當(dāng)激光球被觸摸的一剎那，紅色閃電模擬出一場(chǎng)逼真的風(fēng)暴場(chǎng)面。然而事實(shí)上，當(dāng)啟動(dòng)臺(tái)上由西向東把河北石家莊、保定、滄州三地市連成一線時(shí)，它預(yù)示著一場(chǎng)真正意義上的百姓創(chuàng)業(yè)風(fēng)暴將席卷燕趙大地。2006年4月30日，上汽通用五菱與河北省工商業(yè)聯(lián)合會(huì)共同舉辦的“百姓創(chuàng)業(yè)巡講”系列活動(dòng)于河北省石家莊河北會(huì)堂正式“啟航”。首場(chǎng)針對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目選擇的專場(chǎng)講座也在當(dāng)天開(kāi)講。巡講啟動(dòng)儀式上，上汽通用五菱還宣布，在不斷超越發(fā)展的基礎(chǔ)上，企業(yè)將投入更多力量，為百姓就業(yè)、致富多做貢獻(xiàn)。此次巡講活動(dòng)也成為國(guó)內(nèi)微車企業(yè)首次以自身力量，開(kāi)展專門針對(duì)百姓的創(chuàng)業(yè)、致富講座。

　　此次百姓創(chuàng)業(yè)巡講活動(dòng)以“立業(yè)創(chuàng)未來(lái)”為主題。河北省人大常委會(huì)副主任韓葆珍、河北省政府副省長(zhǎng)付雙建、河北省政協(xié)副主席段惠軍等河北省領(lǐng)導(dǎo)、上汽通用五菱副總經(jīng)理郭呂敏等嘉賓參加了啟動(dòng)儀式并講話。各位領(lǐng)導(dǎo)的精彩發(fā)言及專業(yè)創(chuàng)業(yè)講師的生動(dòng)講解博得了在場(chǎng)眾多即將畢業(yè)的大學(xué)生及聽(tīng)眾的強(qiáng)烈反響與共鳴，會(huì)堂內(nèi)響起陣陣掌聲。“很高興我們的首場(chǎng)講座能夠受到這些自愿報(bào)名的大學(xué)生和聽(tīng)眾們的歡迎。這也反映出，百姓對(duì)創(chuàng)業(yè)技巧、致富經(jīng)驗(yàn)等知識(shí)的渴望。我相信，我們邀請(qǐng)清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院著名講師講解的‘民營(yíng)企業(yè)如何提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力’、著名創(chuàng)業(yè)講師講解的‘小業(yè)主創(chuàng)業(yè)金鑰匙’等專場(chǎng)講座也會(huì)非�；鸨��！鄙掀�通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　近年來(lái)，隨著中央解決“三農(nóng)”問(wèn)題、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等工作的深入，農(nóng)民朋友們減負(fù)增收，生活水平不斷提高，農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力也在不斷釋放。大部分具有生產(chǎn)工具性質(zhì)的微型商用車已經(jīng)走進(jìn)二、三級(jí)市場(chǎng)，成為不少個(gè)體、私營(yíng)小業(yè)主和農(nóng)民消費(fèi)者的“致富生活好幫手”。

　　農(nóng)村市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大市場(chǎng)潛力，微車生產(chǎn)廠家也紛紛將目光投向更加廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度國(guó)內(nèi)上汽通用五菱、長(zhǎng)安、哈飛等主要微車企業(yè)的微型商用車銷量比去年同期相比，均有不同程度的增長(zhǎng)。其中，上汽通用五菱微型商用車銷售130，514臺(tái)，同比增長(zhǎng)59％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了行業(yè)的平均水平，占到了全國(guó)微型車市場(chǎng)40.17%的份額。值得注意的是，上汽通用五菱在河北、河南、山東等農(nóng)業(yè)大省的市場(chǎng)占有率都接近40％。從數(shù)據(jù)中也可以看出，廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)為微型商用車提供了更為廣闊的舞臺(tái)，農(nóng)村市場(chǎng)“大有可為”。

　　“中央將建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村確定為我們國(guó)家的既定的發(fā)展目標(biāo)，‘關(guān)注民生’已成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)工作的重中之重，也對(duì)微車企業(yè)所需承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任提出了新的內(nèi)涵�！鄙掀�通用五菱副總經(jīng)理郭呂敏表示，“微型商用車一般能坐5、6個(gè)人，還可以裝貨，而且價(jià)格、養(yǎng)護(hù)成本等等都不貴。百姓們選擇這類車型就是為了掙錢、致富。作為專業(yè)的微車制造企業(yè)，上汽通用五菱必須根據(jù)消費(fèi)者的需求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)、升級(jí)，提升產(chǎn)品技術(shù)含量，并提供完善的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這是企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任。在此基礎(chǔ)上，我們還需要把更好的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)、致富手段和案例傳遞給消費(fèi)者，告訴消費(fèi)者如何致富。關(guān)注民生，積極參與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)也是企業(yè)社會(huì)責(zé)任。我們希望能最終實(shí)現(xiàn)國(guó)家、企業(yè)、百姓三方的共同持續(xù)、和諧發(fā)展。”

　　在采訪中，記者也了解到，微型商用車向農(nóng)村市場(chǎng)推進(jìn)已不是一個(gè)新的命題。2005年，上汽通用五菱商用車產(chǎn)銷已突破31萬(wàn)輛，旗下五菱6360、五菱之光、五菱揚(yáng)光及五菱“小旋風(fēng)”等微型商用車絕大部分銷往二、三級(jí)市場(chǎng)以及廣大農(nóng)村市場(chǎng)。不僅如此，上汽通用五菱還在山東、河南等地舉辦“送科技下鄉(xiāng)”活動(dòng)，在河北等地開(kāi)展“送電影下鄉(xiāng)”活動(dòng)，把先進(jìn)的果蔬種植技術(shù)以及形式多樣的科教片帶到用戶身邊，幫助用戶創(chuàng)造價(jià)值，豐富百姓文化生活。

　　對(duì)此，河北省人大常務(wù)副主任韓葆珍也表示，希望像上汽通用五菱這樣的企業(yè)多多參與或舉辦此類創(chuàng)業(yè)、致富及職業(yè)技能培訓(xùn)等多元化的培訓(xùn)講座，創(chuàng)新培訓(xùn)方式，豐富個(gè)體、私營(yíng)的經(jīng)營(yíng)技巧和百姓致富手段，同時(shí)，以富民為己任，力爭(zhēng)發(fā)展得更快一些、更好一些，帶領(lǐng)廣大群眾不斷創(chuàng)造更加美好的生活。

　　據(jù)了解，“立業(yè)創(chuàng)未來(lái)”——百姓創(chuàng)業(yè)巡講之后，上汽通用五菱2006年“送電影下鄉(xiāng)”活動(dòng)也將在河北省等地陸續(xù)展開(kāi)。在建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的“春風(fēng)”吹拂下，微型商用車將成為9億農(nóng)民消費(fèi)者的“致富拍檔”。

　　“ 百 姓 創(chuàng) 業(yè) 巡 講”活 動(dòng) 簡(jiǎn) 介
　　 
　　2006年是胡錦濤總書(shū)記《關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的講話》發(fā)表一周年，也是我國(guó)“十一五”規(guī)劃的開(kāi)局之年。在這全面建設(shè)小康社會(huì)承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)和建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要時(shí)期，河北省工商聯(lián)攜手國(guó)內(nèi)著名的微車制造企業(yè)——上汽通用五菱汽車股份有限公司，舉辦的“‘立業(yè)創(chuàng)未來(lái)’——百姓創(chuàng)業(yè)巡講”也將從這里拉開(kāi)序幕。這對(duì)于進(jìn)一步通過(guò)借鑒經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)典型，動(dòng)員全省上下全面掀起全民創(chuàng)業(yè)熱潮，在全省范圍內(nèi)迅即形成百姓創(chuàng)家業(yè)、能人創(chuàng)企業(yè)、干部創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍，使全省廣大群眾積極投入到全民創(chuàng)業(yè)的具體實(shí)踐中去，以此推動(dòng)我省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速健康持續(xù)發(fā)展，提升就業(yè)能力都將起到積極的促進(jìn)作用。
　　 
　　身為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的本土合資微車制造企業(yè)，上汽通用五菱自02年合資以后，連續(xù)三年以超過(guò)30％的增長(zhǎng)幅度高速發(fā)展。在企業(yè)不斷健康快速持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，上汽通用五菱并沒(méi)有忘記響應(yīng)國(guó)家政策，積極履行經(jīng)濟(jì)責(zé)任，以更多符合實(shí)際需求、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，豐富百姓物質(zhì)生活，推動(dòng)微車行業(yè)良性、快速發(fā)展的同時(shí)，也承擔(dān)起更多的企業(yè)社會(huì)責(zé)任，以富民為己任，用多元化的培訓(xùn)方式，向廣大個(gè)體、私營(yíng)、中小企業(yè)等傳遞致富經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)業(yè)技巧等，讓更多的百姓、創(chuàng)業(yè)者走上富裕、成功之路，努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)、企業(yè)、百姓三方共同持續(xù)、和諧發(fā)展。
　　 
　　河北百姓巡講活動(dòng)將在河北省內(nèi)展開(kāi)，舉辦各類專場(chǎng)講座，參加人數(shù)達(dá)數(shù)千人，這是河北省內(nèi)最大規(guī)模的一次巡講活動(dòng)。
　　 
　　4月30日，“立業(yè)創(chuàng)未來(lái)”——百姓創(chuàng)業(yè)大型巡講活動(dòng)在河北省石家莊市河北會(huì)堂召開(kāi)巡講啟動(dòng)儀式，并同期舉行大學(xué)生專場(chǎng)創(chuàng)業(yè)講座。之后，巡講將在河北省各市逐步展開(kāi)，其中包括石家市的大學(xué)生和私營(yíng)企業(yè)家專場(chǎng)以及保定、滄州的個(gè)體工商業(yè)者專場(chǎng)。

　　上汽通用五菱汽車股份有限公司簡(jiǎn)介

　　2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動(dòng)力機(jī)械廠。幾十年來(lái)，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，逐漸發(fā)展成為一家國(guó)際化和現(xiàn)代化的大型本土合資企業(yè)。

　　公司占地89.2萬(wàn)平方米，擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間，并形成了微型商用車和微型乘用車兩大產(chǎn)品系列的生產(chǎn)格局。隨著公司對(duì)股東三方優(yōu)秀資源的集成與不斷優(yōu)化，產(chǎn)品產(chǎn)銷量每年均以較大幅度提升。2004年，上汽通用五菱產(chǎn)銷雙雙突破23.5萬(wàn)輛，產(chǎn)值達(dá)70億元人民幣。2005年，最終實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)340088輛，銷售337188輛，銷售同比增長(zhǎng)43%，創(chuàng)造了歷史新高。

　　目前，上汽通用五菱擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，同時(shí)擁有經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，聘請(qǐng)了一批專家教授作為技術(shù)顧問(wèn)，實(shí)施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等，并與泛亞汽車技術(shù)中心實(shí)施產(chǎn)品開(kāi)發(fā)一體化運(yùn)作，以通用汽車公司GVDP（產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程）和GMS（通用全球制造系統(tǒng)）為主要方法，注重管理創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作，使企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力獲得了全方位提升。目前公司的產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個(gè)品種車型，并于2003年順利通過(guò)國(guó)家“3C”認(rèn)證，2005年成為微車行業(yè)唯一獲得全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)“AAA”級(jí)企業(yè)。公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外用戶青睞。上汽通用五菱自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國(guó)微車歷史上市場(chǎng)成長(zhǎng)最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、　“美國(guó)J. D. Power緊湊型車新車質(zhì)量最佳得分”等各項(xiàng)殊榮。

　　合資以來(lái)，上汽通用五菱公司充分集成股東各方優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源整合，在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開(kāi)發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開(kāi)發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平快速提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正逐步形成。

　　2005年，上汽通用五菱目標(biāo)年產(chǎn)能為50萬(wàn)臺(tái)套的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式奠基，作為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的微小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，工廠按照通用全球動(dòng)力總成的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)建設(shè)，并充分利用通用汽車公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，全面提高公司技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)能力，使公司產(chǎn)品進(jìn)一步邁向國(guó)際品質(zhì)。與此同時(shí)，上汽通用五菱成立了青島分公司，極大地?cái)U(kuò)充了上汽通用五菱公司現(xiàn)有產(chǎn)能，為公司未來(lái)快速發(fā)展提供有力支持。

　　三方合資使上汽通用五菱在人力、企業(yè)品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優(yōu)勢(shì)。公司正從傳統(tǒng)的自我?jiàn)^斗型向?qū)W習(xí)創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。目前公司上下正齊心協(xié)力，為實(shí)現(xiàn)“成為微小型汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車公司”的宗旨而努力！

　　五菱系列車型簡(jiǎn)介

　　長(zhǎng)期以來(lái)，五菱車一直以“品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活”為理念行駛在中國(guó)的大街小巷，并被老百姓親切地譽(yù)為“事業(yè)生活的好幫手”。這是因?yàn)椤拔辶狻逼放扑�面向的是中�?guó)最廣大的農(nóng)村、縣鎮(zhèn)和二三線城市，同時(shí)積極進(jìn)軍一線城市，其發(fā)展目標(biāo)就是為廣大消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，幫助這個(gè)層次的用戶走上致富的道路，同時(shí)也為這個(gè)領(lǐng)域想要致富的群體提供最適用、最實(shí)用的產(chǎn)品。
　　 
　　五菱之光

　　依托聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，上汽通用五菱引進(jìn)美國(guó)通用汽車和上汽集團(tuán)的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)管理模式，借助通用汽車的強(qiáng)大技術(shù)支持，以泛亞汽車技術(shù)中心的研發(fā)力量為有力后盾，自主開(kāi)發(fā)出符合國(guó)際安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、最具技術(shù)水平和高品質(zhì)的微型汽車——五菱之光。這款微車依據(jù)人體工程學(xué)進(jìn)行整車設(shè)計(jì)，乘坐更舒適；一體化全新設(shè)計(jì)儀表臺(tái)，指示信息一目了然；車頭雙水晶前大燈晶瑩剔透，美觀更時(shí)尚；更有超大使用空間，滿足消費(fèi)大眾對(duì)實(shí)用的更多需求。除此之外，全新的車頭前凸造型安全設(shè)計(jì)，能在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國(guó)家安全碰撞法規(guī)。在“正面碰撞乘員保護(hù)”試驗(yàn)等一系列車輛評(píng)測(cè)中，五菱之光良好的安全性能和全面優(yōu)異的駕乘性能贏得了所有參與專家的認(rèn)可。五菱之光上市一年銷售量即達(dá)到7萬(wàn)輛，2004年產(chǎn)銷突破11萬(wàn)輛，2005年單月銷量最高紀(jì)錄曾突破1.8萬(wàn)輛，創(chuàng)造了一個(gè)微車新品上市速度和增長(zhǎng)速度最快的神話，并曾榮獲2003年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)以及教育部一等獎(jiǎng)。

　　2006年2月，符合國(guó)家國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的五菱之光“國(guó)Ⅲ版”率先在北京上市。從3月11日開(kāi)始，五菱之光“國(guó)Ⅲ版”也將進(jìn)入華東六省一市市場(chǎng)。該車型在保留原有產(chǎn)品空間大、載重性能好、安全舒適等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)車輛電噴系統(tǒng)、燃油排放、耐久性等關(guān)鍵性能進(jìn)行了有效的提升，并通過(guò)多次高溫、低溫以及高原試驗(yàn)，確保車輛在各類環(huán)境條件下的正常運(yùn)行。經(jīng)測(cè)試，五菱之光“國(guó)Ⅲ版”尾氣排放低，低溫冷啟動(dòng)正常，燃油蒸發(fā)正常，各項(xiàng)測(cè)試均達(dá)到了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)微車中第一家順利完成耐久性污染物8萬(wàn)公里試驗(yàn)的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)微型車。

　　五菱揚(yáng)光

　　以通用汽車先進(jìn)技術(shù)為依托，利用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資源自主設(shè)計(jì)推出的新品五菱揚(yáng)光，作為五菱之光的高端產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)第一款將乘用車設(shè)計(jì)思路引入商用車設(shè)計(jì)方案的產(chǎn)品，擁有體面的外型，配以舒適美觀的內(nèi)飾，集安全、舒適、環(huán)保于一身，是一輛名副其實(shí)的乘用型微型客車。該車采用新型吸能收縮式轉(zhuǎn)向柱技術(shù)，能有效避免轉(zhuǎn)向柱和方向盤在受到?jīng)_擊時(shí)傷害駕駛員，其獨(dú)有的安全性能保證了不裝安全氣囊仍能夠符合國(guó)家安碰標(biāo)準(zhǔn)，充分保障駕駛員的安全。采用全包內(nèi)飾，整車內(nèi)飾更加精美，令乘駕者享受舒適的車內(nèi)環(huán)境；五菱揚(yáng)光的中排座椅可360度旋轉(zhuǎn)，方便了車上乘客面對(duì)面交流；后排座椅可折疊翻轉(zhuǎn)并帶有便捷式茶幾，方便車上乘客開(kāi)展休閑活動(dòng)；副駕駛室頂上設(shè)有帶化妝鏡的遮陽(yáng)板，精巧而人性化。與同類產(chǎn)品相比，其較大的軸距增強(qiáng)了駕駛的平穩(wěn)性，內(nèi)部裝飾和人性化的功能設(shè)計(jì)更顯新穎實(shí)用，多動(dòng)能承載設(shè)計(jì)亦使其載人載物游刃有余。該產(chǎn)品上市不久即獲得用戶廣泛好評(píng)，并贏得了“體面在外，舒適在內(nèi)”的美譽(yù)。

　　五菱6360

　　五菱6360是繼五菱之光后，上汽通用五菱推出的第二款符合國(guó)家安碰法規(guī)的微型客車。它是依托通用和上汽的技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，在原6330的基礎(chǔ)上進(jìn)行安全性能改進(jìn)的新型多功能客車，集安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等眾多優(yōu)點(diǎn)于一身。五菱6360既繼承了五菱微型貨車結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)，又充分體現(xiàn)了微型客車的多功能實(shí)用性。該車車廂地板采用了平床式設(shè)計(jì)，給用戶提供了更寬大的內(nèi)部空間，方便用戶載運(yùn)更多的行李及物品，中、后排座椅收放自如，拆卸最方便。在同類車型中，6360內(nèi)部實(shí)際使用空間是最大的。此外，該車采用了專門為中國(guó)道路狀況設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型底盤、車廂車架，整車結(jié)實(shí)耐用、承載能力強(qiáng)。其發(fā)動(dòng)機(jī)則引進(jìn)了日本鈴木的生產(chǎn)技術(shù)，均為四缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，工藝性好。該車上市后以來(lái)憑借其行駛更安全、外型更美觀，并擁有更大更寬敞的車內(nèi)空間，使乘載更游刃有余等特點(diǎn)，受到廣大用戶的好評(píng)，被譽(yù)為用戶“事業(yè)生活的好幫手”！

　　五菱小旋風(fēng)

　　新的五菱單排貨車“小旋風(fēng)”，是當(dāng)前五菱貨車的代表產(chǎn)品。該車秉承了企業(yè)一直堅(jiān)持的“品質(zhì)”訴求，在保證產(chǎn)品品質(zhì)和主要配置性能的基礎(chǔ)上，對(duì)載貨質(zhì)量、載貨空間、動(dòng)力、安全、舒適以及經(jīng)濟(jì)節(jié)能等各項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行了全面升級(jí)，致使該產(chǎn)品的實(shí)用價(jià)值得以大幅提升，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也“更上一層樓”。此款新單排貨車整車尺寸、額定載重質(zhì)量、輪胎尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配動(dòng)力等指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品中均是首屈一指。4115*1560*1840mm的整車尺寸、高達(dá)900 kg的額定載重質(zhì)量，和175R13LT輕型載重貨車專用輪胎，都讓五菱“小旋風(fēng)”載運(yùn)空間和配備方面高人一籌。此外，該車配有五菱人通過(guò)自主創(chuàng)新專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的底盤和加寬的彈簧鋼板，其標(biāo)配動(dòng)力達(dá)到1.051L，是目前微貨市場(chǎng)上標(biāo)配動(dòng)力最大的一款產(chǎn)品。雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)，感載式比例閥，配以前盤后鼓式制動(dòng)器、真空助力器，多重作用保證剎車更柔順，制動(dòng)效果更可靠；三點(diǎn)式安全帶，有效保證行車安全，高強(qiáng)度車體鋼板也是在意外碰撞時(shí)提高顧客安全系數(shù)的重要保證。而“小旋風(fēng)”超大的駕駛空間以及符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，則讓消費(fèi)者乘坐更舒適。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高，五菱新單排小旋風(fēng)被業(yè)內(nèi)外人士一致看好。