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梅賽德斯-馬石油F1大獎賽車隊迎接挑戰(zhàn)

2011-04-15 11:28:02 作者:wangyi2

  四月,暖春的激情不再蟄伏,全球頂尖車手齊聚上海國際賽車場,為即將揭幕的2011年F1大獎賽上海站賽事嚴陣以待。獨特的“上”字形賽道上,再度回歸的七冠車王邁克爾·舒馬赫,與隊友威斯巴登小將尼科·羅斯伯格,以及梅賽德斯-馬石油F1大獎賽車隊傾力打造的全新戰(zhàn)車——MGP W02亮相賽道,蓄勢待發(fā)。這支經(jīng)典組合將以凌云壯志,全力爭取最佳成績,以獻禮世紀星徽。同時,除梅賽德斯-奔馳SLS AMG“鷗翼”將繼續(xù)作為大賽安全用車外,全新一代C 63 AMG Estate更將憑借其強勁性能與出色表現(xiàn),再一次擔任本賽季的大賽醫(yī)療用車。

  自去年重返登陸F1大獎賽以來,闊別賽道逾半個世紀之久的“銀箭”車隊便成為了廣大F1車迷追逐的焦點:素有“F1第一工程師”之稱的羅斯·布朗繼續(xù)擔綱車隊總管;傳奇人物邁克爾·舒馬赫與擁有巨大潛力的尼科·羅斯伯格,則帶領“全德陣容”展現(xiàn)實力;而新任技術總監(jiān)鮑勃•貝爾的加盟無疑更讓奔馳車隊如虎添翼;加之“銀箭”神話戰(zhàn)車的全新登場 —— 這一切,令梅賽德斯-馬石油F1大獎賽車對于本賽季的表現(xiàn)更加有信心。

馬石油F1大獎賽車隊合影

  “事實上,對于已經(jīng)走過125個歲月的梅賽德斯-奔馳來說,引領行業(yè)的雄心不僅體現(xiàn)在對每一款奔馳產(chǎn)品的精雕細琢與創(chuàng)新突破,這種精神更淋漓盡致的體現(xiàn)在始終為我們輸入著磅礴動力與生機的賽車運動上。”梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官麥爾斯先生表示:“我相信,在今年的F1賽場上,我們的車隊將以更加完備的陣容、最為卓越的技術以及勢不可擋的銳氣,為全球包括上海站在內(nèi)的所有F1車迷奉上年度內(nèi)最具視覺挑戰(zhàn)的精彩比賽!”

邁克爾·舒馬赫

  此外,車王舒馬赫更毫不掩飾的表達了他對新賽季的期望。“我非常期待新賽季的到來。正如我此前多次講到的那樣,我們的車隊經(jīng)過一年的磨合不僅強大了許多,更給所有隊友一種強烈的歸屬感,這種默契對于我們的比賽大有裨益。如今,我們已經(jīng)整裝待發(fā),特別是在成功完成了對W02的強大升級后,我們都對這一賽季充滿信心!”

尼科·羅斯伯格

  同時,車王的隊友尼科·羅斯伯格亦表示:“可以確信的是,我們的車隊在經(jīng)歷了整個冬天的不懈努力后有了很大提升。目前,我們正在朝著一個正確的方向發(fā)展。2011賽季才剛剛開始,我們要做的,就是集中精力,在每一站都盡全力去拼搏。對于即將在周日打響的比賽,我也充滿著期待,希望能夠在上海站取得佳績!”

  作為此次賽事的明星之一,精美而緊湊的“銀箭”戰(zhàn)車MGP W02采用了全新的設計理念,完美演繹了梅賽德斯-奔馳的尖端科技與汽車美學。為了更好的展現(xiàn)出賽車優(yōu)雅的曲線,W02使用了嶄新的銀色與淡綠色涂裝,經(jīng)典的銀色車身呈現(xiàn)醒目的高光反射效果;而更窄的車身側(cè)箱、高度提升的鼻翼以及拉桿式后懸吊結(jié)構(gòu)則能夠有效改善車尾的氣流路徑,從而實現(xiàn)愈加流暢的空氣動力學效果。為適應2011賽季的規(guī)則改變,MGP W02引入了有力提高車速、便于車手超車的可調(diào)式尾翼,以及曾帶來2009年KERS(動力能源回收系統(tǒng))首勝的同款混合動力系統(tǒng)。一系列專為頂級賽車創(chuàng)新的技術與裝備,為車隊賽車結(jié)構(gòu)進行了巨大革新。

  除了為賽場上的車手打造頂級戰(zhàn)車外,梅賽德斯-奔馳還如往年一樣為F1大獎賽提供安全車和醫(yī)療車。今年SLS AMG“鷗翼”依然會擔任大賽安全車,在比賽出現(xiàn)緊急情況時憑借3.8秒的0-100公里/小時加速與317公里/小時的極速上場領跑;而此前已經(jīng)連續(xù)三年擔任大賽醫(yī)療用車的C 63 AMG會在這個賽季給大家?guī)砀囿@喜:全新升級的新一代C 63 AMG Estate則裝備了眾多先進技術,其中還包括更具運動感操控的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速運動變速箱。時至今日,AMG已經(jīng)在F1賽場上活躍了15年之久,并在賽道上完美呈現(xiàn)出非凡的運動型操控及其極高的靈活性。

  的確,F(xiàn)1大獎賽自問世以來便充滿了速度、激情與智慧的碰撞。而新賽季的比賽規(guī)則亦發(fā)生了變化,其中包括可變尾翼的引入、車隊指令解禁與KERS系統(tǒng)回歸等;此外,倍耐力輪胎接替普利司通成為F1輪胎供應商,這對于各車隊的適應性及處理方式無疑是一個考驗。由此,同全世界汽車運動的車迷們一樣,中國車迷亦將在上海體驗到一場極具觀賞性與刺激性的比賽:不僅可以一睹包括舒馬赫在內(nèi)的五位世界冠軍同場競技的風采;更可欣賞到因規(guī)則的改變而帶來的更多戰(zhàn)術變化。

  毋庸置疑,奔馳以其卓越的創(chuàng)新技術賦予了賽車無限激情,而賽車運動勇于超越的精神更為奔馳的造車理念提供了源源不斷的靈感。事實上,賽車運動自創(chuàng)史以來,就與奔馳品牌結(jié)下了不解之緣。作為目前唯一一家對F1、DTM兩項頂級汽車賽事進行長期持續(xù)投入的汽車廠商,三叉星徽傳承了貫穿汽車運動發(fā)展史的激情魅力、灑脫氣質(zhì)與進取精神。縱橫百年間,推進體育運動的蓬勃發(fā)展始終是梅賽德斯-奔馳不變的訴求與使命,在網(wǎng)球、高爾夫球等多項體育賽事中,人們也總能領略到三叉星徽無處不在的動感身影。穿越時光隧道,憑借著深厚的傳統(tǒng)歷史積淀,奔馳品牌的雋永魅力歷久彌新,沁人心脾。

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