但
海馬似乎更加清楚自己應(yīng)該做什么,產(chǎn)品始終是其立足之本。年初經(jīng)過48項改進(jìn)升級的
03款普力馬下線,繼續(xù)穩(wěn)坐S
MPV市場的頭把交椅;7月中旬以高性價比震撼
中級車壇的
福美來新銳級上市,緊接著新尊貴和新精英也全新登場,迎來福美來新一輪的熱銷;9月中旬,
普力馬5座休閑型推出天窗版,上市首月便獲得千輛的銷售業(yè)績,讓人們感嘆
海馬發(fā)展的腳步之快。
對于海馬產(chǎn)品的熱銷,分析人士指出,對市場的準(zhǔn)確分析是海馬取勝的關(guān)鍵。在汽車產(chǎn)品極大豐富的今天,能夠推出一款火一款的廠家不多,海南
馬自達(dá)可以算一個。普力馬以轎車的品位、多用的性能贏得都市消費(fèi)者的歡迎,而福美來始終以“高性價比”受到市場的推崇,這些都透露出廠家對市場需求的正確評估。
可以說,在專注市場變化的同時,海馬沒有停止與自己賽跑的腳步,始終致力于產(chǎn)品研發(fā)和性能改進(jìn),產(chǎn)品的更新也一直保持較高的速度,這也正是在造車運(yùn)動風(fēng)聲水起之時,海馬能夠脫穎而出的重要原因。
和他人賽跑
在眾多
廠商大舉進(jìn)攻服務(wù)市場的時候,海南
馬自達(dá)也在精心建設(shè)自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。雖說比起國內(nèi)“三大”等一些大企業(yè)來說,5.5萬這樣的銷量還不算大,但與之相配套的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量卻讓海馬用戶相當(dāng)安心。
據(jù)了解,截止到今年11月底,已經(jīng)建成的海馬銷售服務(wù)店達(dá)到了93家,加上銷售支店、服務(wù)支店和銷售服務(wù)支店,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍及國內(nèi)各主要城市和地區(qū)。僅在浙江溫州一地,目前的海馬用戶逾千,服務(wù)店的數(shù)量與用戶規(guī)模的匹配度在一定程度上保證用戶維修保養(yǎng)的質(zhì)量性和及時性,這也正是海馬擴(kuò)充
4S店數(shù)量的原因之一。
盡管如此,海馬還是始終加強(qiáng)對服務(wù)的投入力度。每年的“五一”和“十一”黃金周期間都要舉辦的“
陽光假日”和“金秋之旅”服務(wù)活動為用戶提供多項免費(fèi)檢測服務(wù),定期給各地的維修技師輔導(dǎo)培訓(xùn)早已是慣例,同時在各地舉辦的車主聯(lián)誼活動也讓用戶體會到有車的樂趣。
今年對于中國的車市來講是一個豐收之年,產(chǎn)銷量均有可能雙雙突破400萬的大關(guān),
風(fēng)光的數(shù)字背后隱藏的是競爭的殘酷和激烈,也就是說每一個廠商想要有所突破,都必須為之付出較以往十倍、百倍的努力,如此看來海馬能夠取得這樣的成績相當(dāng)不易。據(jù)記者了解,海馬團(tuán)隊一大特點(diǎn)是年輕,或許正是年輕的原因讓這個團(tuán)隊具備了年輕人特有的銳氣和沖勁,也帶動海南馬自達(dá)大踏步地向前發(fā)展。