福特福克斯三廂于2005年9月登陸中國并立即贏得了市場的青睞，2006年備受矚目的福特�？怂箖蓭�推出后，更引領(lǐng)了中國中級車市場的兩廂潮流，與�？怂谷龓�一起，進(jìn)入中國銷量前十強(qiáng)車型之列。迄今為止，在短短三年內(nèi)，福特福克斯已經(jīng)獲得了30萬中國用戶的認(rèn)可與青睞，成為中級車市場當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型。

　　動感、時(shí)尚的福特福克斯不但給福特在中國的發(fā)展帶來了強(qiáng)勁的動力，而且成為福特“活得精彩”品牌精神的最佳代表。它與福特蒙迪歐-致勝、福特S-MAX等“好看又好開”的優(yōu)秀產(chǎn)品一起，充分詮釋了“活得精彩”的精神，增進(jìn)了福特品牌與中國消費(fèi)者的感情聯(lián)結(jié)。

　　2009款福特�？怂咕邆渚珳�(zhǔn)駕馭、動感設(shè)計(jì)、領(lǐng)先安全、頂尖工藝四大產(chǎn)品亮點(diǎn)，全面演進(jìn)采用了“動感設(shè)計(jì)”的風(fēng)格，對內(nèi)飾設(shè)計(jì)、質(zhì)感與工藝、座艙的人體工程學(xué)舒適便利性進(jìn)行了全面提升的同時(shí)，并全面強(qiáng)化了對乘客的安全保護(hù)！

　　不論是在主動安全上還是在被動安全上，福特福克斯早已擁有非常優(yōu)秀的口碑，2009款福特福克斯更將車輛駕駛的安全規(guī)劃區(qū)分為五個(gè)安全防護(hù)層次，提出全面的“五次元安全理念”──包括正常路況下的“安全駕駛”、危險(xiǎn)路況下的“安全回避”、輕度碰撞時(shí)的“安全損控”、車輛碰撞后的“安全防護(hù)”和碰撞救援時(shí)的“安全脫離”共五個(gè)層次，進(jìn)一步帶來了領(lǐng)先同級車的卓越安全性。而在原有的卓越安全保護(hù)的基礎(chǔ)上，2009款福特�？怂诡I(lǐng)先于中級車市場，特別為全車系標(biāo)配前排座椅側(cè)安全氣囊，給消費(fèi)者帶來全方位的安全保護(hù)。而同級車中少有的全車系標(biāo)配駕駛座與乘客座的安全帶未系提醒裝置，顯示了2009款福特�？怂箤θ�車系買主的安全承諾。另外，兩廂運(yùn)動型還增加了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）。

　　下面我們來詳細(xì)解析一下�？怂沟�“五次元安全設(shè)計(jì)理念”

　　安全駕駛

　　這一層次不難理解，其實(shí)就是在你平時(shí)正常駕駛的時(shí)候利用駕駛座艙便利性的設(shè)計(jì)，避免駕駛者在行駛過程中因?yàn)椴僮鞑环奖阍斐煞中膹亩鴮?dǎo)致的安全隱患。通俗一點(diǎn)我們可以把它稱為“目不離路”設(shè)計(jì)，在�？怂沟脑O(shè)計(jì)中我們隨處可見各種便利性的設(shè)計(jì)以提高駕駛者在行駛過程中的專注性。比如：駕駛席周圍的操控按鈕基本上都是圍繞駕駛員的，這樣的設(shè)計(jì)可以讓駕駛員以最小的動作進(jìn)行操作，不會過多的分散駕駛員的注意力；后視鏡有一個(gè)加熱除霧的按鈕；內(nèi)附P.A.T.S 密碼防盜芯片，全功能遙控設(shè)計(jì)，可同時(shí)遙控車窗、天窗，以及后備箱的開閉，操作安全便利，確保車輛的防盜防搶安全性。諸如此類的設(shè)計(jì)，�？怂沟能囉褌冎灰�稍加細(xì)心就能發(fā)現(xiàn)�？怂乖O(shè)計(jì)者的用心。

　　安全回避

　　人分三六九等，開車人的技術(shù)也一樣，有的人可以憑借技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)排除危險(xiǎn)，菜鳥級的駕駛員怎么辦？這時(shí)第二層次就起到了作用，福克斯的安全設(shè)計(jì)理念是加強(qiáng)操控性，讓轉(zhuǎn)向、剎車等都精準(zhǔn)。而福克斯的C3P底盤和SLA獨(dú)立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，同時(shí)可以讓舒適性得到很大提升。兩廂�？怂古鋫涞腅SP、TBD、TRC等都可以提高�？怂乖谛旭傔^程中的車身穩(wěn)定性。

　　安全損控

　　開車的人難免會有一些擦擦碰碰的，那么擦擦碰碰之后如何保障車內(nèi)車外人員的安全就十分重要。�？怂沟谋姸嗉�(xì)節(jié)設(shè)計(jì)就保障了車內(nèi)外人員的安全。乍一看小福前臉的X僅是為了時(shí)尚，其實(shí)也有安全性在里面的；保險(xiǎn)杠和發(fā)動機(jī)蓋都是從輕磕輕碰里設(shè)計(jì)出來的，輕微的碰撞也不會對行人造成很大的傷害；面板的平滑也是為了前排人員的安全考慮的。中控材質(zhì)使用的都是軟性材料，若發(fā)生碰撞，能夠防止刺傷前排乘客。

　　安全防護(hù)

　　這個(gè)層次是針對比較大的碰撞的安全設(shè)計(jì)，主要是大量采用被動安全配置及優(yōu)化車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。�？怂乖谝酝�的碰撞測試中榮膺歐洲碰撞5星成績和C-NCAP5星，這一成績足以讓大家對其安全性信賴。而09款福克斯在延續(xù)以往�？怂拱踩�設(shè)計(jì)的同時(shí)更是全系標(biāo)配了安全氣囊！

　　安全脫離

　　第五個(gè)層次也是我們大家在行車過程中最不想碰到的一種情況，這層次的安全性都是在嚴(yán)重側(cè)滑、翻滾情況下發(fā)生的。這樣就需要最大限度的保證人員的安全。 �？怂勾罅渴褂脧�(qiáng)化鋼梁，車在嚴(yán)重碰撞后，能夠防止車身變形，這樣不僅可以減少車內(nèi)人員受到的傷害，并且能夠順利打開車門，在車禍發(fā)生之后能盡快的脫離車體接受救助。除此之外09款�？怂共捎玫姆辣�油箱保證車在嚴(yán)重撞擊后不會發(fā)生爆炸。

　　通過以上的介紹，相信大家對福克斯的“五次元安全”不再停留于字面上，而有了更直觀、深刻的感受。�？怂贡貙�憑借其2009款福特�？怂箤�(shí)現(xiàn)了時(shí)尚外形、精準(zhǔn)駕馭、安全與舒適乘坐的完美平衡，持續(xù)演繹福特“活得精彩”的品牌精神，必將進(jìn)一步得到更多的中國消費(fèi)者的喜愛。