A0新主張 MG3&新polo演繹新人類夢想
在紅紅火火的2010中國車市,以往風(fēng)頭很盛的A0級別市場卻因為缺少重磅級新車而多少顯得有些冷清。不過在即將跨入2011年的最后幾天,上海大眾新Polo的上市與上汽全新MG3的發(fā)布,無疑將在來年再次掀起一場A0級別之戰(zhàn)。這兩款A(yù)0級別的風(fēng)格小車的目標(biāo)人群直指當(dāng)下追逐時尚潮流的年輕一代新新人類。不難看出不論從外觀到內(nèi)飾,新POLO和MG3都給出了各自不同的見解。
“潮人”往往性格鮮明,全新Polo和新MG3之間的區(qū)別顯而易見。如果說出身德國的POLO是技術(shù)派的代言人,那么系出英倫的新MG3,則是風(fēng)尚派的倡導(dǎo)者,前者是一款德國實力小車,后者是一款英倫風(fēng)尚座駕。擁有差異風(fēng)格的兩款小車,在數(shù)十年進(jìn)化史上走出了兩條完全不同的產(chǎn)品路線。
從外觀上來看,MG3前臉設(shè)計很有型,大燈造型很銳利,有著小車該有的沖擊感。MG3的晶鉆型鹵素?zé)舨捎昧搜跓敉?,極富運動沖擊力;五邊形的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵是標(biāo)準(zhǔn)的運動化設(shè)計,但同時又沒有流俗,顯現(xiàn)出了一絲英式設(shè)計風(fēng)格的特色。
如果說新MG3最吸引人之處是風(fēng)格“兇狠”的前臉造型,那么接近A級車長度但又不失精悍的車身同樣能夠彰顯新MG3運動化的風(fēng)格。MG3的外形依然遵循時下流行的個性、時尚的理念,各種棱線所組成的整車外形非常犀利,不規(guī)則形狀所組成的車頭燈更是給車體增添了不少妖艷的風(fēng)姿。視野較高的平頂乘員廂多少還帶有一些復(fù)古的痕跡,這也是眾多英系品牌的一大特色。尾部的線條與動感的車身風(fēng)格保持一致,豎形且銳角分明的尾燈也正好與銳利的頭燈交相輝映。
再來看看新POLO的外形。從外觀上看,新Polo三圍比老款均有所增加,整體造型仍然不失犀利動感,大量直線條代替了老款圓融的曲線。熏黑大燈采用“鉆石切割”設(shè)計理念,目光非常犀利,而帶有強(qiáng)烈運動風(fēng)格的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,則為新Polo增添了一絲小鋼炮的神韻。
新Polo裝備的全新設(shè)計的7輻鋁合金輪轂簡約動感,方形尾燈與簡潔的車位設(shè)計令新Polo外形十分干練,充滿運動氣息。不過新POLO似乎辜負(fù)了POLO迷的期望。因為,新POLO與第六代高爾夫實在太像了,以至于很多不太熟悉它的車迷都會指著它喊出高爾夫的名字。
在內(nèi)飾上,MG3的內(nèi)飾給我們帶來了不少驚喜,MG3提供全黑和深/淺兩種配色的內(nèi)飾可供選擇。在內(nèi)飾用料選材上,MG3明顯有了質(zhì)的飛躍。當(dāng)然,充滿潮流氣息與數(shù)碼設(shè)計感才是MG3內(nèi)飾的最大亮點,其中方向盤上的多功能按鍵以及音響系統(tǒng)的面板風(fēng)格明顯借鑒蘋果iPod設(shè)計風(fēng)格,深得年輕人的喜愛。
新Polo與個性潮車MG3一樣,共有純黑以及黑/米兩種配色可選,總體設(shè)計風(fēng)格由于采用大眾集團(tuán)內(nèi)部的模塊化設(shè)計思路,與高爾夫6同樣極為相似,嚴(yán)謹(jǐn),現(xiàn)代化味道十足,不過多少讓人喪失了一些新鮮感。作為世界第一車廠,大眾的裝配工藝堪稱領(lǐng)跑國產(chǎn)A0級別,但中控面板大量使用的黑色硬質(zhì)塑料卻稍有廉價之嫌。
空間方面?zhèn)€性潮車MG3的表現(xiàn)多少有些出人意料,由于采用了較為方正的車廂設(shè)計,能夠盡可能的為車內(nèi)乘客“偷”出更大空間。所以MG3頭部的空間非常寬敞,超越了絕大多數(shù)國產(chǎn)A0級小車。后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,腿部空間也較為理想。
新POLO在空間方面比之老款有所小幅“增肥”,所以無論前后排在頭部空間和視野上均比老款有所改善。尤其是軸距小幅加長20mm,175cm的身高在其前排游刃有余,令老款Polo為人詬病的后排腿部空間得到了有限的改善,只是后排的頭部空間卻同樣繼承了大眾汽車后排不讓人抬頭的特質(zhì),不過畢竟作為A0級別轎車,奢望充足的后排空間多少有些不切實際。
相比于POLO的技術(shù)做派,MG品牌歷代英倫小車則憑借風(fēng)格多變的潮流做派成為每一個時代潮流的創(chuàng)造者和引領(lǐng)者。捕捉時代風(fēng)尚,演繹潮流風(fēng)格,是MG在創(chuàng)造每一代英倫傳奇小車時矢志不渝的信念。正是這近乎宗教的信念,從1924年第一代傳奇英倫小車AUSTIN SEVEN征服英國皇室,到1962年第三代傳奇英倫小車MG1300風(fēng)行那個先鋒、嬉皮的偶像時代,每一代MG小車都熱衷創(chuàng)造,并忠于創(chuàng)造。眼下,MG3正以“玩樂精神”開啟一個新的潮流小車時代,它以“泛85后”為自己的主體消費人群,以極具可塑性的銳意外形,呼應(yīng)車主張揚(yáng)的個性,以簡約時尚的駕控氛圍,映襯車主率真的氣質(zhì),以超越同級又靈動多變的空間,激發(fā)車主無拘無束的創(chuàng)造力。
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