隨著2016“絲綢之路拉力賽”（莫斯科-北京）在北京圓滿收官，標(biāo)致車(chē)隊(duì)再次不負(fù)眾望，成功摘得冠軍頭銜。2008 DKR在賽場(chǎng)上的矯健身姿，讓更多公眾從另一個(gè)側(cè)面了解到與其有著相同基因的同門(mén)兄弟——東風(fēng)標(biāo)致2008的酷玩氣質(zhì)。7月25日，東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP上市當(dāng)日，同時(shí)啟動(dòng)了全國(guó)主流媒體的試駕活動(dòng)，眾多汽車(chē)媒體到場(chǎng)，與東風(fēng)標(biāo)致2008一起玩轉(zhuǎn)冠軍范兒。

 

    媒體頻為1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)贊

 

    本次東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP“玩，全不同”試駕之旅，全程共計(jì)70km，涵蓋了高速與鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，沿途經(jīng)過(guò)風(fēng)景秀麗的潮白河畔，道路寬闊，兩側(cè)樹(shù)木成蔭。途中以順鑫綠色度假村為中轉(zhuǎn)站，在這個(gè)素有“京郊的維也納森林”之稱的中轉(zhuǎn)站，工作人員為媒體設(shè)置了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)拍攝環(huán)節(jié)，以便媒體更深入了解2008 1.2THP的性能特點(diǎn)。

 

 

1.2 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

 

    針對(duì)此次東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP試駕活動(dòng)，媒體普遍圍繞1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能展開(kāi)測(cè)試。 

 

    某門(mén)戶網(wǎng)站主編坐在2008里感嘆，“全新標(biāo)致2008 1.2T給人的首要感覺(jué)就是強(qiáng)勁的動(dòng)力。這次2008搭載的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量小，但其平順性較好，即便是與主流的四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色。” 

 

    “在駕駛感受方面，油門(mén)力度適中，在給油的過(guò)程中沒(méi)有阻滯感，動(dòng)力響應(yīng)迅速，可以做到隨叫隨到，深踩油門(mén)時(shí)有推背感。而這一點(diǎn)絕對(duì)是這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶給我的意料之外驚喜。” 

　

    某汽車(chē)類垂直媒體表示，“三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性一直是大家很關(guān)注的問(wèn)題，對(duì)此我們也進(jìn)行了測(cè)試，觀察2008 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，放在方向盤(pán)上的礦泉水，從啟動(dòng)到怠速，水面幾乎是平靜的。” 

 

    6速變速箱帶給媒體的平順感，同樣十分顯著，“變速箱換擋平順性與換擋速度都能達(dá)到令人滿意的節(jié)奏，沒(méi)有拖沓，擋位間切換的動(dòng)作柔和，正常駕駛時(shí)基本察覺(jué)不到有頓挫。” 

 

 

東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP媒體道路試駕現(xiàn)場(chǎng)

 

    憑借重量輕、體積小、噪音小等諸多優(yōu)勢(shì)，此次東風(fēng)標(biāo)致2008所搭載的1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以高性能、低油耗、超平順三個(gè)明顯特點(diǎn)獲得媒體頻頻點(diǎn)贊。

 

內(nèi)外皆精致 媒體給好評(píng)

 

    此次，2008 1.2THP的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了年輕時(shí)尚的風(fēng)格，大面積的全景天幕玻璃頂、充滿設(shè)計(jì)感的星際宇航駕駛空間以及智能化的觸控系統(tǒng)，依舊是2008 1.2THP的驚艷看點(diǎn)。

 

 

2008 1.2THP全景天幕玻璃頂

 

    某汽車(chē)類網(wǎng)絡(luò)媒體提到，“動(dòng)感流線的造型、精致時(shí)尚的內(nèi)飾以及同級(jí)極其少見(jiàn)的全景天窗，都是大大的加分項(xiàng)目。底盤(pán)方面2008 1.2THP表現(xiàn)得相當(dāng)舒適，小巧玲瓏的方向盤(pán)手感極佳，底部的鍍烙裝飾為其增添了不少的質(zhì)感。”

 

    “內(nèi)飾方面，采用觸控式操作的7英寸液晶顯示屏節(jié)省了一部分按鍵，位于左側(cè)的控制區(qū)只留下了音量調(diào)節(jié)、切換界面與分頁(yè)菜單。無(wú)論處于何種界面以下，東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP的導(dǎo)航系統(tǒng)都會(huì)以彈窗的形式展現(xiàn)道路信息，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)起到了很大的幫助。另外，全景天窗是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的又一配置，這個(gè)大尺寸一體式全景天窗看起來(lái)很有檔次感，駕駛過(guò)程中也增添了不少的視野樂(lè)趣。”

 

    東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP車(chē)型以位于最貼近消費(fèi)者生活和最理想的價(jià)格水平，極具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，頻獲媒體好感。相信這款車(chē)型從上市起，借助專業(yè)媒體好評(píng)如潮的口碑，將迅速引起消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

 

 

東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP媒體道路試駕現(xiàn)場(chǎng)

 

    本次上市發(fā)布會(huì)后，東風(fēng)標(biāo)致2008 1.2THP車(chē)型將全面走入市場(chǎng)，以售價(jià)13.87-15.17萬(wàn)元，讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)近距離享受與冠軍同等級(jí)別的駕駛感受，以“王者姿態(tài)”與大玩家們一同玩出精彩。與此同時(shí)，除了原有的巖石棕、白色、新波爾多紅三種顏色，新增加了皓月灰車(chē)色， 使大玩家可以挑選到更符合自身玩樂(lè)品味的座駕。