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站在2010的肩膀上:北京現(xiàn)代新年新車謀新局

2011-01-26 14:40:14 作者:wuyou

  2011年新年鐘聲余音未盡,北京現(xiàn)代第八代索納塔率先登場。

  對北京現(xiàn)代來說,第八代索納塔可謂生逢其時。在過去的八年里,北京現(xiàn)代積累了超過250萬的客戶保有量,構(gòu)建了日臻完善的產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu),打造了精益求精的柔性化高品質(zhì)生產(chǎn)體系,沉淀了豐富的本土化改造與設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗,為決戰(zhàn)中高級車市場奠定了良好的基礎(chǔ)。

  事實上,第八代索納塔只是北京現(xiàn)代2011年未來新格局的一個聚焦點,其背后,正是北京現(xiàn)代2010年蓄勢及八年來的積淀。

  全面調(diào)結(jié)構(gòu) 從 “一花獨放”到 “四箭齊發(fā)”

  數(shù)據(jù)顯示,截至2010年12月31日,北京現(xiàn)代年銷量突破70萬輛大關(guān),同比增長近23%,以703,008輛的銷售業(yè)績穩(wěn)居中國車企第四名。回首北京現(xiàn)代2009年產(chǎn)銷57萬輛,以同比高達94%的增長率成為合資汽車企業(yè)中的增幅冠軍,北京現(xiàn)代已經(jīng)開始從2009年的高速增長轉(zhuǎn)向2010年的穩(wěn)健成長。

  突破60萬輛年產(chǎn)能瓶頸,超額完成了原定67萬輛的2010年度目標,70萬輛的業(yè)績已經(jīng)值得北京現(xiàn)代欣喜。然而讓北京現(xiàn)代經(jīng)營層更為滿意的是北京現(xiàn)代2010年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也發(fā)生了突破性變化。從過去的“伊悅”組合“一花獨放”,到現(xiàn)在的“四箭齊發(fā)”——悅動持續(xù)熱銷月均2萬余輛,瑞納、ix35、伊蘭特3款車型月銷均在1萬左右。北京現(xiàn)代不僅穩(wěn)固了在中級車市場的領(lǐng)先地位,更在SUV市場和A0級市場取得了重大突破。

  其中,“伊悅”組合首當(dāng)頭功,兩車型今年總計銷售38萬余輛;在A0級市場,新車瑞納氣勢如虹,聯(lián)合雅紳特組合突破11萬輛;在SUV市場,北京現(xiàn)代殺進前三,“ix35+途勝”組合連續(xù)數(shù)月一路走高,年銷量接近12萬輛;作為征戰(zhàn)中高級車市場的主力,領(lǐng)翔和名馭同樣不負眾望,銷售超過6萬輛,助力北京現(xiàn)代不斷提升在中高級車市場的影響力。值得一提的是,北京現(xiàn)代D級車和SUV銷售比例從2009年的18%上升到2010年的26%,中高端車型的暢銷有效帶動了北京現(xiàn)代品牌形象的提升。

  多元化營銷 北京現(xiàn)代品牌文化戰(zhàn)略初露端倪

  如果說搶眼的銷售業(yè)績?yōu)楸本┈F(xiàn)代穩(wěn)居2010年中國車企第一陣營立下戰(zhàn)功的話,包括體育營銷、娛樂營銷、文化營銷在內(nèi)的多元化營銷則帶動了北京現(xiàn)代品牌文化的戰(zhàn)略性提升。

  北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示:“北京現(xiàn)代多年來一直堅持以品質(zhì)打造品牌的經(jīng)營理念,這與體育精神中的積極進取,不斷拼搏,以實力取勝的核心內(nèi)涵有很大的相似點,強調(diào)的都是精益求精的根本。”2006年時,中國的賽車事業(yè)還處于初期發(fā)展階段,北京現(xiàn)代就以睿智的先見之明就開始投身CTCC賽事,占得有利先機。通過5年風(fēng)雨礪練,北京現(xiàn)代在2010年賽季榮獲CTCC“中國房車錦標賽”年度車隊總冠軍,取得了豐碩的果實。成功的體育營銷不僅彰顯了北京現(xiàn)代的技術(shù)實力,更為北京現(xiàn)代中長期品牌的提升打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2009年9月9日,韓國熱舞天后李孝利攜手臺灣Hip-Hop小天王潘瑋柏,以一曲熱力四射的《只要愛上你》唱響大江南北,同時也讓全國消費者記住了這款風(fēng)靡歐洲的時尚兩廂車——北京現(xiàn)代i30。時值2010年夏天,優(yōu)質(zhì)偶像王力宏又用一曲深情款款的《美》,將現(xiàn)代汽車中國首發(fā)車型——瑞納驚艷絕倫的身影帶入了千家萬戶。鏡頭切換之下,以“流體雕塑”設(shè)計理念打造而成的瑞納,與開朗陽光、被華語樂壇譽為“全才超人”音樂才子王力宏相得益彰,自此瑞納銷量一路直線飆升。

  汽車界與娛樂圈的跨界營銷并不鮮見,想在林林總總的娛樂明星中找到最適合的那一位,并將車型和明星各自的號召力發(fā)揮到極致,就需要鮮明的產(chǎn)品特色、獨到的審美眼光和精準的市場定位來保駕護航。從李孝利代言i30的領(lǐng)鮮嘗試,到王力宏代言瑞納三廂/兩廂的一箭雙雕,不僅令i30和瑞納美名遠播、銷量看漲,更在中國汽車娛樂營銷史的經(jīng)典案例中畫下了濃墨重彩的兩筆。

  2010年金秋北京現(xiàn)代“探訪三山五岳,溯源華夏文明”活動正式啟動。這是繼“BMW中國文化之旅”、凱迪拉克“世界代表性文明之旅”等活動之后,又一項以文化公益為主題的大型車企活動。不同于豪華品牌的高端文化路線,北京現(xiàn)代以凝聚了國人特有文化情懷的三山五岳作為華夏文明的起點,一路走訪恒山、華山和嵩山,沿途深度探訪三山五岳人文景觀、文化遺跡,走訪專家學(xué)者,通過參觀、文化講壇等方式溯源華夏文明。最終由媒體和企業(yè)共同完成文化地標的探訪之旅,并在途中對當(dāng)?shù)貙W(xué)校進行公益捐助,不僅將北京現(xiàn)代與中華文化之間建立了密切聯(lián)系,并以此為載體和紐帶與北京現(xiàn)代企業(yè)文化相融合,更在無形中展現(xiàn)出北京現(xiàn)代熱心教育、投身公益的企業(yè)社會責(zé)任感,使北京現(xiàn)代這個合資品牌的本土化指數(shù)和親民指數(shù)瞬間飆升,受眾認同感、企業(yè)品牌形象均相應(yīng)得以大幅提升。

  八年磨一劍 第八代索納塔生逢其時

  2011年1月10日,去年被近百家媒體推薦為“2011年最值得期待車型”的第八代索納塔在北京現(xiàn)代第二工廠舉行了新車下線儀式。

  索納塔(SONATA)的名稱源于意大利語,意為“奏鳴曲”,它代表著一種樂觀、向上、追求完美的生活態(tài)度。2002年北京現(xiàn)代成立時推出的首款車型即為第五代索納塔,歷經(jīng)8年,第八代索納塔終于再次榮譽回歸。

  早在2008年8月8日,北京現(xiàn)代就啟動了史無前例的由12個本部、33個部門參與的第八代索納塔TFT項目。第八代索納塔項目正式啟動之前,北京現(xiàn)代就已實施了縝密的前期市場調(diào)查及消費者調(diào)查。經(jīng)過中外頂尖團隊精心研發(fā)的中國專屬第八代索納塔,比美國版索納塔增加了智能迎賓燈光系統(tǒng)、HID氙氣前大燈、駕駛席通風(fēng)座椅、后視鏡帶倒車影像、緊急制動提醒系統(tǒng)等8項高科技功能。北京現(xiàn)代與百家供應(yīng)商精誠合作,聯(lián)手打造完美品質(zhì)的零部件,保證第八代索納塔所有零部件品質(zhì)將與美國保持同等水準。同時,北京現(xiàn)代嚴格把控生產(chǎn)每個環(huán)節(jié),集全力打造最優(yōu)質(zhì)的第八代索納塔。在北京現(xiàn)代中韓雙方的全力配合下,歷時28個月,中國“專供”的第八代SONATA終于橫空出世。

  北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰表示,“第八代索納塔將會是一款改變消費者對北京現(xiàn)代品牌形象認知的車型。它將會創(chuàng)造北京現(xiàn)代的另一個奇跡,讓消費者看到北京現(xiàn)代超越“現(xiàn)代速度”,以“現(xiàn)代品質(zhì)”、“現(xiàn)代Style”、“現(xiàn)代高端”的形象。”前不久,由2010廣州車展組委會主辦,搜狐汽車、南方都市報、廣州電視臺等多家主流媒體聯(lián)合協(xié)辦的“2010廣州車展大獎”隆重揭曉,北京現(xiàn)代第八代索納塔被授予“最受關(guān)注車型”大獎。

  不僅在中國,第八代索納塔被廣大媒體和消費者認為是2011年最值得期待的車型。作為熱銷海外、譽滿全球的杰作,第八代索納塔在全球?qū)耀@大獎,其安全性和品質(zhì)得到廣泛認可。自去年初在美國上市以來,月均銷量達2萬輛,市場份額始終保持前三甲,與豐田凱美瑞、本田雅閣一并成為美國三大中型家轎。

  2011年1月10日,創(chuàng)造期待、樹立信心的第八代索納塔在北京現(xiàn)代全球領(lǐng)先的第二工廠震撼下線;1月11日,消費者即可到北京現(xiàn)代全國4S店一睹第八代索納塔的風(fēng)采,同時,北京現(xiàn)代將開啟第八代索納塔最強音的傳播攻勢;3月8日,北京現(xiàn)代將大規(guī)模開展第八代索納塔全國巡回試駕會,邀請媒體和消費者最深度、最全面地體驗產(chǎn)品;4月8日,第八代索納塔將在華美的奏鳴曲中榮耀登場。一氣呵成、排布縝密的新車上市運營計劃,不難看出北京現(xiàn)代為第八代索納塔已經(jīng)卯足力氣,全力以赴。

  2011年 北京現(xiàn)代仍重“內(nèi)涵”增長

  “如果說過去8年的勇往直前為我們帶來了外延的成長,那么,現(xiàn)在開始,我們更應(yīng)該著力于內(nèi)涵的發(fā)展,思索求變”,北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬在公司2011年新年早會上對來年發(fā)展激情滿懷。一個讓北京現(xiàn)代脫胎換骨的“變革”正在北京現(xiàn)代高層心中醞釀。

  由于產(chǎn)能受限,北京現(xiàn)代2011年的銷量目標定的非常保守,僅為72萬輛,較2010年只有2%的增長率。但在60萬產(chǎn)能的基礎(chǔ)上企圖實現(xiàn)72萬輛的銷售目標,仍是不小的挑戰(zhàn)。當(dāng)前北京現(xiàn)代的外延發(fā)展受到了產(chǎn)能客觀條件的制約,2010年底奠基的第三工廠到2012年才能發(fā)揮產(chǎn)能,因此當(dāng)前構(gòu)建100萬臺生產(chǎn)及銷售體系迫在眉睫。繼2010年北京現(xiàn)代“內(nèi)涵式增長管理創(chuàng)新年”之后,“內(nèi)涵”的增長仍然是北京現(xiàn)代2011年工作的重心。

  進行車型結(jié)構(gòu)調(diào)整,著力提升北京現(xiàn)代中高級車的銷售比例,是北京現(xiàn)代2011年的一大愿望。而這一愿望的實現(xiàn),則寄托在即將下線的第八代索納塔身上。北京現(xiàn)代力圖借第八代索納塔再次向中高級車市場發(fā)起沖擊,擴大在B級車市場的份額,實現(xiàn)北京現(xiàn)代品牌的華麗轉(zhuǎn)身。

  北京現(xiàn)代的拳拳之心并非無本之木。在全球競爭最為激烈的北美市場,第八代索納塔憑借優(yōu)異的品質(zhì)殺進中級車市場前三甲,并憑借第八代索納塔64%的飛速增量成功奪下21%的年銷售增量,并榮升北美汽車品牌忠誠度榜首。

  在過去的一年中,由于ix35的靚麗表現(xiàn),新品瑞納的時尚沖擊,多元化營銷的品牌力量,以及250萬口碑積淀,與百萬產(chǎn)銷體系的構(gòu)建等多重力量促生下,北京現(xiàn)代中高端車型的比例逐步提升。結(jié)構(gòu)調(diào)整帶動品牌升級,隨著經(jīng)受了海外嚴峻市場考驗的第八代索納塔強勢登場,必將進一步改變北京現(xiàn)代現(xiàn)有產(chǎn)品格局,中高端車型比例有望實現(xiàn)質(zhì)的突破。

  而今,作為支撐北京汽車發(fā)展的骨干力量,北京現(xiàn)代在“十二五”開局之年,牢牢把握中國汽車產(chǎn)業(yè)“由大變強”的歷史機遇,構(gòu)建面向100萬產(chǎn)銷體系,大力推進系統(tǒng)的品牌戰(zhàn)略,進一步夯實“內(nèi)涵式增長”基礎(chǔ),在完成2011年生產(chǎn)經(jīng)營目標的基礎(chǔ)上,向著進入中國汽車行業(yè)前三甲的中長期目標全力前進。

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