5月23日至24日，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席亞信上海峰會(huì)后在上?？疾?。24日，總書(shū)記專(zhuān)程赴安亭考察了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)——上汽集團(tuán)。在上汽技術(shù)中心，習(xí)近平參觀了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)、樣車(chē)試制和新能源聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，并強(qiáng)調(diào)：中央已做出決定，公務(wù)車(chē)都要用國(guó)產(chǎn)車(chē)；發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。在考察中，他叮囑大家，我們國(guó)家是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，但還不是一個(gè)完全的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，我們一定要有掌握在自己手里的核心技術(shù)。

    自主品牌產(chǎn)品實(shí)力可媲美主流合資車(chē)型

    原聲回放：總書(shū)記坐進(jìn)榮威950，說(shuō)“車(chē)很好，挺舒服！”

    在上汽集團(tuán)自主科技創(chuàng)新的核心機(jī)構(gòu)——上汽技術(shù)中心，習(xí)近平在上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹、總裁陳志鑫等人的陪同下，首先參觀了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)和樣車(chē)試制。

    5月24日上午，習(xí)近平總書(shū)記考察上汽集團(tuán)技術(shù)中心，在榮威950樣車(chē)前聽(tīng)取介紹

    在經(jīng)過(guò)榮威車(chē)型平臺(tái)的油泥樣車(chē)模型時(shí)，習(xí)近平總書(shū)記駐足觀看了油泥樣車(chē)的設(shè)計(jì)、試制。幾款榮威和MG的樣車(chē)停放在車(chē)間，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到榮威950的樣車(chē)前聽(tīng)取了介紹，并詢問(wèn)了該車(chē)的排量和價(jià)格?？吹胶笈跑?chē)門(mén)打開(kāi)，習(xí)近平總書(shū)記興致盎然地提出“我來(lái)坐一下”，微笑著坐進(jìn)了這款由上汽乘用車(chē)自主開(kāi)發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高級(jí)轎車(chē)。

    體驗(yàn)之后，習(xí)近平總書(shū)記由衷地說(shuō)：“車(chē)很好，挺舒服！”他還特地叮囑說(shuō)，中央已做出決定，公務(wù)車(chē)都要用國(guó)產(chǎn)車(chē)，這對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)是機(jī)會(huì)，大家一定要努力。

    自主品牌車(chē)型成為公務(wù)用車(chē)，是國(guó)家自信自強(qiáng)的標(biāo)志。在經(jīng)歷了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)多年的洗禮后，自主品牌品質(zhì)已經(jīng)有了極大的提升，并具備與合資品牌相抗衡的品質(zhì)和產(chǎn)品力。以榮威950為例，作為上汽全新第二代產(chǎn)品的旗艦車(chē)型，榮威950外形沉穩(wěn)大氣，務(wù)實(shí)的配置在低調(diào)之中更顯實(shí)力。相比合資品牌，榮威950更懂東方文化、更具東方美學(xué)的氣度，因而更好地契合了作為公務(wù)用車(chē)需要的低調(diào)沉穩(wěn)氣質(zhì)的需求。憑借“高起點(diǎn)、國(guó)際化、差異化”戰(zhàn)略，榮威950無(wú)論在技術(shù)、研發(fā)還是產(chǎn)品和售后服務(wù)方面都體現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)業(yè)的最高水準(zhǔn)。

    攻克技術(shù)難點(diǎn)率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化

    原聲回放：新能源汽車(chē)“是邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度”

    隨后，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到上汽動(dòng)力總成試驗(yàn)室，重點(diǎn)了解了上汽乘用車(chē)的新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)情況。

    5月24日上午，習(xí)近平總書(shū)記考察上汽集團(tuán)技術(shù)中心。在年輕設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的“微笑墻”前，聽(tīng)取上汽最新概念車(chē)設(shè)計(jì)介紹

    在試驗(yàn)室里，習(xí)近平總書(shū)記聽(tīng)取了插電強(qiáng)混的關(guān)鍵技術(shù)——電驅(qū)變速箱（EDU）的詳細(xì)介紹。EDU是榮威550PLUG-IN插電式混合動(dòng)力轎車(chē)的核心部件，也是新能源汽車(chē)技術(shù)難點(diǎn)之一，多年來(lái)這一核心技術(shù)都被日本、美國(guó)等國(guó)家壟斷。上汽經(jīng)過(guò)5年的潛心研發(fā)，從概念提出，到功能驗(yàn)證，到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品，最終成功實(shí)現(xiàn)裝載在榮威550PLUG-IN插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)際專(zhuān)利，率先邁出了新能源汽車(chē)走向商品的重要一步。這些情況給習(xí)近平總書(shū)記留下深刻印象，他表示，新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)，能不能占領(lǐng)制高點(diǎn)，已經(jīng)成為當(dāng)今世界汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

    他強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)。

    上汽自主科技創(chuàng)新在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破

    原聲回放：“上汽這兩年發(fā)展很快”

    此次習(xí)近平總書(shū)記考察上汽集團(tuán)，并沒(méi)有按照慣例參觀傳統(tǒng)意義上能體現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)的總裝廠等生產(chǎn)工藝，而是選擇了技術(shù)中心，參觀自主品牌汽車(chē)的設(shè)計(jì)和研發(fā)。這或許是國(guó)家鼓勵(lì)汽車(chē)行業(yè)自主創(chuàng)新的信號(hào)。

    考察期間，習(xí)近平對(duì)上汽多年來(lái)的發(fā)展成果及追趕前沿的創(chuàng)新精神給予了極大的肯定，說(shuō)“上汽這兩年發(fā)展很快”。上汽乘用車(chē)是習(xí)總書(shū)記主政上海期間，在習(xí)總書(shū)記的親自關(guān)懷下發(fā)展起來(lái)的。多年來(lái)，上汽一直堅(jiān)持以自主科技創(chuàng)新帶動(dòng)全面發(fā)展，并在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。

    在整車(chē)技術(shù)上，上汽的新一代動(dòng)力總成CUBE-TECH標(biāo)志著上汽擁有反哺中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的能力，更標(biāo)志著中國(guó)車(chē)企真正走向高附加值產(chǎn)業(yè)鏈的前端。新能源領(lǐng)域，上汽是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的真正堅(jiān)持推進(jìn)新能源市場(chǎng)化的“排頭兵”。目前，上汽已擁有“三電”（電機(jī)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和電控技術(shù)）技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)包括榮威E50、榮威550 PLUG-IN在內(nèi)的多款產(chǎn)品的量產(chǎn)上市。此外，上汽還啟動(dòng)了氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程，走在新能源行業(yè)發(fā)展的最前沿。自主品牌方面，上汽乘用車(chē)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了B+級(jí)到A0級(jí)的全覆蓋，并通過(guò) “W5丈量活動(dòng)”及“宅捷修”服務(wù)品牌等品牌建設(shè)活動(dòng)，形成了廣泛的品牌認(rèn)知度，進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)。2012年，上汽自主品牌實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)輛、年銷(xiāo)售額200億元的雙突破；2013年，在上一年基礎(chǔ)上，上汽實(shí)現(xiàn)了15%的高增長(zhǎng)率，是國(guó)內(nèi)最具成長(zhǎng)性的汽車(chē)企業(yè)。

    除了上汽集團(tuán)，習(xí)近平總書(shū)記還考察了中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司和上海聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司，這三家企業(yè)都是自主科技創(chuàng)新的典型企業(yè)。他在考察中指出：誰(shuí)牽住了科技創(chuàng)新這個(gè)牛鼻子，誰(shuí)走好了科技創(chuàng)新這步先手棋，誰(shuí)就能占領(lǐng)先機(jī)、贏得優(yōu)勢(shì)。上汽作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的排頭兵，未來(lái)將持續(xù)加大自主研發(fā)，增強(qiáng)自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)力量。