談到豪華SUV，它們非同凡響的舒適性、操控性最為消費(fèi)者津津樂(lè)道，而在選購(gòu)豪華SUV時(shí)，更多的消費(fèi)者則會(huì)將安全性列為首要考慮因素?？v觀市場(chǎng)，安全性能突出的豪華SUV也擁有更為穩(wěn)定的市場(chǎng)份額。今天，我們就挑選出三款進(jìn)口豪華SUV為您“現(xiàn)身說(shuō)法”，看看最安全的SUV是怎樣煉成的。

　　 Acura MDX

　　 
　　 Acura是唯一一個(gè)旗下全系車型均獲得美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）最高安全評(píng)價(jià)的豪華車品牌。作為Acura旗下的主力SUV車型，MDX在安全配置上擁有超越同級(jí)車的表現(xiàn)。據(jù)了解，MDX在美國(guó)兩大權(quán)威安全測(cè)試機(jī)構(gòu)——美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)、美國(guó)高速公路管理局的所有安全碰撞測(cè)試中均贏得了最高的安全評(píng)價(jià)，同時(shí)更被《福布斯雜志》評(píng)選為“最安全汽車”，蜚聲業(yè)界。能獲得要求苛刻的美國(guó)人的青睞，沒(méi)有十足的真才實(shí)料那是天方夜譚。

　　 就主動(dòng)安全方面， MDX配置了可大幅度提高操控穩(wěn)定性的SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）、牽引力控制（TCS）、帶電子制動(dòng)力分配（EBD）和制動(dòng)輔助裝置（BA）的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等一系列前沿安全配置。被動(dòng)安全方面，MDX導(dǎo)入了Honda全球獨(dú)創(chuàng)的G-CON碰撞安全技術(shù)，包括采用了先進(jìn)的承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)（ACE），能有效吸收并分散碰撞力；配置了駕駛員和前排乘客雙級(jí)多閾值安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾等全面的安全氣囊；采用了行業(yè)領(lǐng)先的行人保護(hù)技術(shù)，可以有效降低碰撞事故中車輛對(duì)行人造成的傷害。這一系列安全配置與技術(shù)為駕乘人員營(yíng)造了全方位的安全保護(hù)，同時(shí)帶給行人最大限度的安全保障。
　　 
　　 沃爾沃XC90
　　 
　　 在汽車品牌中，提起“安全”二字，沃爾沃絕對(duì)是個(gè)典范，多年來(lái)沃爾沃對(duì)車輛安全孜孜不倦的追求，讓它已然成為安全的代名詞。作為沃爾沃XC旗艦車型，XC90在安全方面擁有不俗的表現(xiàn)，在“Euro-NCAP”中獲得了5星評(píng)價(jià)，在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）評(píng)測(cè)中也獲得了“頂級(jí)安全獎(jiǎng)”，安全性能備受肯定。

　　 早在計(jì)劃和設(shè)計(jì)XC90車時(shí)，沃爾沃就充分注意到SUV的特殊性和對(duì)安全的極高要求，包括在發(fā)生撞擊事故時(shí)與其他車輛的匹配性和對(duì)防翻滾的特殊要求等。該車配置了多項(xiàng)創(chuàng)新的安全解決方案，例如防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC）、安全充氣簾（IC）等，可充分保護(hù)車內(nèi)所有乘員（包括第三排座椅上的乘員）的安全。此外，車內(nèi)還安裝了前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)（WHIPS）、7個(gè)座椅上均配有帶預(yù)緊固器的安全帶等，使該車的安全系數(shù)達(dá)到空前高度。
　　 
　　 奔馳G500
　　 
　　 世界上20多個(gè)國(guó)家將奔馳G級(jí)車用做軍隊(duì)專用的指定車輛，它也是羅馬教皇、俄國(guó)前總統(tǒng)葉利欽等眾多風(fēng)云人物的座駕，如此光輝的歷史充分證明了它的榮耀。作為G系中的典范代表，G500從軍用轉(zhuǎn)戰(zhàn)民用，延續(xù)了G級(jí)車的精髓。

　　 安全方面，G500繼承了G級(jí)越野車全面而先進(jìn)的安全性能，所有的安全配置都是為了應(yīng)對(duì)最惡劣的駕駛環(huán)境而設(shè)計(jì)，而其中頗為值得稱道的便是表現(xiàn)突出的安全性電子輔助系統(tǒng)。在你手握G500方向盤時(shí)，與安全性有關(guān)的電子輔助系統(tǒng)已開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)：循環(huán)球式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以有效避免車輛在駛過(guò)障礙物時(shí)因轉(zhuǎn)向力過(guò)強(qiáng)而失去控制；四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng)和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)完美搭檔，大幅提升了車輛的抓地能力；而制動(dòng)輔助系統(tǒng)則可以智能地識(shí)別緊急制動(dòng)狀況，并主動(dòng)為駕駛員提供制動(dòng)輔助，從而最大限度地縮短制動(dòng)距離……這一切都將為駕駛者帶來(lái)獨(dú)到而值得信賴的安全防護(hù)。