盡管年初車(chē)市的開(kāi)局遠(yuǎn)沒(méi)有想象中的熱鬧，但正是這種平淡更加襯托出03年車(chē)市的火爆程度。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2003年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都超過(guò)了400萬(wàn)，而這其中一半的貢獻(xiàn)來(lái)自于轎車(chē)。

　　而近期，在素有“中國(guó)車(chē)市晴雨表”的北京亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)，年度十大暢銷(xiāo)車(chē)型的名單也反映了這一特點(diǎn)，入圍的十款車(chē)全部為轎車(chē)系列。其中，作為新一代國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車(chē)的代表——福美來(lái)也有不俗的成績(jī)，以年銷(xiāo)量1650輛的成績(jī)位列第五，也是國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車(chē)中唯一入圍的一款車(chē)。

　　北亞車(chē)市作為國(guó)內(nèi)車(chē)型最全的汽車(chē)交易市場(chǎng)，2003年有交易記錄的車(chē)型達(dá)到了859個(gè)，累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)6萬(wàn)余量，營(yíng)業(yè)額達(dá)到93億。為了真實(shí)反映各品牌車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)，亞市根據(jù)全年消費(fèi)者貨幣投票的結(jié)果，也就是根據(jù)實(shí)際成交量從859個(gè)車(chē)型中推出了十大暢銷(xiāo)車(chē)型，因此，福美來(lái)此次能夠在眾多的車(chē)型中脫穎而出確實(shí)可賀。

　　分析人士認(rèn)為，經(jīng)過(guò)近兩年的成長(zhǎng)，福美來(lái)產(chǎn)品乃至海南馬自達(dá)的品牌已經(jīng)逐步走向成熟。

　　產(chǎn)品、服務(wù)雙軌并進(jìn)

　　去年是中國(guó)車(chē)市大趕超的一年，多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)商都在市場(chǎng)上下了更多的籌碼，以期在年終能夠有一個(gè)好的收成。當(dāng)然，市場(chǎng)最終也沒(méi)有辜負(fù)大多數(shù)人的期望，多數(shù)廠(chǎng)家在年終的總結(jié)發(fā)布上公布的銷(xiāo)量數(shù)字都是上漲多少多少，一派欣欣向榮的景象。

　　而據(jù)記者了解，海南馬自達(dá)03年也是圓滿(mǎn)完成年初制訂的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃，全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到200%，其中福美來(lái)的銷(xiāo)量在4.4萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)幅度超過(guò)150%。盡管在絕對(duì)數(shù)量上海馬的產(chǎn)銷(xiāo)上不了主流，但業(yè)內(nèi)人士表示如此快的增長(zhǎng)速度足見(jiàn)其產(chǎn)品符合適銷(xiāo)對(duì)路的基本原則。

　　目前，福美來(lái)旗下已經(jīng)有新銳級(jí)、新尊貴和新精英三個(gè)型號(hào)，全部是去年的新車(chē)型。完善的產(chǎn)品線(xiàn)體系繼續(xù)鞏固了原有福美來(lái)品牌的美譽(yù)，同時(shí)也體現(xiàn)海馬產(chǎn)品的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以完善的產(chǎn)品序列和不斷提高的性?xún)r(jià)比征服消費(fèi)者。

　　同時(shí)，在保證產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)之上，海馬也在不遺余力地打造自身的銷(xiāo)售服務(wù)渠道，堅(jiān)持4S銷(xiāo)售服務(wù)模式，不斷擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，截止到目前，海馬已經(jīng)在全國(guó)建立大約120家銷(xiāo)售服務(wù)店，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及國(guó)內(nèi)各主要城市和地區(qū)，有充分的能力為數(shù)萬(wàn)個(gè)海馬用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、方便、快捷的服務(wù)。

　　也正是產(chǎn)品、服務(wù)兩手硬的前提下，福美來(lái)贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)，應(yīng)該說(shuō)榮登亞市十大暢銷(xiāo)車(chē)也是在情理之中的事情。據(jù)了解，海馬去年的庫(kù)存僅有74輛，基本實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存，而這一點(diǎn)也讓業(yè)內(nèi)為之注目。

　　中級(jí)意識(shí)領(lǐng)先

　　雖然說(shuō)福美來(lái)并不是最早出現(xiàn)的中級(jí)車(chē)，但它卻在國(guó)內(nèi)第一次提出的中級(jí)車(chē)的概念。海南馬自達(dá)在推出福美來(lái)的同時(shí)，就曾明確地將其定在了中級(jí)這個(gè)檔次上，認(rèn)為中級(jí)車(chē)既不同于經(jīng)濟(jì)型車(chē)的代步功用，也不同于高檔車(chē)的象征性功用，它應(yīng)該是為特定的社會(huì)中間階層服務(wù)，代表一種全新的消費(fèi)觀(guān)念，追求時(shí)尚與個(gè)性是該車(chē)型消費(fèi)者的共同特征。

　　因此在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，福美來(lái)本著高性?xún)r(jià)比的原則，在外觀(guān)、內(nèi)飾、功能配備等方面都竭力體現(xiàn)目標(biāo)消費(fèi)群體的共同特質(zhì)，賦予整車(chē)含蓄、內(nèi)斂的內(nèi)涵，更圍繞“和諧新生活”的產(chǎn)品理念將車(chē)與生活緊密結(jié)合，讓人體驗(yàn)有車(chē)的快樂(lè)，讓車(chē)幫助人找尋生活的真諦。這些理念的灌輸完全可以從海馬在去年全國(guó)各地舉辦的車(chē)友聯(lián)誼活動(dòng)中體現(xiàn)。

　　而海馬所倡導(dǎo)的汽車(chē)的中級(jí)意識(shí)或者說(shuō)中級(jí)理念，也是與消費(fèi)者的消費(fèi)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變同步更新的。隨著人們生活水平的提高，汽車(chē)的代步功用越來(lái)越淡化，人們開(kāi)始追求車(chē)生活的快樂(lè)，這不僅導(dǎo)致轎車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，也是除轎車(chē)以外MPV、SUV等車(chē)型逐步流行的根源之一。

　　從去年亞市銷(xiāo)量的排行我們也可以看出，福美來(lái)作為新一代中級(jí)轎車(chē)是唯一一個(gè)位列十強(qiáng)的產(chǎn)品，同時(shí)在暢銷(xiāo)的十大車(chē)型中，福美來(lái)的價(jià)格也是最高的一款。這說(shuō)明人們已經(jīng)不在單純追求汽車(chē)的廉價(jià)，更加看重汽車(chē)的品質(zhì)與內(nèi)涵，而這恰好也是海馬在去年打造福美來(lái)品牌的主攻方向。

　　福美來(lái)能夠位列亞市銷(xiāo)量前十名，有偶然因素也有必然的因素，歸根結(jié)底還是福美來(lái)優(yōu)秀的產(chǎn)品本身和海馬正確的市場(chǎng)策略所決定的。今年年初，車(chē)市的新動(dòng)向已經(jīng)表露無(wú)疑，全面提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，而據(jù)記者了解到的情況，福美來(lái)今年在產(chǎn)品升級(jí)方面也將有大的舉措，同時(shí)隨著其三期擴(kuò)建的工程的竣工，無(wú)論產(chǎn)品還是產(chǎn)能福美來(lái)都能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)的旺盛需求。