近些年，集時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用于一身A0級(jí)轎車，備受消費(fèi)者的青睞。A0級(jí)市場(chǎng)呈現(xiàn)出的巨大消費(fèi)潛力，苛求品質(zhì)的80后精英人群也已經(jīng)成為了消費(fèi)主體。筆者周邊的朋友購(gòu)車往往也是從A0級(jí)小車起步，但如果真的需要買A0級(jí)車的話，還是先來(lái)看了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，配置優(yōu)越，亮點(diǎn)甚多的全新POLO再說(shuō)吧。

　　 此次，全新POLO的設(shè)計(jì)完美地迎合了80后年輕消費(fèi)者的購(gòu)車心態(tài)——對(duì)汽車的外觀尤為重視。歐洲著名設(shè)計(jì)師沃爾特.德.西爾瓦（Walter de'Silva）將歐洲極富盛名的“包豪斯”設(shè)計(jì)理念，在全新POLO上運(yùn)用得完美至極，使整車在外型設(shè)計(jì)上演繹到了一個(gè)新的高度。與上一代的POLO相比，全新POLO在外型上，無(wú)疑是亮點(diǎn)之一。

　　 其次，靚麗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也成為了全新POLO的亮點(diǎn)之二。精致的內(nèi)飾，外加大氣的鍍鉻裝飾條，使全新POLO在A0級(jí)車中的檔次瞬間提升。動(dòng)感真皮三幅方向盤(pán)更是點(diǎn)金之筆，頭層牛皮包裹搭配方向盤(pán)下方的鍍鉻裝飾讓精致升級(jí)，頂配車型更有四方位角度調(diào)節(jié)功能，緊握之初就能享受自由駕馭的樂(lè)趣。

　　 同時(shí)，在其他A0級(jí)小車還在使用5檔甚至4檔變速箱時(shí)，全新POLO的TIP 6檔手自一體變速箱的優(yōu)勢(shì)顯得特別突出。配合EA 111系列1.4L/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，使整車的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)非常卓越，輕松滿足家庭用戶的使用需求。

　　 而此次，全車最引人之處，彎道輔助照明系統(tǒng)，成為了全新POLO的最大亮點(diǎn)。當(dāng)近光燈開(kāi)啟且車速小于40km/h的狀態(tài)下，只要打轉(zhuǎn)向燈，則一側(cè)霧燈亮起，通過(guò)特殊的反射裝置，能夠?yàn)閭?cè)前方60°范圍內(nèi)近處提供照明，有效減少夜晚過(guò)彎時(shí)近處盲區(qū)。再配合便捷的大燈高度調(diào)節(jié)功能，讓駕駛員可以根據(jù)車內(nèi)成員乘坐情況及行李搭載情況，輕松調(diào)節(jié)前大燈照射高度。這些超越同級(jí)的配置，讓全新POLO在夜間行車時(shí)擁有了超越同級(jí)的安全保證。

　　 在被動(dòng)安全防護(hù)方面，大眾還為全新POLO配備了它們引以為豪的CBS彎道輔助控制功能。在彎道制動(dòng)過(guò)程中，系統(tǒng)可智能分配左右兩側(cè)車輪的制動(dòng)力，形成反向轉(zhuǎn)矩以防止甩尾或沖出彎道，穩(wěn)定車輛的行駛路線，提升車輛過(guò)彎性能，獨(dú)有MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制功能也集成在ABS系統(tǒng)中，通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度或點(diǎn)火時(shí)間，避免突然收油門(mén)或降檔影響車輛穩(wěn)定，提升行車安全性和平順性。

　　 在看了全新POLO如此之多的亮點(diǎn)后，你動(dòng)心了嗎？不得不說(shuō)，此次運(yùn)用了革命式設(shè)計(jì)的全新POLO就是一個(gè)亮點(diǎn)中的亮點(diǎn)，相信全新POLO一定能夠繼承之前POLO家族的良好傳統(tǒng)，并將繼續(xù)延續(xù)下去，成為A0級(jí)車中的一面“紅色旗幟”。