陽(yáng)春四月，上海國(guó)際車展如約而至。在這場(chǎng)盛大的汽車嘉年華上，各品牌粉墨登場(chǎng)，各主打車型、新品一一亮相，為觀眾帶來(lái)的不僅是一場(chǎng)視覺(jué)上的饕餮盛宴，眾多品牌更將本次車展當(dāng)做一個(gè)理想的傳播平臺(tái)，將最新成果、思路、品牌內(nèi)涵傳遞出去。中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，讓自主品牌更具發(fā)言權(quán)，自主品牌無(wú)疑成為本次車展的焦點(diǎn)，特別是作為自主品牌旗幟的一汽奔騰，更將對(duì)于自主品牌的理解、對(duì)于自主品牌的未來(lái)，做出了獨(dú)到的闡釋。

　　家族添丁打造明日奔騰版圖

　　本次車展一汽奔騰以多達(dá)10款車型的超強(qiáng)陣容參展。除了奔騰B70、奔騰B50兩款主力現(xiàn)役車型外，還包括奔騰B50柴油車、警務(wù)用車奔騰B70和奔騰B50、新能源車奔騰B50BSG和奔騰B70FCV，值得一提的是B9、X、以及GO三款概念車型也悉數(shù)登場(chǎng)。三款概念車型略顯神秘的秀場(chǎng)，卻讓奔騰的未來(lái)市場(chǎng)戰(zhàn)略更為清晰。

　　幾年來(lái)奔騰B70與奔騰B50兩大車系聯(lián)手闖出了一片天，無(wú)論是其龐大的銷售數(shù)量還是其獲得的多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)——尤其是2010年奔騰B70榮膺J.D. Power調(diào)研雙料冠軍的榮譽(yù)，都證明了奔騰卓越的品質(zhì)和極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而本次亮相的概念車型無(wú)疑是要將產(chǎn)品線擴(kuò)曾，更好的鞏固市場(chǎng)，曾強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，擴(kuò)大化的產(chǎn)品線由低到高，搶灘車市意圖明顯。

　　在展出的概念車中，B9定位高端市場(chǎng)，彌補(bǔ)了奔騰C級(jí)車的空白，讓奔騰A、B、C三個(gè)級(jí)別車型三劍齊發(fā)，分別滿足家用、商務(wù)、高端等多方面用車需求。奔騰B9造型 “剛?cè)岵?jì)”，擺脫了傳統(tǒng)中國(guó)元素的具象描述，運(yùn)用傳統(tǒng)書(shū)法的概念，所流露出的氣質(zhì)暗合B9作為高級(jí)車市場(chǎng)定位的追求。

　　近年來(lái)，SUV市場(chǎng)的銷量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別城市SUV領(lǐng)域持續(xù)熱銷，作為一款中高級(jí)SUV車型，奔騰X的問(wèn)世將預(yù)示奔騰將向這一市場(chǎng)進(jìn)軍。奔騰X跨出單純轎車市場(chǎng)，成為奔騰多車型組合的重要棋子，SUV的出現(xiàn)為奔騰拓展市場(chǎng)，突出跨界領(lǐng)域?qū)嵙Γ貙⒆龀鲐暙I(xiàn)。

　　為滿足年輕人群的購(gòu)買(mǎi)需求。GO極佳的滿足了年輕化購(gòu)車趨勢(shì)的特征。年輕化購(gòu)車趨勢(shì)不僅是消費(fèi)者的年輕化，更表現(xiàn)對(duì)于追逐年輕、時(shí)尚元素的渴求。外形靚麗、時(shí)尚前衛(wèi)的GO，抓住了年輕化消費(fèi)群體的口味，同時(shí)，這款小型車經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，可以最大限度的考慮消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力和使用成本。

　　據(jù)悉本次車展上，三款概念車的登場(chǎng)，并不是單純的展示，而是均被列入了量產(chǎn)計(jì)劃。奔騰家族“添丁”，讓各方眼前一亮，概念車的登場(chǎng)實(shí)力派特征凸顯，同時(shí)，預(yù)示著奔騰產(chǎn)品線序列的擴(kuò)軍與升級(jí)，奔騰未來(lái)的自主戰(zhàn)略已經(jīng)初步構(gòu)成。作為自主品牌的“龍頭”，一汽奔騰的責(zé)任感不辱使命。以一汽奔騰的實(shí)力，擴(kuò)充產(chǎn)品線其實(shí)早就可以實(shí)現(xiàn)，但一汽奔騰的市場(chǎng)戰(zhàn)略認(rèn)為，想要做大必須先要做強(qiáng)。目前中國(guó)正是由汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的重要發(fā)展時(shí)期，奔騰品牌在夯實(shí)行業(yè)基礎(chǔ)之上，穩(wěn)中求突破更體現(xiàn)了車企的責(zé)任感，為眾多自主品牌樹(shù)立起榜樣。同時(shí)，產(chǎn)品線的升級(jí)，車型的多樣化，將助力奔騰在銷量上更上一層樓，多車型組合集中亮相，預(yù)示著奔騰也會(huì)在區(qū)域布局上占得先機(jī)，打造明日奔騰版圖為期不遠(yuǎn)。

　　深化品牌內(nèi)涵著眼廣闊未來(lái)

　　奔騰從上市之初，本著“進(jìn)取不止”的企業(yè)精神，將“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”作為造車的標(biāo)準(zhǔn)，深深鐫刻在奔騰人的心中，為此奔騰品牌作為一個(gè)符號(hào)，具有了無(wú)限的品牌價(jià)值。基于此，奔騰一直將消費(fèi)者的需求融入自己的品牌內(nèi)涵當(dāng)中。

　　時(shí)代在進(jìn)步，汽車從走進(jìn)生活到貼近生活，車企更需要與時(shí)俱進(jìn)。本次車展不難發(fā)現(xiàn)，奔騰除在高品質(zhì)、高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，更突出對(duì)于科技感、新銳元素的表達(dá)。概念車在本次車展的亮相也著重打造了奔騰品牌的科技感與新銳特征。B9作為未來(lái)奔騰品牌的旗艦車型，將奔騰最尖端的科技元素與高品質(zhì)表象匯集一身，突出奔騰品牌魅力。X擁有代表未來(lái)的動(dòng)感線條，配備最新科技的電子模塊，全自動(dòng)智能觸摸設(shè)計(jì)，V字型內(nèi)飾構(gòu)造顛覆舊有設(shè)計(jì)模式，很有可能成為中高端SUV車型的典范。GO作為一款小型車，充滿“中國(guó)式”概念，同時(shí)全面應(yīng)用中國(guó)一汽自主的CAN BUS系統(tǒng)，概念車GO控制更精確、動(dòng)作更快速、升級(jí)更方便。

　　奔騰品牌借本次車展華麗轉(zhuǎn)身，對(duì)于品牌內(nèi)涵再次深化，奔騰品牌以品質(zhì)為根基、以技術(shù)為依托、以創(chuàng)新為動(dòng)力，將最新的科技理念融入其中，讓奔騰品牌更具時(shí)代感與活力。

　　今年是“十二五”規(guī)劃的開(kāi)始年，汽車產(chǎn)業(yè)作為其中不可或缺的組成部分，它的健康發(fā)展對(duì)“十二五”規(guī)劃的順利完成起到尤為積極的作用，而自主品牌的在其中扮演的角色不言而喻。可喜的是當(dāng)前自主品牌百花齊放百家爭(zhēng)鳴，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的春天依然來(lái)臨，合理、有效、科學(xué)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略是車企必須做到的。為迎接自主品牌美好的明天，一汽奔騰產(chǎn)品線有序升級(jí)、品牌內(nèi)涵不斷深化，為一汽奔騰的明天，乃至整個(gè)自主品牌的發(fā)展，可以說(shuō)一汽奔騰在自主事業(yè)當(dāng)中，起到了良好的表率作用。