大眾汽車新款延續(xù)“電力十足”的風范！高爾夫GTE*剛剛到來，又一款帶插電驅動系統(tǒng)的大空間車型繼之而至：這家德國汽車制造商此次電光四射的產品是新一代帕薩特GTE。該車型集零排放和長途旅行兩大特點于一身，標志著新一代商務和家庭兩用轎車的首次亮相。這是一款堪稱成就現在、創(chuàng)領未來的大眾汽車：它不但有著我們這個時代最先進的驅動系統(tǒng)，而且包含一系列創(chuàng)新服務和信息娛樂系統(tǒng)，在大型家用車陣營可謂獨領風騷。

 

 

    憑借160千瓦/218馬力超大系統(tǒng)輸出，新歐洲標準循環(huán)駕駛工況（NEDC）下區(qū)區(qū)1.6升/百公里的油耗和12.2千瓦時/百公里的能耗（旅行版為12.4千瓦時/百公里），以及高達50公里的純電動續(xù)航里程，帕薩特GTE重新定義了同類車型的效率水平。在正常工作條件下，此新款大眾汽車將始終以純電動的零排放模式開始每一次的旅程。您還可以在例如接近旅途終點、駛進某個城市的時候，輕輕按下一個按鈕來激活這-模式。正因如此，在倫敦等城市，帕薩特GTE的司機可以免繳通常的交通擁堵費。

 

 

    帕薩特GTE的裝飾線別具一格。作為一款高科技車型，其擁有的眾多標準特征包括：LED大燈、駕駛員警示系統(tǒng)、碰撞自動制動、包括“城市緊急剎車系統(tǒng)”功能在內的預碰撞安全系統(tǒng),雨量傳感器、前后泊車輔助系統(tǒng)、側窗鍍鉻裝飾，以及前排舒適型座椅。

 

    此外，若干個性化元素從一開始即是純粹針對帕薩特GTE而構思。其中包括車前獨特的鍍鉻散熱格柵，該單元集成醒目的藍色條紋——藍色代表大眾汽車電動駕駛概念。令帕薩特GTE的激進魅力更加得到增強的，當屬徹底重新設計的保險杠。與保險杠融為一體的C形LED日間行車燈則是該車型的特征。與藍色設計元素一樣，這款C形燈是大眾汽車所有電動和插電式混合動力車型的識別特征。從側面看去，17英寸的” Montpellier”輪轂是帕薩特GTE作為插電式混合動力車的標識。內飾也已經從概念上向新的驅動系統(tǒng)看齊。在這方面，工程師們和設計師們對儀表盤及信息娛樂系統(tǒng)進行了量身定制，系統(tǒng)的專用菜單納入了插電式混合動力車驅動系統(tǒng)所特有的功能和顯示項。標準細節(jié)也經過了個性定制，包括：藍色氛圍燈、帶藍色縫線的多功能真皮方向盤、帶藍色縫線的GTE專用換檔桿和座椅。黑色光澤的拉絲鋁樣式裝飾使內飾得到進一步完善。

 

 

    帕薩特GTE**和帕薩特GTE Variant***將于今年秋季交付歐洲市場；最先行動的幾個國家已經開始預售。亞洲首發(fā)也將在今年年內進行。品牌方面，帕薩特GTE是大眾汽車電動駕駛戰(zhàn)略的一個基本組成部分。

 

    *高爾夫GTE：油耗（升/百公里）：1.7-1.5（混合工況）；電耗（千瓦時/百公里）：12.4-11.4（混合工況）；CO2排放量（克/公里）：39-35（混合工況）；能效等級：A+

    **帕薩特GTE：油耗（升/百公里）：1.7-1.6（混合工況）；電耗（千瓦時/百公里）：12.8-12.2（混合工況）；CO2排放量（克/公里）：39-37（混合工況）；能效等級：A+

    ***帕薩特旅行版GTE：油耗（升/百公里）：1.7-1.6（混合工況）；電耗（千瓦時/百公里）：12.9-12.4（混合工況）；CO2排放量（克/公里）：39-37（混合工況）；能效等級：A+