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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

尹同躍:奇瑞A3的內(nèi)功最強(qiáng) 專(zhuān)打合資對(duì)手原創(chuàng)

2008-09-27 11:16:30 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  我們對(duì)B00有兩種理解,一個(gè)是可以滿足型,滿足消費(fèi)者的需求,還有引導(dǎo)型,引導(dǎo)消費(fèi)者,技術(shù)的升級(jí)換代都需要一個(gè)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程我們會(huì)花費(fèi)很多的精力去告訴消費(fèi)者,什么是B00,消費(fèi)者逐漸就會(huì)接受B00,我們作為引導(dǎo)消費(fèi)者,消費(fèi)者就會(huì)知道什么是B00概念。

  B00也可以換成BOO,奇瑞要跟外國(guó)人說(shuō),你們賣(mài)這么高的價(jià)錢(qián),我們要說(shuō)不,我們跟外國(guó)同樣的東西,甚至還不如我們的東西,我們就是要說(shuō)不。

  A3針對(duì)全球市場(chǎng) 更多學(xué)習(xí)歐美模式

  問(wèn):你上次說(shuō)到咱們奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)步入第二個(gè)階段,就是走出國(guó)門(mén)國(guó)際化,我們要打造國(guó)際化的品牌,不是傳統(tǒng)上的自主品牌。A3在提升國(guó)際品牌形象它會(huì)不會(huì)是一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?咱們的海外銷(xiāo)售策略是什么樣的?包括A3的海外銷(xiāo)售。

  答:我們講政治,今年1月11日,總書(shū)記到奇瑞公司視察,他說(shuō)你們?cè)趪?guó)內(nèi)已經(jīng)可以了,你們還要打造國(guó)際品牌。所以我們要響應(yīng)總書(shū)記的指示,我們要把這個(gè)產(chǎn)品打出去。我們奇瑞汽車(chē)出口占全國(guó)各家車(chē)廠出口的一半,全國(guó)各家車(chē)廠,國(guó)內(nèi)外車(chē)廠在中國(guó)生產(chǎn)加在一起不如奇瑞一家多,這個(gè)是一個(gè)事實(shí)。我們現(xiàn)在在海外大概有近10家的合作工廠,有50、60個(gè)國(guó)家都在做我們的銷(xiāo)售,大家看完之后都相中了這個(gè)產(chǎn)品,有工廠的要求組裝,有賣(mài)車(chē)的要求代理。但是我們現(xiàn)在盡著馬德驥來(lái),它自己還吃不飽。

  問(wèn):A3的海外銷(xiāo)售。

  答:A3的海外銷(xiāo)售商都喜歡。

  問(wèn):主要是針對(duì)哪個(gè)市場(chǎng)?

  答:全部市場(chǎng)。我們主要還是要打進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)于不發(fā)達(dá)的國(guó)家,我們?cè)侔雅渲脺p少一點(diǎn),它的外形、性能大家都感到很吃驚,我們要改變一下中國(guó)制造的形象,奇瑞公司要有這樣的責(zé)任。

  問(wèn):剛才你們說(shuō)了經(jīng)銷(xiāo)商覺(jué)得我們的價(jià)格高,你說(shuō)過(guò)如果經(jīng)銷(xiāo)商不換腦袋就換人。像是菲亞特的合作,我不知道你們跟菲亞特的合作怎么樣?如果菲亞特沒(méi)有拿出我們想要的車(chē)型,我們是不是也會(huì)有換人的策略呢?

  答:你這個(gè)問(wèn)題比較的復(fù)雜。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的問(wèn)題,我們的經(jīng)銷(xiāo)商要當(dāng)有志氣的經(jīng)銷(xiāo)商,不能夠去拼價(jià)格,人家說(shuō)1.5元你就8毛,不能這么做。在一汽大眾的時(shí)候,我總覺(jué)得中國(guó)人憑什么會(huì)比外國(guó)人差,現(xiàn)在,我們的產(chǎn)品也不比他們差,雖然我們起步比較晚,但是實(shí)際上我們的產(chǎn)品是賣(mài)我們的特色,賣(mài)內(nèi)在的功夫,所以我們的經(jīng)銷(xiāo)商一定要學(xué)會(huì)我們的產(chǎn)品是什么,我們有真實(shí)的技術(shù),我們有真正的性能,為什么我們比別人賣(mài)的低?

  過(guò)去我跟劉總在一汽大眾的時(shí)候,生產(chǎn)捷達(dá)、奧迪的時(shí)候,就是多了那么一個(gè)小圓圈,但是有些產(chǎn)品已經(jīng)非常老了,但是在中國(guó)一樣賣(mài)的那么多,這個(gè)就是品牌的問(wèn)題,所以我覺(jué)得中國(guó)人也要自信,光我們自己自信不行,也要讓我們的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商自信起來(lái),這個(gè)路雖然很難,但是我們也要堅(jiān)持走下去。像過(guò)去日本制造就是劣等貨,他們?cè)诜浅6痰臅r(shí)間內(nèi)都打破了這種影響,我想中國(guó)制造也是一樣,我們一定要改變這個(gè)。實(shí)際上在上個(gè)世紀(jì)80年代、90年代初的時(shí)候,當(dāng)時(shí)只有劣質(zhì)工業(yè),沒(méi)有中國(guó)制造,而現(xiàn)在這種情況已經(jīng)變化了,而中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是一樣的,所以我們的經(jīng)銷(xiāo)商也一定要轉(zhuǎn)換思想。

  我們現(xiàn)在跟菲亞特合作的還不錯(cuò),但是做為合作伙伴,他要什么,我要什么,定位要清楚,我們不能為了合資而合資。奇瑞公司談判還是有自己的東西,我們還是在合作,但是雙方的節(jié)奏不一樣,我們不會(huì)為了合資而合資,我們是一定要為了自己的戰(zhàn)略去合資。

  問(wèn):我看現(xiàn)在世界上一些大的汽車(chē)公司他要成為一個(gè)國(guó)際化大公司的話,有一個(gè)很重要的條件,他有自己的核心零部件體系,像是豐田有(電裝),德系車(chē)有(博世)這樣的一些企業(yè),如果奇瑞要成為國(guó)際化的大公司,在零部件方面奇瑞有什么不足,我們?nèi)绾闻嘤约旱牧悴考w系呢?

  答:豐田是一個(gè)例外,奇瑞公司要更多的學(xué)習(xí)美國(guó)和歐洲,他們吃夠了零部件企業(yè)的苦頭,都在剝離,奇瑞公司我們要集中生產(chǎn)我們的整車(chē)、零部件,奇瑞的零部件配套還是非常豐富的。

  問(wèn):今天在這個(gè)地方試駕了A3,我覺(jué)得有點(diǎn)不像是奇瑞的車(chē)。確實(shí)改變了奇瑞以前的影子,現(xiàn)在奇瑞進(jìn)入第二個(gè)發(fā)展階段,我擔(dān)心消費(fèi)者包括剛才的經(jīng)銷(xiāo)商的看法更多的集中在奇瑞的品牌上,我不說(shuō)品牌的問(wèn)題,而是說(shuō)奇瑞給大家的感覺(jué)是平民化的車(chē)。奇瑞在今后的大踏步的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,你有沒(méi)有考慮雙品牌經(jīng)營(yíng),比如說(shuō)雷克薩斯豐田,比如說(shuō)Acura和本田的關(guān)系,你有沒(méi)有想過(guò)要改變奇瑞品牌的形象,或者是將來(lái)如何把這個(gè)品牌做的更好?

  答:奇瑞的品牌和奇瑞的名字的確很好,我們非常熱愛(ài)、喜歡這個(gè)品牌,很多人都覺(jué)得我們這個(gè)名字起的太有文化了。大家都知道,德國(guó)也有一個(gè)汽車(chē)起的名字就是人民的汽車(chē)(大眾),老百姓的汽車(chē),原來(lái)他也是一個(gè)很便宜很抵擋的汽車(chē),但是它現(xiàn)在已經(jīng)讓人家覺(jué)得做起來(lái)了,現(xiàn)在它是貴族買(mǎi)的車(chē),已經(jīng)賣(mài)的很貴了。所以我們奇瑞也想變化一個(gè)比較高端的品牌,所以要我們一步一步來(lái)。至于雙品牌這一塊,我們?cè)谧,但是我們特別喜歡奇瑞這個(gè)品牌,我們要先把奇瑞這個(gè)品牌做響以后再考慮更高級(jí)別的品牌。

  主持人:剛才尹總也回答大家很多方面的問(wèn)題,但是因?yàn)橛捎跁r(shí)間的關(guān)系,請(qǐng)大家稍后再繼續(xù)交流。再次感謝大家對(duì)奇瑞的支持!

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奇瑞A3 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 緊湊型車(chē) 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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