在這個(gè)全民微信的時(shí)代，上下班路上刷朋友圈、玩微信游戲成為不少上班族打發(fā)時(shí)間的良方。對(duì)于拇指族而言，雪佛蘭全新一代科魯茲近期發(fā)起的“爭(zhēng)先•登科”購車召集令活動(dòng)，給了大伙一個(gè)更充分的玩游戲理由。

    11月3日起，購買1.4T全系車型和1.5L自動(dòng)精英版車型的消費(fèi)者，可在暢玩并轉(zhuǎn)發(fā)“天天飛車”H5界面游戲的同時(shí)，最高“募集”4000元的購車禮金！而對(duì)于想購買新科魯茲1.5L手動(dòng)時(shí)尚版、自動(dòng)時(shí)尚版和手動(dòng)精英版三款車型的朋友，則可通過金融購車的方式，以最低2.99萬元的首付，將車開回家。

萬元現(xiàn)金大禮助陣 1.4T精英版突圍14萬

    全新一代科魯茲的“購車召集令”究竟有多大誘惑力，不妨讓我們?yōu)榇蠡锼愎P賬。消費(fèi)者只需暢玩“天天飛車”H5界面游戲，就能獲取1000元購車禮金，并且分享到微信朋友圈召集好友“眾籌”，最高可募集4000元購車禮金。與此同時(shí)，1.4T車型還能享受國(guó)家節(jié)能惠民的3000元購車補(bǔ)貼，外加終端的讓利，最高優(yōu)惠可達(dá)1萬元！以新科魯茲1.4T主力車型、廠商指導(dǎo)價(jià)14.99萬元的1.4T DCG精英版為例，如今僅以不到14萬元的價(jià)格就能入手！而指導(dǎo)價(jià)在13.89萬的1.5L自動(dòng)精英版，在眾籌和終端讓利后，價(jià)格也能鎖定在13萬以內(nèi)！

    新科魯茲1.4T DCG精英版搭載全新1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110 kW，峰值扭矩為235 Nm，并配以7速DCG智能雙離合變速箱，具有換擋平順靈敏、舒適安靜、高效節(jié)油的優(yōu)勢(shì)，百公里綜合油耗更是低至5.9L。同時(shí)還能享受倒車?yán)走_(dá)及倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、真皮座椅、OnStar系統(tǒng)、多功能方向盤和車載藍(lán)牙等多項(xiàng)優(yōu)于同級(jí)的科技配置。1.5L自動(dòng)精英版配備的中置直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也屬同級(jí)唯一，匹配DSS6速智能啟停變速箱，達(dá)到高效性能與低油耗的完美平衡。值得一提的是，中控臺(tái)裝載8英寸超大觸控屏，畫質(zhì)清晰、操作流暢，并且配備雪佛蘭專屬的MyLink2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以輕松實(shí)現(xiàn)車載系統(tǒng)與手機(jī)的雙屏互動(dòng)，令用戶便捷使用智能導(dǎo)航、智能語音等功能，全面滿足當(dāng)下的數(shù)碼生活。

8萬定額貸 成就緊湊中級(jí)車最低購車門檻

    對(duì)于鐘情新科魯茲又苦于購車資金有限的年輕消費(fèi)者，雪佛蘭亦貼心推出了8萬元定額貸的金融購車方案，特別針對(duì)新科魯茲1.5L排量的三款車型。以廠商指導(dǎo)價(jià)為10.99萬元的1.5L手動(dòng)時(shí)尚版為例，消費(fèi)者只需支付2.99萬元的首付，即能以超低門檻坐擁有“小科”陪伴的全新生活，并在之后的12個(gè)月還款期限內(nèi)享受“0利息”和“0手續(xù)費(fèi)”的優(yōu)惠。

    接著，讓我們看看以不到3萬元的首付價(jià)格所獲得的超高性價(jià)比配置。新科魯茲1.5L手動(dòng)時(shí)尚版搭載了同級(jí)唯一的自然吸氣中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，高效性能處于細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先水平，百公里綜合油耗低至6.0L。盡管是低配車型，但1.5L手動(dòng)時(shí)尚版同樣配備了高清彩屏，并搭載博世9代ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、鋁制副車架和增強(qiáng)型瓦特連桿，在強(qiáng)化操控性的同時(shí)帶來更完美的車身穩(wěn)定性。在車身設(shè)計(jì)和制造上，大量應(yīng)用熱成型工藝和鋁材質(zhì)部件，令整車剛性和安全性大幅提升，全面滿足目前歐洲和中國(guó)的五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，為駕乘者提供超越同級(jí)的安全保障。

    倘若價(jià)格是曾經(jīng)橫亙?cè)谙M(fèi)者和新科魯茲間的唯一障礙，那如今這一阻礙購車的屏障已經(jīng)徹底粉碎?，F(xiàn)在擺在您面前的只剩一道簡(jiǎn)單的選擇題：到底選擇新科魯茲的哪一款車型？