8月11日，雷軍在微博發(fā)起小米YU7標準版的改名投票，詢問網友「是否支持改版本名（小米 YU7 標準版）？」截至12日上午11時，共有1.85萬網友參與投票，其中1.3萬人反對改名。

　　雷軍表示，小米 YU7 標準版配置非常強大，「僅續(xù)航就高達 835 公里，700 Tops 算力的英偉達 Thor 芯片和激光雷達等等，超越了競品 Pro 版或 Max 版，絕非‘丐版’。」

　　不過超過7成網友反對改名，認為應該繼續(xù)叫標準版。網友@Lucky_敏敏就是其中之一，她表示，好的產品會說話。網友@MonsterYBlake 直言，小米現在有能力自己定義什么叫標準版了，應該要等著競品看齊小米，而不是受到競品的限制。

　　不過也有網友表達了一些不同意見。網友@YanKea2012 評論稱，標準版改不改無所謂，但pro版車尾沒pro標識是啥意思？pro不配類似于max的身份感嗎？

　　太平洋汽車注意到，相比于改名，不少網友則在催交車速度。網友@不要再調色濃度啦 稱，“我的su7已經等162天了[流鼻血]今天看yu7下線數量看不到盡頭，su7下線數量寥寥無幾”。

　　據悉，當前標準版提車需等待超50周（近400天），遠超Pro/Max版本。盡管三期工廠計劃2026年投產，但遠水解不了近渴。這也是網友們在改名微博下面催進度的原因所在。