Mazda CX－5“閱盡天下無數(shù)山”第四站創(chuàng)馳之旅已順利結束，本站聯(lián)合《汽車旅行》雜志在中岳嵩山舉行。媒體從長沙取車后，先后來到了荊州城、三峽、神農(nóng)架、武當山、襄陽，最終抵達洛陽，并且在洛陽周邊景區(qū)、嵩山、少林寺等景區(qū)都留下不少回憶。5月30日在嵩山景區(qū)進行外拍，5月31日Mazda CX－5車友分別從洛陽華裕、鄭州河南涌勝、鄭州河南新宏源4S店出發(fā)，在嵩山景區(qū)外匯合，組成了18輛CX－5的車隊進行本次活動。

    嵩山站以主題“創(chuàng)馳之旅”為主題，邀請到了中國攝影第一網(wǎng)站蜂鳥網(wǎng)的總經(jīng)理歐陽潼舢作為嘉賓，對創(chuàng)馳藍天技術進行深度體驗。歐陽潼舢在了解和體驗過Mazda CX－5后認為，出色的創(chuàng)馳藍天技術還是非常有優(yōu)勢的。

    與此同時，同行的專業(yè)汽車媒體《汽車旅行》執(zhí)行副主編吳越表示：Mazda CX－5創(chuàng)馳藍天技術所帶來的改變是巨大的。操控方面，山路表現(xiàn)力相當出色，懸掛調教良好，過彎過坎比較輕松。動力性能強勁，需要超車的時候只要一腳油門就能很快提速。而2.5L排量車型在保證動力的基礎上，仍然能夠保持超低的綜合油耗，這點對于同類產(chǎn)品來說，就有了極大的殺傷力。

    而旅游衛(wèi)視《超級馬力》主編王宇也認為Mazda CX-5是一款迎合了中國人審美觀念的SUV。中國人對外觀的觀念已經(jīng)從平庸轉向動感，時尚，而CX-5的外觀就是采用了這種設計在里面，那就是魂動。內(nèi)飾方面基本延續(xù)了日系車做工精細，乘坐舒適的理念。動力方面，CX-5確實是一款省油的車，創(chuàng)馳藍天技術的使用并配合6速手自一體變速箱的使用讓它有著與同級別相比超低的油耗。當然，車是由人來開，既然車做到了省油，那么我們駕駛的時候更應該讓它發(fā)揮出它的極致！總之，外觀迎合當下人群的眼光，內(nèi)飾中庸但乘坐舒適！動力性可以說是革命性的，車要懂人，人更要懂車！

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