中國(guó)車(chē)市的蓬勃發(fā)展使中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)坐全球第一已不成問(wèn)題，而在汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的帶動(dòng)下，中國(guó)取代日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體也幾無(wú)懸念。經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，讓有著經(jīng)濟(jì)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)之稱(chēng)的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)日漸繁榮，同時(shí)加劇了產(chǎn)業(yè)的分化調(diào)整。

　　目前中國(guó)的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)正呈現(xiàn)兩極分化狀態(tài)，一方面部分消費(fèi)者聚集在微客市場(chǎng)，低價(jià)加補(bǔ)貼正讓近年來(lái)微客銷(xiāo)量持續(xù)走高。另一方面不滿足微客產(chǎn)品，又有一定消費(fèi)能力的用戶則直奔10萬(wàn)元以上產(chǎn)品，甚至選擇GL8、奧德賽等高端商務(wù)車(chē)型。兩極分化的市場(chǎng)缺乏一款產(chǎn)品作為微客消費(fèi)升級(jí)的自然過(guò)渡。

　　市場(chǎng)表明搶占微客市場(chǎng)仍是中低端MPV市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿�。目前處于此市�?chǎng)的車(chē)型包括帥客和長(zhǎng)城騰翼V80，但作為此類(lèi)車(chē)型很難單純依靠?jī)r(jià)格與微客競(jìng)爭(zhēng)， 于是“6萬(wàn)元商務(wù)車(chē)”市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生，發(fā)出對(duì)微客升級(jí)的呼喚。

　　對(duì)于購(gòu)買(mǎi)力有限的微客用戶來(lái)說(shuō)，微客升級(jí)，直接進(jìn)入6萬(wàn)元商務(wù)車(chē)，與其選擇高端微客，不如選擇一款多功能車(chē)。如果只是簡(jiǎn)單追求微客升級(jí)，帥客1.6L相對(duì)微客動(dòng)力更強(qiáng)，是一款比較務(wù)實(shí)的選擇。而騰翼V80是嘉譽(yù)的“進(jìn)化”車(chē)型，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)調(diào)整，將嘉譽(yù)更名為“騰翼V80”是為了更好地強(qiáng)調(diào)其乘用車(chē)屬性。相比微客升級(jí)的簡(jiǎn)單商務(wù)車(chē)，騰翼V80更富于商務(wù)特性。相比于微客，其動(dòng)力水平出色很多，適應(yīng)多人乘座的需要，騰翼V80具備2.0L和2.4L兩個(gè)排量，并且發(fā)動(dòng)機(jī)擁有先進(jìn)的MIVEC技術(shù)，氣門(mén)正時(shí)與揚(yáng)程雙向可調(diào)，動(dòng)力充沛，節(jié)能環(huán)保。座椅具備多種變換組合方式，特別是整車(chē)設(shè)計(jì)集商用大空間、乘坐舒適性、載貨實(shí)用性多重功能于一體，充分體現(xiàn)“以一抵三，多能百變”的實(shí)用理念。

　　值得一提的是，騰翼V80滿足了用戶的“面子感”，不光外觀前衛(wèi)時(shí)尚，在整車(chē)配置上，增配德國(guó)博世8.1版ABS+EBD、德國(guó)西門(mén)子系統(tǒng)電子安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、CD、音響控制、雙天窗等豪華舒適配置，讓駕乘更加輕松舒適。通過(guò)十幾種座椅組合模式，全能演繹商務(wù)接待、載人載物、家庭休閑等各種生活方式。

　　作為6萬(wàn)元商務(wù)車(chē)，其承啟下的特性決定了它可以蠶食微客和高端商務(wù)兩個(gè)市場(chǎng)。可以說(shuō)選購(gòu)騰翼V80是以一個(gè)微客的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一款10萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)，其性?xún)r(jià)比不言而喻，業(yè)內(nèi)人士指出， “6萬(wàn)元商務(wù)車(chē)”有很大上升空間，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及對(duì)汽車(chē)性能需求的提升，微客受動(dòng)力、空間等方面的制約即將日益顯現(xiàn)， 騰翼V80等多能商務(wù)車(chē)有望引領(lǐng)6萬(wàn)元黃金價(jià)格商務(wù)市場(chǎng)的到來(lái)。相當(dāng)于微客的價(jià)格和相當(dāng)于高端商務(wù)用車(chē)10萬(wàn)元級(jí)別車(chē)的性能配置，甚至可以“上下通吃”，如果真能做到如此，那么未來(lái)6萬(wàn)元商務(wù)車(chē)將取代微客稱(chēng)霸市場(chǎng)。