近日，從一汽-大眾處獲悉，2011款CC將參展上海車展，這將是2011款CC首度亮相。無框車門、全景天窗、四座結(jié)構(gòu)、丹拿音箱等，一汽-大眾CC擁有國產(chǎn)車“史無前例”的新穎設(shè)計和高端配置，改寫國內(nèi)高級轎車中規(guī)中矩的風(fēng)格，自去年7月中旬上市之后，在高級車市場掀起一股優(yōu)雅旋風(fēng)，深受消費者喜愛。

　　為滿足更多消費者的需求，一汽-大眾今年將推出2011款1.8TSI車型及五座版本以供選擇，媒體和消費者在上海車展上將可率先目睹1.8TSI+五座版CC真容 。據(jù)悉，歐洲已經(jīng)有售五座版車型。

　　CC去年上市時已公布 1.8TSI兩款車型的價格，分別為26.28萬及25.28萬。從車型介紹上看，CC 1.8TSI車型將搭載大眾成熟的1.8TSI發(fā)動機及DQ200 7速雙離合變速箱， 1.8TSI發(fā)動機的最大功率為118(160)/5000-6200Kw(Ps)/rpm，最大扭矩為250/1500-4200Nm/rpm，動力水平超越傳統(tǒng)的2.4L自然吸氣發(fā)動機。DQ200變速箱增加Start-Stop功能，進(jìn)一步降低百公里油耗，使CC在保證動力性的同時整車的燃油經(jīng)濟性提高10%，更順應(yīng)當(dāng)下節(jié)油環(huán)保的風(fēng)潮。

　　現(xiàn)款CC的四座結(jié)構(gòu)本是豪華轎跑車的設(shè)計風(fēng)格，十分獨特，部分CC車主對此情有獨鐘。而五座結(jié)構(gòu)的載客量更具彈性，根據(jù)市場調(diào)查，也有不少消費者期待五座車型，據(jù)此，一汽-大眾為滿足更多消費者需求，特別引進(jìn)五座版本，而五座版后座中間位置的椅背，依然可以翻轉(zhuǎn)成為中央扶手，在增加實用性的同時，保持了CC的獨特個性。據(jù)悉，五座版售價將比四座版增加1000元的成本費。

　　作為一汽大眾大眾品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的最高級轎車，CC不僅擁有氣質(zhì)非凡，優(yōu)雅、動感的外觀，更集聚了大眾多項領(lǐng)先技術(shù)，代表著大眾汽車的品質(zhì)與領(lǐng)先。而其前瞻性的智能化技術(shù)更是讓國內(nèi)消費者領(lǐng)略了超越級別的駕乘感受。其中，最能體現(xiàn)智能化的駕駛輔助裝備：ACC自適應(yīng)巡航、Lane Assist車道偏移警示等，為國產(chǎn)車唯一配備;Park Assist智能駐車輔助系統(tǒng)、Rear Assist倒車輔助系統(tǒng)等越級豪華配置，為高級車消費者帶來新鮮感及更多便利;ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、帶模擬可視功能的前后駐車?yán)走_(dá)和智能泊車輔助系統(tǒng)EPB+AUTOHOLD等，讓駕駛變得更輕松，更簡單。

　　此外，2011款CC還增加了座椅記憶功能、后視鏡記憶功能等人性化設(shè)施，以及多處鍍鉻裝飾，進(jìn)一步提升駕乘樂趣及整車豪華感。

　　CC成功領(lǐng)秀國內(nèi)高級車市場，成為細(xì)分市場的明星產(chǎn)品，親民的銷售價格讓它獲得更多消費者的青睞，從7月份上市至今已累計銷售突破2萬臺，推出銷售門檻更低的1.8TSI將進(jìn)一步擴大其競爭優(yōu)勢。截止目前，一汽-大眾CC依然是國內(nèi)高級車市場上獨具一格的車型，市場前景非常看好。