作為東風(fēng)標(biāo)致獨(dú)具匠心的明星產(chǎn)品,東風(fēng)標(biāo)致308憑借其出色的品質(zhì)備受贊譽(yù)，其獨(dú)特的產(chǎn)品魅力更是贏得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可。為了更加貼合消費(fèi)者的需求，2016年308全新升級。在北京車展亮相的新一代308不僅僅延續(xù)了高顏值的外觀，法式優(yōu)雅的設(shè)計更是讓眾人眼前一亮，在競爭激烈的中級車市場，注入了一股強(qiáng)有力的清風(fēng)。

 

 

    北京車展亮相的新308在外觀方面將與目前在售的兩廂版車型308S采用類似的設(shè)計。前臉部分，新車頭燈上端配備由多顆LED燈組成的帶狀日間行車燈，并且將有望在高配車型上使用全LED光源；“立獅”車標(biāo)被安排在中網(wǎng)的中間位置，延續(xù)了標(biāo)致目前家族式的設(shè)計。新車的尾部，可以看到后風(fēng)擋玻璃非常傾斜，車頂呈現(xiàn)出溜背式的造型，體現(xiàn)出轎跑車般的運(yùn)動風(fēng)格。另外，全新一代308還將采用全新樣式的多輻雙色鋁合金輪圈。

 

    有媒體評價，新一代東風(fēng)標(biāo)致308不僅在東風(fēng)標(biāo)致現(xiàn)有產(chǎn)品陣營里拔得頭籌，其顏值水平在整個中級車市場依然無人能出其右，可以獲封新晉“顏王”。同時，在網(wǎng)友對新一代308的評價中，也頻頻出現(xiàn)“動感、現(xiàn)代、高顏值”等詞，對其外觀的肯定可見一斑。

 

    

    新款308在動力方面將大幅改變。包括連續(xù)八年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)大獎”的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、“小T大作”的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)以及1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動，滿足不同人群對動力不同的需求。同時對比搭載渦輪增發(fā)動機(jī)的車型，全新一代308均占有一定優(yōu)勢。

 

 

    新一代東風(fēng)標(biāo)致308誕生于標(biāo)致先進(jìn)的EMP2高效模塊化平臺，該平臺由神龍公司斥巨資引進(jìn)，模塊化、安全性、輕量化是其主要特點(diǎn)，代表著目前行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的造車水平。

 

    EMP2是Efficient Modular Platform 2的簡稱，意為高效模塊化2號平臺，PSA集團(tuán)耗資約6.3億歐元為未來10年開發(fā)的新平臺，具有模塊化、安全性、輕量化三大特點(diǎn)，在操控性、舒適性、靜音性及安全等性能上，為消費(fèi)者帶來出眾的駕乘體驗(yàn)。

 

    EMP2平臺已成功打造多款車型，此前一直廣受好評，銷量連連高走的東風(fēng)標(biāo)致408就誕生于EMP2平臺。作為東風(fēng)標(biāo)致中級車布局的核心戰(zhàn)略車型，新一代308的到來，將夯實(shí)東風(fēng)標(biāo)致中級車市場的產(chǎn)品布局，與408一起成為東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品陣營的“核心肌群”。

 

    東風(fēng)標(biāo)致308急需換代，而308S的銷量也并沒有達(dá)到預(yù)期。北京車展新一代東風(fēng)標(biāo)致308的出現(xiàn)憑借高顏值外觀和先進(jìn)的EMP2平臺提供的強(qiáng)勁實(shí)力背書將彌補(bǔ)標(biāo)致在入門級緊湊型三廂轎車的空白，與408協(xié)同作戰(zhàn)爭奪更多的市場。