日前，中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)（乘聯(lián)分會(huì)）公布了我國6月份新能源乘用車出口數(shù)據(jù)。其中6月份我國新能源乘用車出口總量為19.8萬輛，同比增長116.6%，環(huán)比下降1.0%。占乘用車出口41.1%，較去年同期增長17.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　隨著中國新能源車的規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)和市場擴(kuò)張需求，中國制造的新能源品牌產(chǎn)品越來越多地走出國門，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月份新能源乘用車出海數(shù)據(jù)如下：

　　比亞迪（85,957輛）、奇瑞汽車（26,569輛）、特斯拉中國（10,115輛）、上汽乘用車（9,831輛）、上汽通用五菱（8,436輛）、吉利汽車（7,569輛）、長安汽車（6,805輛）、光束汽車（4,600輛）、極星汽車（4,173輛）、東風(fēng)汽車（3,837輛）、小鵬汽車（3,779輛）、長城汽車（3,383輛）、零跑汽車（3,085輛）、長安馬自達(dá)（2,532輛）、一汽紅旗（2,519輛）、廣汽埃安（1,277輛）、智馬達(dá)汽車（1,078輛）、賽力斯汽車湖北（1,075輛）、上汽通用（958輛）、上汽大通（819輛）、江蘇悅達(dá)起亞（785輛）。

　　此外，從海外體系建設(shè)上，部分自主品牌的CKD出口占比較高，長城汽車CKD出口占比34.2%，比亞迪CKD出口占比12%，從整車出口轉(zhuǎn)向CKD出口和海外本地化生產(chǎn)體系建設(shè)，長城汽車、比亞迪汽車等企業(yè)都表現(xiàn)很優(yōu)秀。