9月14日， 2025泰達(dá)汽車(chē)論壇專(zhuān)題論壇發(fā)布四大共識(shí)：綠色化新方案智庫(kù)共識(shí)、智能化新升級(jí)智庫(kù)共識(shí)、高端化新力量智庫(kù)共識(shí)、全球化新市場(chǎng)智庫(kù)共識(shí)。

綠色化新方案智庫(kù)共識(shí)

　　一是聚焦油電關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)技術(shù)，推進(jìn)多元技術(shù)路線并行發(fā)展。集中優(yōu)勢(shì)資源突破純電、插電、增程、高效內(nèi)燃機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)，積極培育“產(chǎn)品+服務(wù)”融合發(fā)展新范式，持續(xù)推進(jìn)多元技術(shù)路線并行發(fā)展。

　　二是加強(qiáng)固態(tài)電池關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建有序發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合力攻關(guān)固態(tài)電池技術(shù)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)同推進(jìn)。

　　三是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策支撐，穩(wěn)步推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色動(dòng)能轉(zhuǎn)換。持續(xù)優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)配套稅收政策，促進(jìn)綠色技術(shù)與前沿科技協(xié)同應(yīng)用，推動(dòng)新舊動(dòng)能平穩(wěn)轉(zhuǎn)換，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)保障。

智能化新升級(jí)智庫(kù)共識(shí)

　　一是加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)體系頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)智能化技術(shù)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。持續(xù)加強(qiáng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系的統(tǒng)籌規(guī)劃，強(qiáng)化準(zhǔn)入相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)保障作用，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)芯片、車(chē)用人工智能等重點(diǎn)領(lǐng)域、前沿技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，持續(xù)提升中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際地位和影響力。

　　二是積極支持關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。集中優(yōu)勢(shì)資源推動(dòng)芯片、軟件架構(gòu)、AI融合等技術(shù)研發(fā)，瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、應(yīng)用場(chǎng)景、核心技術(shù)，打好組合拳、連環(huán)招，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，通過(guò)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈打造安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈，全面提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，筑牢智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展根基。

　　三是規(guī)范行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，引導(dǎo)高質(zhì)量發(fā)展，回歸價(jià)值創(chuàng)造的初心。明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，加強(qiáng)技術(shù)審查和功能核驗(yàn)，客觀呈現(xiàn)真實(shí)亮點(diǎn)與質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，助力品牌差異化發(fā)展，傳遞正向消費(fèi)信息，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

高端化新力量智庫(kù)共識(shí)

　　一是堅(jiān)定推動(dòng)自主品牌高端化，服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與全球競(jìng)爭(zhēng)力提升。高端化不僅是順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)的必然選擇，更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈高端的重要路徑。要立足自主創(chuàng)新和體系優(yōu)勢(shì)，加快形成面向未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)新格局，推動(dòng)中國(guó)品牌在全球舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)更高水平的發(fā)展。

　　二是堅(jiān)持“技術(shù)以體驗(yàn)為本”，把用戶(hù)體驗(yàn)作為技術(shù)創(chuàng)新的根本落點(diǎn)。無(wú)論是新能源動(dòng)力、智能化，還是制動(dòng)與底盤(pán)等核心環(huán)節(jié)，最終目標(biāo)都在于讓用戶(hù)獲得安全、智能與便捷的美好出行體驗(yàn)。通過(guò)軟硬件協(xié)同和跨域融合，不僅要突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，更要把創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為可感知、可信賴(lài)的品質(zhì)價(jià)值。

　　三是以用戶(hù)體驗(yàn)作為檢驗(yàn)高端化成效的關(guān)鍵依據(jù)，構(gòu)建體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的全鏈路創(chuàng)新體系。在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，品牌的價(jià)值不僅取決于技術(shù)突破和市場(chǎng)份額，更取決于用戶(hù)是否真正感受到持續(xù)升級(jí)的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)。唯有把用戶(hù)洞察貫穿于全生命周期，把體驗(yàn)作為衡量成敗的核心尺度，才能培育新動(dòng)能、塑造新優(yōu)勢(shì)，并推動(dòng)中國(guó)高端新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)從追趕到引領(lǐng)的跨越。

全球化新市場(chǎng)智庫(kù)共識(shí)

　　一是促進(jìn)技術(shù)體系協(xié)同升級(jí)，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展韌性。加速構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)與資源循環(huán)技術(shù)雙軌并進(jìn)發(fā)展格局，深化人工智能、邊緣計(jì)算與新能源汽車(chē)融合應(yīng)用。同步推進(jìn)動(dòng)力電池回收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)模化，實(shí)現(xiàn)資源高效循環(huán)利用，降低全生命周期碳排放，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展根基。

　　二是筑牢數(shù)字治理基座，驅(qū)動(dòng)跨境數(shù)據(jù)安全高效流動(dòng)。著力完善跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)規(guī)則與知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制，建立統(tǒng)一可信數(shù)據(jù)空間，強(qiáng)化數(shù)據(jù)主權(quán)管理。同步優(yōu)化專(zhuān)利全球協(xié)同布局，以規(guī)則協(xié)同應(yīng)對(duì)歐盟新電池法、碳關(guān)稅等貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海與合規(guī)體系同步落地。

　　三是優(yōu)化全球資源布局，構(gòu)建立體協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。系統(tǒng)推進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)升級(jí)與金融保險(xiǎn)服務(wù)聯(lián)動(dòng)。強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)能力，整合遠(yuǎn)洋航運(yùn)與陸路運(yùn)輸通道，構(gòu)建高效、韌性的全球物流供應(yīng)鏈。建立健全金融工具協(xié)同機(jī)制，有效抵御貿(mào)易保護(hù)主義與地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、物流與金融多元深度融合，打造開(kāi)放共贏的協(xié)作生態(tài)。