作為年度最后一次大型車展，2010廣州國際車展21日正式來襲。在890輛展車的強(qiáng)大陣容中，新車仍是當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)，一些已上市車型也同樣備受關(guān)注。在雪佛蘭展臺上，一輛高臺上攀巖的科帕奇則顯得格外搶眼，你看它雄踞于幾近50°N字形斜坡上，驚險的場景引來了無數(shù)觀眾的圍觀，同時，也成為了被眾多攝像機(jī)鏡頭“謀殺”的另類明星。

　　據(jù)了解，自今年6月份重新調(diào)價上市之后，科帕奇就憑借高性價比和高性能動力優(yōu)勢，取得了驕人的成績，銷量迅速番翻，很多熱銷的城市甚至到了“有價無車”的地步。這對于一款全進(jìn)口的SUV車型來說，真是不可多得。之所以熱銷，除了上海通用雪佛蘭一貫強(qiáng)大的品牌影響力之外，當(dāng)然，這與科帕奇自有的四大優(yōu)勢也密不可分。

　　高性能動力，爆發(fā)力驚人

　　話說回來，車展上敢于挑戰(zhàn)如此陡峭的斜坡極限，不是人人都能做到的，沒兩把刷子還真不行，這一點(diǎn)上，得益于科帕奇高性能的“美系力量”。

　　科帕奇3.2L所搭載的V6 DVVT全鋁發(fā)動機(jī)，擁有高達(dá)169 kW的最大功率，3200轉(zhuǎn)時即爆發(fā)出的297Nm最高扭矩，公路性能還是越野性都傲視同級車型，源源不斷的強(qiáng)勁動力無論多復(fù)雜的路況均能一一應(yīng)對。值得一提的是，3.2 L科帕奇百公里加速成績可達(dá)到9.9秒，更勝同級車一籌。而另一款2.4L發(fā)動機(jī)雖然主要針對城市使用，但同樣經(jīng)過北美工程師的特殊調(diào)教，其動力性能上具備了低轉(zhuǎn)速高扭矩的優(yōu)勢，在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了很好的平衡。

　　專業(yè)SUV底盤，輕松應(yīng)對各種路況

　　除了強(qiáng)大的動力外，高通過性也是科帕奇?zhèn)涫芟�費(fèi)者青睞的原因之一。目前，大多數(shù)城市SUV都源于轎車底盤，而雪佛蘭科帕奇和雪佛蘭Equinox、歐寶Antara等明星車一樣，出自通用汽車全球純正SUV平臺。與轎車底盤相比，強(qiáng)大的越野通過性能是該底盤最重要的優(yōu)勢之一。

　　專業(yè)的SUV底盤，使科帕奇擁有最高635kg的同級最大載重能力，智能適時四驅(qū)系統(tǒng)及底盤自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，無論是爬坡、積雪、結(jié)冰或泥濘路面等情況下，科帕奇都輕松應(yīng)對，確保駕駛的穩(wěn)定性及良好的通過性。

　　超大、靈活空間，實(shí)用性超強(qiáng)

　　舒適寬敞的空間一直是美系車的特色，作為一款美系SUV，科帕奇也不例外，大尺寸、強(qiáng)大的多功能性也成為了它熱銷的必殺技。

　　科帕奇長寬高分別為4635毫米、1870毫米和1755毫米，軸距為2705毫米。它擁有同級車中少見的七座設(shè)計(jì)，7口之家家總動員也完全不用擔(dān)心。而且它的第二排、第三排座椅甚至副駕座椅均可完全放平，能創(chuàng)造多種空間組合，行李再多也不怕，想怎么放就怎么放，實(shí)用性超強(qiáng)。

　　主流SUV價位，更具性價比

　　良好的產(chǎn)品力固然是取得熱銷的法寶，不過消費(fèi)者最終關(guān)注的還是得落到車價上。環(huán)顧今年廣州車展上的SUV車型，大多數(shù)進(jìn)口SUV價格均在30萬以上，雪佛蘭2010款科帕奇的售價區(qū)間僅為22.48-27.58萬元，價位上已經(jīng)完全媲美主流國產(chǎn)SUV，如CR-V、途觀等，而其進(jìn)口車的身份則大大提升了它的性價比。一位車展現(xiàn)場訂購科帕奇消費(fèi)者表示，之所以選擇它，看中的就是性價比，他所訂購的3.2L科帕奇可以說只花了一輛國產(chǎn)4缸發(fā)動機(jī)SUV的錢就買到一輛原裝進(jìn)口V6發(fā)動機(jī)的高性能SUV，非常超值。

　　正是有了以上諸多優(yōu)勢，車展人氣爆棚、擁躉無數(shù)自然不在話下。事實(shí)上，今年前11個月，國內(nèi)SUV銷量累計(jì)達(dá)到120萬輛，同比增長88.9%，市場對SUV的需求量正在高速增長�？婆疗嬲�面臨一個難得的機(jī)遇，而憑借高性價比和高性能動力優(yōu)勢，相信科帕奇銷量一定會越來越旺。