如今的消費(fèi)者即使購買小排量車型，也非常關(guān)心油耗。隨著油價(jià)進(jìn)入“破七時(shí)代”，這個觀點(diǎn)已成為購車者的普遍心聲。

　　 盤點(diǎn)2010年，國家對燃油已進(jìn)行4次調(diào)價(jià)。臨近年末，國家再次調(diào)高燃油價(jià)格，汽油上調(diào)310元/噸，柴油上調(diào)300元/噸。從全國范圍看，這次漲價(jià)后，93號汽油的平均價(jià)格為6.9元/升，97號汽油的價(jià)格最高為7.6元/升，0號柴油的價(jià)格為6.7元/升。如此一來，各地國IV標(biāo)準(zhǔn)車用汽油、柴油的零售價(jià)格均達(dá)歷史最高位，因此汽車的節(jié)油性能如何，再次成為影響消費(fèi)者購車決定的重要因素。
　　 
　　 而在目前國內(nèi)SUV陣營中，奇瑞瑞虎無疑是為數(shù)不多擁有1.6L黃金排量的車型之一，其配備的ACTECO系列高效節(jié)能發(fā)動機(jī)，不僅屢獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”殊榮，同時(shí)還具有“雙峰高效”動力特性，成為“小排量+強(qiáng)動力”組合的經(jīng)典之作。特別是今年推出的新瑞虎1.6S車型，其搭載的中國首款機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，擁有動力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的四大核心優(yōu)勢，可以瞬間爆發(fā)110KW、205N.m的強(qiáng)悍動力，百公里油耗僅為7L左右，甚至低于部分家轎，在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保、減排低碳的今天，已成為倡導(dǎo)環(huán)保生活的車型典范。

　　 在用車成本上，瑞虎家族保有量大，維修保養(yǎng)成本低。全系車型享受兩年或6萬公里質(zhì)保，新車行駛5000公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾等）加材料、工時(shí)費(fèi)的價(jià)格在200元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費(fèi)用在300元左右。值得一提的是，喜迎新年“開門紅”，瑞虎家族開展了全系同享購置稅優(yōu)惠的活動，凡購買瑞虎NCV、新瑞虎、瑞虎DR任一排量、任一款車型，均可獲得25%購置稅優(yōu)惠。

　　 “類似新瑞虎這樣注重節(jié)油的家用低排量SUV將是未來SUV市場的趨勢。”有業(yè)內(nèi)人士表示，基于消費(fèi)者的理性消費(fèi)、車企節(jié)油技術(shù)的不斷提升及國家政策引導(dǎo)等多種積極因素影響，油價(jià)上漲對于奇瑞汽車這類專注于節(jié)能惠民的車企來說更是一個契機(jī)。因此，奇瑞瑞虎家族在油價(jià)不斷攀升的形勢下，銷量有望在2011年再上一個新臺階。