11月27日，以“無(wú)敵第二排”為獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的國(guó)產(chǎn)Mazda8在長(zhǎng)春高調(diào)下線，年銷目標(biāo)2萬(wàn)臺(tái)、超越頭等艙的“無(wú)敵第二排”核心商務(wù)價(jià)值、劍指別克新GL8，可以看出，Mazda8的強(qiáng)勢(shì)入世不僅打破過(guò)去別克GL8一家獨(dú)大的平靜格局，更使得國(guó)內(nèi)豪華MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局暗流涌動(dòng)。

　　正所謂樹(shù)大招風(fēng)，Mazda8的國(guó)產(chǎn)，吸引了眾多媒體和商務(wù)用戶的眼球，也引來(lái)了一些質(zhì)疑，Mazda8是否有自信力撼別克新GL8?這款被稱為“無(wú)敵第二排”的Mazda8是否夠無(wú)敵夠商務(wù)?為此，我們針對(duì)Mazda8和別克新GL8的第二排、第三排，做個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析，看看誰(shuí)更適合公商務(wù)。

　　Mazda8：無(wú)敵第二排，量身打造尊崇商務(wù)

　　作為馬自達(dá)享譽(yù)全球的經(jīng)典MPV車型，“無(wú)敵第二排”是Mazda8的核心商務(wù)優(yōu)勢(shì)。Mazda8無(wú)敵第二排的設(shè)計(jì)理念不管是在舒適性、便利性、還是公商務(wù)性等方面都能得到很好的詮釋。

Mazda8：專為公商務(wù)人士量身打造的尊崇空間

　　據(jù)受眾調(diào)研分析，公商務(wù)用車一般所接待的核心人物一般為1-2名，乘坐第二排。所以，對(duì)于核心商務(wù)需求來(lái)講，第二排就要足夠舒適寬敞與奢華，第三排舒適并進(jìn)出方便。

　　作為一款專為高端公商務(wù)人士量身打造的MPV，Mazda8第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅寬為590MM，不僅為同級(jí)別中最大，更可實(shí)現(xiàn)前后255mm的長(zhǎng)距離移動(dòng)，第二排VIP商務(wù)座椅的腿部空間可輕松達(dá)到至少400mm，打造了媲美公務(wù)艙的巨大空間。另外，第二排的右側(cè)座椅可以實(shí)現(xiàn)前后左右的自由滑動(dòng)，使第一排與第二排、第二排與第三排的座椅組合成單人床、雙人床式的靈活多變空間�？梢钥闯觯琈azda8這些綜合公商務(wù)優(yōu)勢(shì)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先對(duì)手別克新GL8。

　　別克新GL8：優(yōu)勢(shì)在第三排

　　憑借多年的品牌和產(chǎn)品積淀，別克新GL8在外觀、設(shè)計(jì)、空間等方面實(shí)現(xiàn)了一定突破。和老款相比，別克新GL8車長(zhǎng)5256mm、寬1878mm、高1800mm，在舒適性上相對(duì)均衡。

別克新GL8：商務(wù)需求相對(duì)均衡的內(nèi)部空間

　　從配置參數(shù)表來(lái)看，雖然全新設(shè)計(jì)的新GL8在車身長(zhǎng)度上超出Mazda8近40cm，但決定內(nèi)部空間的軸距上兩者只相差13cm，而新GL8更多的將空間分配給了第三排，雖然GL8在第三排的腿部空間確實(shí)優(yōu)于Mazda8，但是數(shù)據(jù)顯示一般公商務(wù)出行，GL8第三排的使用率只在20%。

　　縱觀商務(wù)MPV市場(chǎng)，十年前，別克GL8的一枝獨(dú)秀拉開(kāi)了中國(guó)商務(wù)MPV市場(chǎng)的序幕，十年后，重新詮釋公商務(wù)MPV特性的新生代Mazda8再掀風(fēng)云。業(yè)內(nèi)專家評(píng)論，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端MPV市場(chǎng)，以“無(wú)敵第二排”脫穎而出的Mazda8，不僅掀起了商務(wù)MPV“第二排”戰(zhàn)火;更重要的是，在針對(duì)“誰(shuí)更適合公商務(wù)”的需求上，Mazda8這個(gè)公商務(wù)新秀，為大型MPV消費(fèi)者提供了更加豐富、更加多元化且更具價(jià)值的選擇。