4月15日，東風(fēng)標(biāo)致308S在成都正式上市，售價(jià)11.27萬(wàn)-17.97萬(wàn)元。作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”的壓軸車型，308S帶著“2014歐洲年度車”的榮耀，憑借“熱血的”T+STT 高效動(dòng)力，“嗨爆的”絕贊視野，“超拽的”極智裝備，“我要的”i-Cockpit 唯我座艙四大超級(jí)優(yōu)勢(shì)，為東風(fēng)標(biāo)致品牌注入了全新的激情與活力，更以定義級(jí)別市場(chǎng)全新標(biāo)準(zhǔn)的態(tài)度，將扮演“神車終極者”的角色，成為級(jí)別市場(chǎng)當(dāng)前領(lǐng)跑者高爾夫7的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

 

 

    作為東風(fēng)標(biāo)致旗下最新戰(zhàn)略車型，東風(fēng)標(biāo)致308S秉承標(biāo)致汽車百余年來的深厚積淀與造車精髓，其綜合實(shí)力實(shí)現(xiàn)了對(duì)當(dāng)前級(jí)別市場(chǎng)領(lǐng)跑者高爾夫7的超越。308S采用的T+STT 動(dòng)力組合是當(dāng)前中級(jí)車市場(chǎng)上最具實(shí)力的動(dòng)力組合之一，其中“T”指的是308S搭載的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，“STT”即Stop-Start發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，另外全系自動(dòng)擋車型標(biāo)配“第三代6速手自一體變速箱”。 

 

    1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，由PSA集團(tuán)與BMW集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)，較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可提升達(dá)50%，油耗和CO2排放降低約10%。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA全新開發(fā)的一款創(chuàng)新高效的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其首次運(yùn)用了多項(xiàng)革新性技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能高效、平順，最大功率100kW，峰值扭矩為230N·m，百公里油耗低至5.2L，性能趕超標(biāo)桿高爾夫7搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了PSA集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的最前沿水平。

 

 

    “STT”即Stop-Start發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，是一種成熟的動(dòng)力混合技術(shù)，當(dāng)行車過程中需要短時(shí)停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)即可自動(dòng)關(guān)閉；再出發(fā)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間自動(dòng)重啟，多功能儀表同步顯示啟停信息，及時(shí)、清晰、易懂。“STT”技術(shù)可使車輛在城市路段節(jié)油10%-15%，大大降低用車成本。“第三代6速手自一體變速箱”提供了經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、雪地、手動(dòng)4種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。在不同路況及駕駛條件下，兼顧動(dòng)力與平順、操控與油耗。寬闊的變速器速比范圍，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能選擇最適合的擋位進(jìn)行工作，極大提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

    

    此外，東風(fēng)標(biāo)致308S還有諸多超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的賣點(diǎn)：1.444㎡全景天幕玻璃頂，充分照顧到后排乘客，視野開闊，為車內(nèi)提供獨(dú)特的明亮感和空間感；全LED燈光系統(tǒng)，涵蓋頭燈、尾燈、日間行車燈、高位剎車燈等共計(jì)135顆LED燈，色溫與日光基本相同，能夠更好的將前方道路情況反饋至人眼；308S搭載City Park 智能泊車輔助系統(tǒng)，盲區(qū)探測(cè)，Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，ESP 9.0，胎壓監(jiān)測(cè)和巡航控速系統(tǒng)等多項(xiàng)前沿科技裝備，營(yíng)造出從容便捷的智能駕控新體驗(yàn)。 

    

    東風(fēng)標(biāo)致308S在內(nèi)飾設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)上傾盡全力。“我要的”i-Cockpit唯我座艙就充分體現(xiàn)其性能卓越、操控靈活的“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”特性。i-Cockpit是按人體工程學(xué)研發(fā)的前瞻內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)以駕駛者為中心。靈動(dòng)多功能真皮方向盤、智能炫彩高位組合儀表、Driver-Centric傾斜式中控，帶來觸手可及的完美駕馭體驗(yàn)。

　　　

    作為一款最新的戰(zhàn)略車型，“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”308S不僅完善了東風(fēng)標(biāo)致品牌產(chǎn)品矩陣，還展現(xiàn)出標(biāo)致品牌卓越的運(yùn)動(dòng)基因， 為85后人群帶來了一種前所未有的駕馭體驗(yàn)。相信，品質(zhì)出眾的308S一定會(huì)掀起一場(chǎng)鋼炮車型的潮流革命，重新定義級(jí)別市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。