K4成都車展將亮相 明日之星蓄勢(shì)待發(fā)
以“繽紛車展·炫動(dòng)蓉城”為主題的第十七屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱成都車展)將于8月29日至9月7日在成都世紀(jì)新國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行。作為中國(guó)四大車展之一,成都車展吸引了包括東風(fēng)悅達(dá)起亞在內(nèi)的眾多汽車廠商,共同為觀眾、媒體呈現(xiàn)一場(chǎng)品質(zhì)、規(guī)模俱佳的汽車饕餮盛宴。
在這場(chǎng)西部最大的汽車嘉年華上,各廠商都使出了渾身解數(shù),韓系車的代表東風(fēng)悅達(dá)起亞將攜18臺(tái)車輛精彩亮相,其中最受矚目的自然是即將上市的全新中高級(jí)座駕K4。
東風(fēng)悅達(dá)起亞攜最強(qiáng)陣容亮相 K4領(lǐng)銜
東風(fēng)悅達(dá)起亞K4(圖)
成都車展是中國(guó)第四大A級(jí)汽車展覽會(huì)之一,在西部乃至整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),都有著重要的影響力。作為在西部地區(qū)深受歡迎的汽車品牌,東風(fēng)悅達(dá)起亞非常重視成都車展對(duì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)潮流的引領(lǐng)作用,所以此次也是派出了最強(qiáng)陣容參展。
東風(fēng)悅達(dá)起亞此次成都車展的展臺(tái)面積近2000平米,整體展臺(tái)設(shè)計(jì)依舊沿用起亞全球統(tǒng)一的家族“虎嘯式”3D立體空間風(fēng)格,品牌特有的身份標(biāo)識(shí)巧妙融于空間造型中,展現(xiàn)出了極佳的品牌辨識(shí)性。
除了將展出自身的汽車產(chǎn)品,東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在現(xiàn)場(chǎng)演示獨(dú)家車聯(lián)網(wǎng)UVO系統(tǒng)帶來(lái)的便利汽車生活,同時(shí)消費(fèi)者也將在現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)略企業(yè)在體育營(yíng)銷等方面的豐碩成果。軟硬實(shí)力的同時(shí)展出,將幫助消費(fèi)者全面而深入地了解東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌。
本次車展的最大看點(diǎn),莫過(guò)于重量級(jí)新作K4的盛大亮相。為了在正式上市前做足聲勢(shì)鋪墊,東風(fēng)悅達(dá)起亞獨(dú)辟展臺(tái),把K4打造成了展區(qū)的絕對(duì)主角。屆時(shí)將有多款顏色的K4盛裝亮相于主舞臺(tái),向參觀者深入詮釋新經(jīng)典中高級(jí)座駕的卓越氣質(zhì)。同時(shí),全面升級(jí)的新智跑也將以更出眾的外觀和技術(shù)配置亮相。除新車外,搭載UVO技術(shù)及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的K5、上半年新近上市的時(shí)尚五門轎車K3S、K3及其家族兄弟K2也會(huì)聯(lián)袂登臺(tái),新獅跑、秀爾、新福瑞迪等人氣車型,也將同步現(xiàn)身,傾情演繹Design Kia造車理念。
K4演繹實(shí)用主義風(fēng)采
東風(fēng)悅達(dá)起亞K4內(nèi)飾圖
大型車展向來(lái)都是群英薈萃,各大廠商的精英車型紛紛亮相,究竟誰(shuí)能力壓群雄,吸引更多人關(guān)注,主要還是倚仗參展的主力車型。對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō),內(nèi)外兼修、超越期待的K4無(wú)疑最適合擔(dān)當(dāng)起這個(gè)重?fù)?dān)。由于K4安排在9月初上市,所以成都車展也就成為消費(fèi)者在上市前近距離觀瞻K4的一次機(jī)會(huì)。
K4是東風(fēng)悅達(dá)起亞專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的全新車型。其目標(biāo)人群鎖定在35歲左右的“實(shí)用主義城市精英”,更多是商務(wù)群體,他們不僅是家庭的頂梁柱,同時(shí)也是社會(huì)的中堅(jiān)力量。由此來(lái)看,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4是一款家用、商用功能兼具的多元用途中高級(jí)轎車。
要滿足社會(huì)中堅(jiān)力量的用車需求,并不是一件容易的事,這部分人群在家庭和社交方面都考慮的非常周到,并且消費(fèi)較為理性,對(duì)于所購(gòu)車輛都有著極為全面的考量,比一般的人群更挑剔。不過(guò)從K4全國(guó)媒體試駕會(huì)的反響來(lái)看,K4全面而卓越的性能似乎很符合這部分人群的口味。
首先,他們喜愛(ài)時(shí)尚并重視品味,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4出自世界著名汽車設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾之手,與以往時(shí)尚前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念有所不同的是,應(yīng)用在K4的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,結(jié)合了中國(guó)消費(fèi)者的審美喜好,在時(shí)尚動(dòng)感的基礎(chǔ)上,融入了大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)元素,使之同時(shí)散發(fā)出商務(wù)、尊貴的氣息。
其次,這部分人群喜好新技術(shù)和高科技,而向來(lái)配置越級(jí)科技配置的東風(fēng)悅達(dá)起亞,在K4的裝配上同樣毫不吝嗇。VSM(車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng))、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè))、HAC(上坡輔助系統(tǒng))、駕駛席電動(dòng)安全天窗、大燈斷線提醒系統(tǒng)、寬外后視鏡等多種高科技配置,不僅提升了駕乘者行車的便利性,同時(shí)也彰顯出K4卓越的安全風(fēng)范。
K4高剛性車身演示(圖)
K4的目標(biāo)群體做事沉穩(wěn),考慮周全,K4同樣可以滿足這部分需求。K4以C-NCAP超五星標(biāo)準(zhǔn)理念打造,車身應(yīng)用50%以上的超高張力鋼板,遠(yuǎn)超行業(yè)競(jìng)品水準(zhǔn)。超高張力鋼板對(duì)比普通鋼板重量減輕10%以上,但剛度高于普通鋼板2倍以上。而其質(zhì)地輕、高強(qiáng)度、高韌性的特質(zhì)也帶來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性的顯著提升。同時(shí),超高張力鋼板在K4車身有針對(duì)性的進(jìn)行優(yōu)化分布,尤其對(duì)車輛側(cè)身、頂部等發(fā)生碰撞時(shí)駕乘人員最易受到傷害的區(qū)域,進(jìn)行了再?gòu)?qiáng)化,超高張力達(dá)到了150Kgf/mm²,進(jìn)一步加固了車身強(qiáng)度,為行車安全筑起了一道銅墻鐵壁。
具備安全感的特質(zhì),并不代表缺乏偶爾狂放的激情。K4搭載了起亞先進(jìn)的1.8L Nu D-CVVT和2.0L Nu D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性突出。配合先進(jìn)的6速手自一體變速箱,能很好的激發(fā)車主駕馭熱情。據(jù)悉K4年底還將推出1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型,配合全新7速雙離合自動(dòng)變速箱,動(dòng)力配置和性能都將得到顯著提升。讓駕駛者在沉穩(wěn)處事的同時(shí),可以偶爾放縱下自己的激情。
由上綜述,K4目前所有特質(zhì),幾乎是為“實(shí)用主義城市精英”而生,不過(guò)到底能否滿足這部分人群理性的消費(fèi)需求,只能待上市揭曉售價(jià)之后才能知曉了。不過(guò),有條件的朋友可以親臨成都車展,提前和這款明日之星來(lái)次親密接觸。
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