帝豪EC7,上市兩年，車(chē)主信賴(lài)之選

　　 當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)是什么？

　　 “低碳”無(wú)疑排在首位。然而，我們的“綠色未來(lái)”僅僅是“暢想”而已嗎？

　　 NO！雖然在汽車(chē)環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)和歐美相比尚有差距，但提出“技術(shù)吉利”的吉利集團(tuán)，已不僅僅停留在口號(hào)上，公司自主品牌在新能源領(lǐng)域的突破——吉利智能啟停GSG技術(shù)系統(tǒng)，即將上市，力求為打造更安全、更環(huán)保、更節(jié)能的好車(chē)奠定基礎(chǔ)。

　　 為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的燃油消耗和二氧化碳排放要求，各個(gè)整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家不斷地尋找各種方法以降低燃油消耗和二氧化碳排放，同時(shí)國(guó)內(nèi)油價(jià)的增長(zhǎng)和消費(fèi)稅的調(diào)整，使消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注日益提高；國(guó)際范圍內(nèi)對(duì)汽車(chē)的節(jié)能環(huán)保性能的要求也在加速發(fā)展，已經(jīng)呈現(xiàn)出對(duì)新能源車(chē)型的迫切需求；以“技術(shù)吉利”為口號(hào)的吉利集團(tuán)，通過(guò)公司科研部門(mén)的不斷探索和研發(fā)， 在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破，即將上市的智能啟停GSG技術(shù)系統(tǒng)，將最大程度的降低汽車(chē)油耗，更加符合了現(xiàn)代綠色社會(huì)低碳的需求。
　　 
　　國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保成為未來(lái)的趨勢(shì)

　　 目前，第二階段燃油消耗限值標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，新的消費(fèi)稅標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)出臺(tái)，燃油稅也在醞釀之中，國(guó)家鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保的力度將越來(lái)越大。

　　 GSG即智能停啟技術(shù)系統(tǒng)：此系統(tǒng)可以起到節(jié)省燃油的作用，當(dāng)車(chē)輛處于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作情況時(shí)（如等紅燈，短暫停車(chē)等），在滿(mǎn)足一定的條件下，停起系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再起起步時(shí)，啟動(dòng)機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)并拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)，整個(gè)操作過(guò)程將不改變你的正常駕駛習(xí)慣，當(dāng)然你也可以通過(guò)操作起停系統(tǒng)主開(kāi)關(guān)關(guān)閉自動(dòng)起停功能。

　　 根據(jù)實(shí)際測(cè)試表明：使用智能停啟技術(shù)的轎車(chē)上二氧化碳可降低4%，燃油消耗在較擁堵的城市工況可降低5%-10%，此技術(shù)在很多知名汽車(chē)品牌中已生產(chǎn)使用，吉利帝豪也將在3-4月份引進(jìn)此技術(shù)，以便更好的服務(wù)廣大消費(fèi)者。

　　 讓我們一起期待吉利的這款車(chē)型的上市。