【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日有國(guó)內(nèi)媒體稱(chēng)，北汽集團(tuán)將和菲克集團(tuán)(FCA)成立新的合資公司，雙方有望在11月正式簽約，合資的重要內(nèi)容是投產(chǎn)克萊斯勒和道奇品牌車(chē)型，一言不合又要合資？不知廣汽聽(tīng)聞后是否已哭暈在廁所？

　　根據(jù)傳聞，北汽早在今年年初就開(kāi)始籌備這一項(xiàng)目，合資項(xiàng)目?jī)?nèi)部稱(chēng)之為BFC項(xiàng)目組。BFC小組2016年6月1日成立，項(xiàng)目由北汽集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)于立國(guó)牽頭部署，副部長(zhǎng)徐立民和原昌河汽車(chē)副總經(jīng)理廖雄輝已全職調(diào)任到此項(xiàng)目中。

　　從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，F(xiàn)CA今年年初在為兩款緊湊車(chē)的停產(chǎn)而尋找接盤(pán)俠，剛好北汽在年初籌備了這一項(xiàng)目，或許雙方真能擦出愛(ài)的火花？不妨來(lái)看看雙方合作的可能性。

　　久別重逢？

　　北汽與克萊斯勒淵源頗深，1984年北汽與美國(guó)汽車(chē)公司建立了中國(guó)第一個(gè)合資車(chē)企北京吉普，后來(lái)美國(guó)汽車(chē)公司落到了克萊斯勒手里，1987年克萊斯勒拿下了Jeep品牌，克萊斯勒與北汽算是開(kāi)啟了第一次觸電。

　　隨后的1998年5月，戴姆勒宣布與克萊斯勒合并，戴-克集團(tuán)成為當(dāng)時(shí)全球第二大汽車(chē)制造商。于是就有了2005年成立的北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司，隨后300C和鉑銳在華國(guó)產(chǎn)�；蚴且�?yàn)槊�字太長(zhǎng)容易短命的緣故，隨著2007年戴姆勒與克萊斯勒正式分手，北戴克三角關(guān)系隨之終結(jié)，克萊斯勒在華國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目卒。

　　時(shí)間到了2009年，菲亞特集團(tuán)開(kāi)始積極收購(gòu)克萊斯勒，隨后2014年菲亞特全面收購(gòu)了克萊斯勒，菲克集團(tuán)成立。

　　菲克集團(tuán)目前擁有阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、道奇、法拉利、菲亞特、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、公羊卡車(chē)等汽車(chē)品牌，Jeep已經(jīng)交由廣汽菲亞特投產(chǎn)。

　　產(chǎn)能轉(zhuǎn)移大法？

　　菲克集團(tuán)成立后，CEO馬爾喬內(nèi)多次公開(kāi)表示希望與其他車(chē)企合并，喊話通用，然而被拒絕。盡管被拒，馬爾喬內(nèi)釋放出的積極對(duì)外合作的信號(hào)或許吸引了不少車(chē)企，比如北汽。

　　為提高利潤(rùn)率迎合美帝人民喜愛(ài)皮卡、SUV的需求，F(xiàn)CA在北美市場(chǎng)已經(jīng)不生產(chǎn)乘用車(chē)，道奇Dart和克萊斯勒200這種市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的緊湊車(chē)在美慘遭停產(chǎn)，空出來(lái)的產(chǎn)能將被收益更高的Jeep和Ram享用。

　　別擔(dān)心，接盤(pán)俠總會(huì)有的，如果將這兩款車(chē)的生產(chǎn)放在北汽……北汽既有前緣，兼具實(shí)力，或許這是一個(gè)不錯(cuò)的合作對(duì)象。況且北汽自主乘用車(chē)目前還在吃老本，轎車(chē)方面依仗當(dāng)年收購(gòu)的薩博相關(guān)資產(chǎn)，北汽E系列停產(chǎn)后，北京汽車(chē)品牌的自主轎車(chē)事業(yè)已經(jīng)停滯。

　　對(duì)于北汽來(lái)說(shuō)，合作將可以多條腿走路。對(duì)于菲克來(lái)說(shuō)，這可以有效快速擴(kuò)大產(chǎn)能，幫助達(dá)到2018年實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)量700萬(wàn)輛、2014-2018年的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到35%的目標(biāo)。

　　傳聞北汽克萊斯勒的合資公司生產(chǎn)基地定在江蘇鎮(zhèn)江，該生產(chǎn)基地作為北汽集團(tuán)的華東生產(chǎn)基地，建于2013年8月，耗資150億元，兩期的總年產(chǎn)能規(guī)劃超過(guò)30萬(wàn)輛。

　　目前已有媒體向北汽相關(guān)人士求證，相關(guān)人士表示不知情，這或許是保密級(jí)別高的原因。假如雙方真的促成了合作，接下來(lái)要討論的就是——什么車(chē)才是適合國(guó)產(chǎn)，更適合國(guó)內(nèi)需求？