隨著80、90后年輕消費者的崛起，小型SUV市場逐漸成為汽車廠商火拼的陣地。近幾年來，國內(nèi)小型SUV市場由不成熟走向成熟，由選擇少到挑花眼，雖然小型SUV市場仍在高速增長，但已經(jīng)過了那個“野蠻生長”的黃金時期。研發(fā)新車型，升級現(xiàn)款車型，成為各大汽車品牌提升其在小型SUV市場競爭力的有力武器。

 

 

東風標致2008

 

    面對群雄逐鹿的競爭，東風標致2008在今年4月的上海車展攜“T+STT高效動力“震撼來襲，全新的動力系統(tǒng)不僅掀起了小型SUV市場的動力革命，更穩(wěn)固了2008“城市SUV領航者”的王者姿態(tài)。同時，“T“級動力的加入，在拓寬2008產(chǎn)品線的同時，更豐富了消費者的購車選擇，使2008在小型SUV市場的覆蓋維度和競爭力大大增幅。

 

 

    自去年上市以來，東風標致2008便在小型SUV市場掀起一股玩樂熱潮，憑借卓越的產(chǎn)品實力和“玩，全不同”的產(chǎn)品主張深受消費者追捧。如今，2008攜“T+STT高效動力“強勢出擊小型SUV市場，必將憑借強勁的動力與出眾的產(chǎn)品實力贏得更多消費者的信賴與關注。

 

 

1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機

 

    東風標致2008搭載的 1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機早已名聲在外，這款明星發(fā)動機實力強勁，不僅起步迅猛，后期的澎湃動力也是源源不斷。憑借Twin scroll雙渦管技術，渦輪在發(fā)動機1000轉(zhuǎn)時就開始介入工作，1400轉(zhuǎn)時便可爆發(fā)最大扭矩，可一直持續(xù)至4000轉(zhuǎn)，動力參數(shù)更是高達123千瓦、245牛•米。強勁的動力不僅使2008的動感基因與血脈噴張的越野性能全面迸發(fā)，更進一步鞏固了其“城市SUV領航者“的標桿地位。

 

    同時，2008的燃油經(jīng)濟性亦十分出眾，配合Stop-Start發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)，1.6THP車型的百公里綜合油耗僅為6L。采用目前最為成熟的“微混”技術，可以在不必改變駕駛者駕駛習慣的條件下，帶來最高可達15%的節(jié)油性。

 

    目前，在同級熱門的小型SUV中，如繽智、IX25等，大多在動力總成方面仍搭載自然吸氣發(fā)動機，與搭載了熱血強“芯“的2008相比稍有遺憾，而配備了“T”級動力的創(chuàng)酷，雖與2008在各個方面都很相似，但在動力的爆發(fā)力和加速性上又比2008稍遜一籌。如此看來，在東風標致的強勢打造下，無論是動力，還是燃油經(jīng)濟性，2008強大的市場競爭力都是毋庸置疑的。

 

 

    一款汽車能在市場立足，依靠的不僅僅是強悍的產(chǎn)品實力，更需要貼近用戶的產(chǎn)品理念。東風標致2008自上市之初，便深悉80、90后的內(nèi)心世界與生活方式，憑借“玩，全不同“的產(chǎn)品理念迅速與消費者建立起溝通的橋梁，如今，2008攜“T“而來，必將把“玩，全不同“演繹得更加淋漓盡致。

 

 

全景天幕玻璃頂

 

    2008主張“玩 全不同”，而對于“玩”的感悟，無一不是出自2008的產(chǎn)品內(nèi)涵。“全景天幕玻璃頂”代表了令人愉悅的車內(nèi)視野，“星際宇航駕駛空間”代表了豐富的科技配置和細膩的內(nèi)飾品質(zhì)，“觸控智能系統(tǒng)”代表了互聯(lián)網(wǎng)化的智能方案。在“T+STT高效動力“的強大支撐下，2008的“玩，全不同“將更加引人入勝。搭載1.6THP發(fā)動機的2008將更加野性，玩得更加精彩，更加清晰詮釋”玩，全不同“的真諦。

 

    上市時隔一年，東風標致2008再次憑借動力的革新為小型SUV市場注入新鮮的血液，相信，憑借澎湃的動力和獨樹一幟的產(chǎn)品理念，東風標致2008必能延續(xù)輝煌，再次掀起都市大玩家們的“玩樂”狂潮，用更加卓越的產(chǎn)品實力持續(xù)領航小型SUV市場。