油價(jià)的持續(xù)上漲，重新喚回了準(zhǔn)車主們對燃油成本的注意，在提倡低碳、節(jié)能、環(huán)保的今天，汽車的節(jié)油性已經(jīng)成為左右人們選擇車型的又一主要因素。雖然目前國內(nèi)市場的小排量汽車越來越多，但對于眾多的汽車愛好者來說，節(jié)約能源的同時(shí)，卻付出了降低駕駛樂趣的代價(jià)。是否有一款家庭用車，既具有優(yōu)越的操控性能，能給駕駛者帶來無限的駕駛樂趣，而同時(shí)又能節(jié)油環(huán)保，并且還兼顧著家庭實(shí)用性的呢？答案自然是肯定的，那就是上海大眾新途安。

　　 
　　 自2004年上海大眾引進(jìn)途安以來，其宜家宜商的多功能性，澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的操控以及在統(tǒng)計(jì)車型中傲視群雄的安全性能，獲得了無數(shù)消費(fèi)者青睞。新途安在外觀、動(dòng)力以及配置等多方面做了全面提升，不僅在外觀內(nèi)飾增添了新設(shè)計(jì)元素，更保留了途安原有的空間優(yōu)勢，同時(shí)采用了更加高效的動(dòng)力總成以及更加智能先進(jìn)的科技裝備，這將為消費(fèi)者帶來一個(gè)更低碳、更現(xiàn)代化、更經(jīng)濟(jì)的出行生活。

　　 與普通發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相比，新途安“TSI+DSG”的黃金組合憑借領(lǐng)先技術(shù)所帶來的出色表現(xiàn)，在保證了駕駛樂趣的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)環(huán)保。在油價(jià)因素與低碳出行理念的雙重推動(dòng)下，更加綠色、更加節(jié)能的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也將受到越來越多消費(fèi)者的追捧，并成為家轎市場的新熱點(diǎn)。

性能強(qiáng)勁 動(dòng)力澎湃

　　 
　　 新途安搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，排量雖然只有1.4L，但因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的渦輪增壓及缸內(nèi)高壓直噴兩大技術(shù)，可提供堪比普通2.0L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。據(jù)悉，此款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率達(dá)到96kw，在發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘1750轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時(shí)即可獲得高達(dá)220N?m的最大扭矩，并且可以持續(xù)輸出至每分鐘3500轉(zhuǎn)，扭矩之高、最大扭矩范圍之寬廣，遠(yuǎn)超出普通發(fā)動(dòng)機(jī)，低速高扭的特性不言而喻。無論是5座車型還是7座車型，無論是滿員還是載貨，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都可以讓駕乘者獲得愉悅的駕乘體驗(yàn)。

高油價(jià) 輕松以對

　　 
　　 根據(jù)權(quán)威部門調(diào)查顯示，油耗過高一直是困擾著MPV市場的一大難題。針對這一困擾，新途安采用了“TSI+DSG”的黃金組合，在保證了強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也帶來更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得這一問題迎刃而解。據(jù)了解，在時(shí)速90km/h的情況下，新途安的百公里油耗僅為5.3L，綜合工況油耗也只有7.1L。與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新途安搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)油10%左右。同時(shí)，搭載了“1.4TSI+DSG”的新途安，與普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其功率增加了9%，而油耗比手動(dòng)車型還要降低15%，排放也有明顯的下降，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也更加符合當(dāng)下綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)出行的理念。