在人人都關(guān)心幸福指數(shù)的時(shí)候，有這樣一群人你傷不起，他們?cè)谫I車時(shí)都會(huì)對(duì)“幸福指數(shù)”有相當(dāng)高的要求:這款車能不能給自己帶來駕駛樂趣,能不能為家庭帶來高品質(zhì)的生活,能不能讓自己從“里子”到“面子”都能得到滿足……而如何在買車后，讓車成為提升生活幸福指數(shù)的工具則是他們最為關(guān)心的。

　　借此機(jī)會(huì)，我們就為這類“追求幸福型”消費(fèi)者介紹兩款“宜商宜家”的多功能車型——五菱宏光和新驪威，看看它們能否達(dá)到消費(fèi)者心目中“幸福座駕”的標(biāo)準(zhǔn)。

　　幸福就是外觀靚一點(diǎn)

　　作為提升人們“幸福指數(shù)”的車型，五菱宏光和新驪威在外觀設(shè)計(jì)上都體現(xiàn)了“幸福座駕”的含義。五菱宏光兩廂式的造型結(jié)合大傾角的流線化車身設(shè)計(jì)，使其在外觀上更富有家轎的風(fēng)格，而其雙U字型、直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵以及鷹眼大燈的時(shí)尚前臉設(shè)計(jì)，則更受年輕消費(fèi)者的喜歡。

　　而新驪威為了顯得更加緊湊高檔，前進(jìn)氣格柵還增加了鍍烙裝飾。但是它畢竟只是款小改款車型，相較于屬于全新車型的五菱宏光，對(duì)外觀只是進(jìn)行局部小調(diào)整的新驪威就不免讓人感覺新意不足。

　　幸福就是空間大一點(diǎn)

　　五菱宏光被定位為“緊湊型商務(wù)車”，座椅采取“2+2+3”布局，并采用包裹式舒適座椅，前中后排頭枕的匹配，不僅增強(qiáng)了后排乘坐的舒適性，也成為五菱宏光貼心設(shè)計(jì)的一個(gè)亮點(diǎn)。當(dāng)然，五菱宏光最大的亮點(diǎn)還在于它的“大”。在湖南衛(wèi)視《越淘越開心》節(jié)目中，28人同乘五菱宏光的“肚量”記錄著實(shí)讓人驚嘆，其內(nèi)部空間的寬敞度可見一斑。

　　同樣注重商用和家用的新驪威，在內(nèi)部設(shè)計(jì)上也不容小覷。新驪威整車均采用淺色真皮材料，各個(gè)調(diào)節(jié)按鈕的做工也比較精細(xì)，體現(xiàn)出了這款車的高檔之處?？臻g方面，新驪威遺傳了老款的優(yōu)勢(shì)，具備可觀的行李空間，但乘員艙前、后排高度略顯“拘束”。

　　雖然在空間容量上各有千秋，但五菱宏光和新驪威這兩款車型都具備第三排座椅拆疊功能，讓喜歡攜全家出游的車主，能有更大的空間存放物品。

　　幸福就是油耗少一點(diǎn)

　　五菱宏光和新驪威的油耗表現(xiàn)告訴我們，動(dòng)力與油耗是可以達(dá)到完美平衡的。

　　五菱宏光搭載了按照通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L 和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置式凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)75KW/6000rpm 的最大功率，131N.M/4200rpm的最大扭矩。包括變速箱在內(nèi)的五菱宏光這套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和高效性的良好結(jié)合，與目前市場(chǎng)上同排量產(chǎn)品相比，其表現(xiàn)較為出色。

　　而新驪威則繼續(xù)沿用1.6L HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率77kw/5200rpm，峰值扭矩150NM/4400rpm。這款車的日常動(dòng)力性非常好，起步加速性也擁有不俗的表現(xiàn)。

　　幸福就是價(jià)格低一點(diǎn)

　　在價(jià)格方面，同為跨界車型的五菱宏光和新驪威，在上市之前就瞄準(zhǔn)了普通家庭消費(fèi)市場(chǎng)，定價(jià)非常親民，而五菱宏光更是秉承了上汽通用五菱“低成本、高價(jià)值”的作風(fēng)，將市場(chǎng)售價(jià)定位在4.48-6.08萬元區(qū)間。

　　綜合來說，五菱宏光7-8人的座椅數(shù)以及較大的空間容量使其在用途上更加廣泛，能夠兼顧到家庭與工作的多種用途;而其4.48-6.08萬的價(jià)格以及低廉的養(yǎng)車成本，使得五菱宏光整車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出。而新驪威則更適合小家庭使用，特別對(duì)于三口之家來說，其舒適性與功能性都完全能達(dá)到“幸福座駕”的要求。