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卡羅拉雙擎出租車耀示拉薩陽光城

2017-04-27 14:40:47 作者:周金雯

    西藏拉薩,它是歌手曲中的故鄉(xiāng),是作家筆下的圣地,更是令眾多人心馳神往的美麗天堂。在這個擁有古老文化的土地上,拉薩用它那純凈的天空,清澈的河流,廣袤的土地,古老的文化吸引著無數(shù)遠行者慕名而來,成為中國乃至世界文化旅游的圣地。未來的拉薩街頭,將會出現(xiàn)一批地區(qū)公共服務(wù)的新景色,一輛輛卡羅拉雙擎將正式投入拉薩公共服務(wù)運輸?shù)年犖椋?a target="_blank" class="cmsLink">奔馳在拉薩的街道中,成為拉薩一張具有代表性的名片。

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    脫穎而出,節(jié)能混動助力高原環(huán)保

    西藏拉薩交通產(chǎn)業(yè)集團自2015年起響應(yīng)自治區(qū)號召,以減少排放污染保護環(huán)境為宗旨陸續(xù)導(dǎo)入純電動出租車投入試運營。2017年2月,拉薩交通產(chǎn)業(yè)集團下轄公交出租汽車有限公司公布了《示范運營新能源出租汽車采購項目》的招標(biāo)公告。拉薩新動力豐田汽車銷售服務(wù)有限公司獲得該公告后積極聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門參與此次競標(biāo),卡羅拉雙擎成為本次招標(biāo)的候選車型。

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    對于拉薩這樣環(huán)境生態(tài)較脆弱、路況較復(fù)雜、海拔較突出的高原地區(qū),對于公共運輸用車的選擇標(biāo)準(zhǔn)必須是嚴(yán)格的,不僅要環(huán)保,還要能夠在拉薩這樣的高原環(huán)境下正常使用。經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門近2年的測試,在最初選定的多項車型中排除掉眾多指標(biāo)不合格的車型,而純電動模式出租車最終也無法滿足西藏地區(qū)特殊路況與使用要求,同樣被排除在外。

    幸運的是,一汽豐田卡羅拉雙擎在經(jīng)歷同樣嚴(yán)苛的檢測與篩選后,在技術(shù)參數(shù)、排放與油耗數(shù)據(jù),包括采購與售后服務(wù)綜合評比中脫穎而出,以出色的產(chǎn)品實力贏得了肯定,獲得中標(biāo),成功入選本次西藏拉薩引入的混合動力車型。未來卡羅拉雙擎將作為拉薩市新能源出租汽車投入使用,以出色的節(jié)能減排實力為拉薩的環(huán)境做出貢獻。

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    本次卡羅拉雙擎新能源測試出租車交車儀式于2017年4月20日在拉薩新動力豐田舉行。拉薩市人民政府副市長林生先生,拉薩市交通產(chǎn)業(yè)集團總經(jīng)理澤兵先生,康達集團董事長馮敏先生以及一汽豐田汽車銷售有限公司大客戶開拓室營銷支持經(jīng)理薛斌共同參與此次交車儀式。此次共提供10臺卡羅拉雙擎先鋒版作為第一批新能源測試出租車。2017年底前將陸續(xù)更換近200臺該車型投入運營使用。屆時卡羅拉雙擎車輛不僅作為地區(qū)公共服務(wù)運力主力軍,而且將成為西藏拉薩又一具有代表性名片。它將與西藏地區(qū)眾多的自然和人文風(fēng)光一起被全世界人民所認知,更會為西藏地區(qū)環(huán)境和資源保護起到至關(guān)重要的作用。

    實至名歸,混動先鋒領(lǐng)跑混動時代

    卡羅拉雙擎作為一汽豐田于2015年底上市的混合動力雙擎車型,自上市之初便廣受消費者喜愛,不僅僅因為背后響亮的品牌背書,更因為其先進的技術(shù)背書和過硬的產(chǎn)品實力為消費者所稱道。豐田作為最早推出量產(chǎn)混合動力車型的企業(yè),經(jīng)過了多年的技術(shù)認可,搭載豐田混合動力雙擎技術(shù)的車型已在全球創(chuàng)下超過1000萬輛的銷售成績,卡羅拉雙擎作為其先進技術(shù)的傳承者,自然青出于藍而勝于藍。

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    在2016年6月舉辦的中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)中,卡羅拉雙擎通過“健康、節(jié)能、環(huán)保”等方面的嚴(yán)酷選拔,憑借油耗、排放雙滿分,總評95.44分的優(yōu)異成績打敗眾多競爭對手,以僅有1%獲獎比例的情況下斬獲C-ECAP白金牌評價,成為當(dāng)天的最大贏家,并且也成為首個獲此殊榮的混合動力車型。打鐵還需自身硬,卡羅拉雙擎用實力展現(xiàn)其過人風(fēng)采,贏得所有尊重。

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    關(guān)于環(huán)保,卡羅拉雙擎的優(yōu)勢還不止于此。2017年4月,卡羅拉雙擎搭載新升級的1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機驚艷亮相,這款發(fā)動機不僅保持了原有的節(jié)能性,在動力上的表現(xiàn)也是不凡,最大功率73KW、最大扭矩142N·M的工作狀態(tài)配合卡羅拉雙擎的電動機有序工作,為用戶帶來強勁暢爽的駕駛體驗,4.2L/百公里的工況油耗不僅能有效控制燃油消耗,更為環(huán)境做出了重大貢獻。

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    最重要的是,作為一款混合動力車型,卡羅拉雙擎不用像電動車那樣受充電樁的約束,在正常行駛和踩下剎車的時候都能主動轉(zhuǎn)化多余能量儲存在卡羅拉雙擎搭載的混合動力蓄電池中,而且廠家為這塊混合動力蓄電池配備了8年20萬公里的超長保修,就是為了全面消除用戶的擔(dān)憂。安全易上手還能“千里江陵一箱油”的卡羅拉雙擎,想不出色都很難。

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    開過卡羅拉雙擎的用戶都認為自己買了一款超值的車型,方便的操作和出色的油耗為每一位卡羅拉雙擎車主帶來了不少的便利,最重要的是能通過自己的出行為環(huán)境帶來益處,更提升了卡羅拉雙擎的公益色彩。期待未來會有更多卡羅拉雙擎行駛在每個城市的道路上,共同讓生活的環(huán)境變得更美好。

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    近期更有“Hi,老友”一汽豐田首屆車主節(jié)熱情登場,針對一汽豐田3-6年已購車用戶進行的感恩回饋活動,不僅有“春季換裝”的空調(diào)套餐,更有車輛清潔等多項美容主題活動,續(xù)保用戶還能獲得神秘大禮!多重豪禮期待您的到來?。ㄔ斍榭勺稍儺?dāng)?shù)匾黄S田汽車銷售4S門店) 

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