初識賽拉圖，便已經(jīng)讓我們感受到了它的運動風(fēng)格。前低后高的腰線將側(cè)面勾畫得更有輪廓，前臉也相當(dāng)?shù)陌詺�，整個輪廓仿佛隨時準(zhǔn)備起跑的運動員。

　　在它澎湃的動力表現(xiàn)下，有一顆鬧市中安然取靜的"心"，它在隔絕噪音方面的功力讓人印象深刻。

　　試駕時，往往車已經(jīng)啟動了，駕駛者卻難以感受到來自發(fā)動機(jī)的聲響。賽拉圖配備了真皮座椅、自動加油裝置、自動恒溫空調(diào)、空氣過濾器、電動天窗、智能電腦、手機(jī)免提系統(tǒng)、前置的6碟CD連放系統(tǒng)等，繼承了東風(fēng)悅達(dá)起亞一貫以來配置齊全、駕乘舒適的優(yōu)點。

　　賽拉圖懸架調(diào)校得比較適中，因此轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾并不明顯，路感清晰給人信任感。同時轉(zhuǎn)向精確性相當(dāng)高，方向感很敏銳。良好的制動性能是行車安全的重要保障。

　　獲獎理由

　　賽拉圖的外觀十分時尚前衛(wèi)，車身從頭到尾一氣呵成，流線感十足。據(jù)設(shè)計師介紹，賽拉圖A、B、C柱設(shè)計緊跟流行潮流，A立柱起始點相當(dāng)靠前，而C柱卻盡可能向后延伸，后備廂與之相連，既保證了功能性，也讓車身整體顯得豐滿而有動感。細(xì)細(xì)觀察，賽拉圖左右兩側(cè)均有凹形腰線，兩條腰線貫穿左右前后車門、左右前翼子板、左右側(cè)圍、油箱蓋共計9個飾件，如果有一處裝配不合格就會影響車身外觀。

　　作為國內(nèi)最具潛力的中級轎車新銳力量，"風(fēng)尚動感"是賽拉圖的一大特色。車頭獨特大膽的設(shè)計風(fēng)格讓賽拉圖輕易就可以在車流中被識別出來。

　　記者點評

　　這是一款能夠?qū)Ⅰ{駛樂趣和舒適性充分結(jié)合的家用轎車。中低速出色的加速性能足以滿足男人在城市中飆車的欲望，而靈巧的車身、輕便的操控又能搏得很多女性車主的青昧。

　　賽拉圖靚麗的外表設(shè)計其實還有豐富的內(nèi)涵：賽拉圖流線型車身空阻系數(shù)僅為0.3，不但降低了行駛油耗，而且也降低了由高速行駛而引起的空噪。