在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中國(guó)A0級(jí)小車市場(chǎng)，以上海大眾斯柯達(dá)晶銳為代表的德系高端A0級(jí)小車贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，上市以來(lái)一直穩(wěn)居高端A0級(jí)車市銷量前三甲的寶座，且用戶口碑十分不錯(cuò)。晶銳是如何獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)晶銳又是怎么看待的呢?帶著這樣的問(wèn)題，小編采訪了幾位晶銳車主，看看他們眼中的晶銳是什么樣的。

　　硬時(shí)尚：復(fù)古+混搭引領(lǐng)高端A0級(jí)小車新潮流

　　在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)，造型師Tony很快就相中了一輛酷黑版的晶銳：“外觀很酷啊，黑色車頂、熏黑大燈、黑色外后視鏡再加上黑色側(cè)面防擦條，簡(jiǎn)直就是一個(gè)小鋼炮。復(fù)古造型是現(xiàn)在最流行的，加上混搭風(fēng)格，開出去肯定帥氣”。對(duì)于晶銳的內(nèi)飾，他也愛(ài)不釋手：“連內(nèi)飾都是勁黑十足啊!黑色三輻真皮方向盤與黑色運(yùn)動(dòng)織物座椅跟外觀搭在一起，上街絕對(duì)秒殺那些開日系小車的!”他已經(jīng)對(duì)駕駛著這輛酷黑版的晶銳上街無(wú)限神往起來(lái)了。

　　當(dāng)小編問(wèn)道，選擇晶銳這輛A0級(jí)小車對(duì)于1.87米的他來(lái)說(shuō)會(huì)不會(huì)顯得有些憋屈的時(shí)候，Tony說(shuō)“不會(huì)啊，坐進(jìn)去就知道了，晶銳的歐式平頂造型不僅夠潮而且頭部空間也不錯(cuò)，我了解了下，是這個(gè)級(jí)別里表現(xiàn)最好的，我坐進(jìn)去頭頂?shù)杰図斶�有一拳空間呢!而且晶銳的車身也是兩廂A0級(jí)車市里最長(zhǎng)的，朋友坐在后排腿也不憋屈”。

　　隨著A0級(jí)小車的消費(fèi)群體的年齡逐步下移，眾多消費(fèi)者對(duì)對(duì)汽車外觀造型更為看中，對(duì)年輕的時(shí)尚一族來(lái)說(shuō)，汽車不僅僅是他們出行的代步工具，更是彰顯自身獨(dú)特個(gè)性的利器，動(dòng)感的設(shè)計(jì)、個(gè)性十足的Fabia晶銳憑借著硬朗的歐風(fēng)造型、簡(jiǎn)潔精致的內(nèi)飾和寬敞舒適的空間表現(xiàn)，取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量，贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。

　　硬操控：德系品質(zhì)打造CRC冠軍車型

　　作為A0級(jí)小車最大的消費(fèi)群體，年輕時(shí)尚一族中也不乏對(duì)車輛操控性要求極高的車主，Sam就是其中的代表者。他對(duì)小編說(shuō)：“德系車最講究的就是操控。晶銳作為德系高端A0級(jí)小車的代表，操控真的沒(méi)得說(shuō)，作為CRC十連冠，我這小車開出去甭提多自豪了。全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，不僅起步響應(yīng)快，而且加速推背感十足，絕對(duì)稱得上是小鋼炮。源自保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic六擋手自一體變速箱表現(xiàn)非常棒，幾乎感覺(jué)不到換擋停頓，和那些裝了四檔自動(dòng)變速器的小車相比，不論是起步、變道都能瞬間秒殺。更關(guān)鍵的是，晶銳雖然動(dòng)力足，但是油耗也不高，平時(shí)上下班在市區(qū)跑，百公里平均油耗只有6.5升，絕對(duì)是高效低耗。”

　　對(duì)于晶銳在駕駛中的表現(xiàn)，Sam更是贊譽(yù)有加：“別的不說(shuō)，很多小車也就配個(gè)ABS+EBD，但是晶銳全系還標(biāo)配‘MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)’和‘CBC彎道控制系統(tǒng)’，這樣不管是在彎道、濕滑路面以及其他狀況下都能穩(wěn)定行駛，別看是晶銳小，過(guò)彎、超車非常犀利，在市里復(fù)雜多變的道路和擁堵的車流中穿行相當(dāng)干凈利落。”

　　據(jù)小編了解，斯柯達(dá)晶銳搭載的1.6升全區(qū)式高效I.R.F.P發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)高扭特性非常出色，2500轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出85%以上的扭矩，并且在剛剛超越3700轉(zhuǎn)后，就可以達(dá)到峰值。而大部分A0級(jí)車發(fā)動(dòng)機(jī)要接近5000轉(zhuǎn)時(shí)才能達(dá)到理論的最大扭矩，這使得晶銳在日常實(shí)際使用中優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，不僅動(dòng)力充沛，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼。與此同時(shí)，晶銳搭載的Tiptronic6速手自一體變速箱以檔位綿密，換擋無(wú)頓挫，響應(yīng)靈敏平穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)受到了眾多消費(fèi)者的贊譽(yù)和追捧，與先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)匹配，無(wú)論是在起步、變道還是超車階段，都?jí)驗(yàn)橄�費(fèi)者帶來(lái)無(wú)限的駕駛樂(lè)趣。

　　硬配置：跨級(jí)豐富配置成就超值之選

　　對(duì)于很多A0級(jí)小車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是他們選擇一款車的決定性因素，而豐富的配置是展現(xiàn)性價(jià)比的關(guān)鍵所在。

　　小編在4S店遇到一位來(lái)做保養(yǎng)的晶銳車主Juliet，談到購(gòu)買晶銳的原因時(shí)，她說(shuō)：“買的時(shí)候還是下了很大決心的，晶銳市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，空間夠大，操控也好，最關(guān)鍵的是，配置相當(dāng)豐富，平時(shí)我對(duì)花粉什么的有些過(guò)敏，晶銳的自動(dòng)溫控空調(diào)還帶灰塵花粉濾清器，車內(nèi)的空氣質(zhì)量保持的很好。另外，氣動(dòng)無(wú)骨安全雨刮、前排三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊安全帶等安全人性化配置也都有，有時(shí)候帶小孩兒出門，后排座椅上的ISOFIX兒童座椅裝置可有大作用。晶銳的行車電腦還能顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、油箱剩余燃油能行駛的里程等，開車的時(shí)候可以很清楚的了解車輛的行駛狀況。”

　　據(jù)斯柯達(dá)4S店銷售人員介紹，除了Juliet提到的自動(dòng)溫控空調(diào)之外，晶銳還有很多跨級(jí)豐富配置，數(shù)字式無(wú)盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)，電動(dòng)天窗、真皮座椅、行車電腦、一鍵升降式電動(dòng)窗等超越同級(jí)的豐富配置讓很多購(gòu)買晶銳的車主贊嘆不已。此外，由6揚(yáng)聲器、虛擬6碟CD、Aux in音源輸入插口、USB/SD數(shù)碼接口等組成的影音系統(tǒng)更是讓很多蘋果Iphone、Ipad、Ipod用戶找到了一個(gè)移動(dòng)音樂(lè)廳。

　　難能可貴的是，在豐富的配置選擇下，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，作為德系高端A0級(jí)小車的晶銳入門車型的售價(jià)僅為7.89萬(wàn)元，價(jià)格首次進(jìn)入7萬(wàn)元區(qū)間，如此親民的價(jià)格讓越來(lái)越多的人愛(ài)上了“硬派實(shí)力”超群的晶銳。