【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO戈恩日前公開表示，雷諾與日產(chǎn)已就過去數(shù)月的紛爭達(dá)成了統(tǒng)一，分手大戲以合歡告終。

　　今年4月，法國政府將在雷諾的持股比例從15%提升至19.73%，并且試圖用法律手段增加表決權(quán)。此舉遭到了日產(chǎn)的激烈反對，日產(chǎn)曾表示，法國政府倘若再進(jìn)一步，日產(chǎn)將考慮采用增持的手段來擺脫雷諾的控制。

　　雖然1999年雷諾拯救日產(chǎn)于破產(chǎn)邊緣，但眼下日產(chǎn)銷量已是雷諾的兩倍，業(yè)績強(qiáng)于雷諾。

　　為安撫日產(chǎn)，近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在東京展開長達(dá)5個小時的董事會議，最終達(dá)成協(xié)議。

　　法國政府的雙重投票權(quán)將維持到明年4月，法國政府在雷諾非戰(zhàn)略股東決議中的投票權(quán)被限制為17.9%，在出席股東眾多的一般會議中，投票權(quán)最高20%。

　　雷諾日產(chǎn)雙方將保持各自的獨立性，并在合作上保持協(xié)同性。另外日產(chǎn)受到不正當(dāng)干擾時，可提高對雷諾的出資比例。(文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)