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上海車(chē)展

多多益善 幫助中級(jí)車(chē)提升檔次的“分水嶺”

2011-05-24 17:07:29 來(lái)源: PCauto 作者:caining
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  俗話說(shuō),人靠衣服馬靠鞍,在汽車(chē)領(lǐng)域也是如此。一款高檔轎車(chē)或者大型SUV總能贏得路人艷羨的眼光,不過(guò)其巨大的開(kāi)銷(xiāo)也使得很多人望“車(chē)”興嘆;其實(shí)縱觀我們最熟悉的中級(jí)車(chē)市場(chǎng),同樣能找到幾種能夠拉升車(chē)輛檔次,讓人仿佛置身于高級(jí)別車(chē)內(nèi)的“分水嶺”配置,它們不僅帶動(dòng)車(chē)輛檔次提升,還能直接改善用車(chē)感受,讓中級(jí)車(chē)用戶也能輕松實(shí)現(xiàn)“面子”與“享受”的兼得。

  配置一:雙區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào) 

多多益善 幫助中級(jí)車(chē)提升檔次的“分水嶺”配置盤(pán)點(diǎn) 

別克英朗全系標(biāo)配雙區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào)

  空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)步,源于乘客對(duì)氣溫以及便利的需求,正是因?yàn)橛腥讼矝,有人喜熱,碰巧這兩種人又坐在了同一輛車(chē)的駕駛位和副駕駛位,所以才誕生了雙區(qū)空調(diào),通過(guò)對(duì)左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口溫度的獨(dú)立調(diào)節(jié),雙區(qū)空調(diào)可以實(shí)現(xiàn)左右兩個(gè)人身處不同的溫度環(huán)境,而不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)只能提供單一溫度而“委屈”了誰(shuí)。

  全自動(dòng)恒溫空調(diào)則免去了人們需要經(jīng)常調(diào)節(jié)空調(diào)溫度及風(fēng)量的煩惱。在不同環(huán)境下,比如太陽(yáng)直射或陰涼處,車(chē)內(nèi)氣溫會(huì)隨環(huán)境變化,設(shè)置固定的溫度和風(fēng)量會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)溫度忽高忽低;而全自動(dòng)恒溫空調(diào)則以車(chē)內(nèi)溫度探測(cè)器為依據(jù),通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的出風(fēng)量,實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)氣溫的恒定舒適。

  當(dāng)雙區(qū)空調(diào)遇到自動(dòng)恒溫空調(diào),就誕生了雙區(qū)全自動(dòng)恒溫空調(diào),既滿足不同人的溫度要求,又不需要頻繁調(diào)整,是目前空調(diào)配置的最高規(guī)格之一。目前裝備雙區(qū)恒溫全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的中級(jí)車(chē)型包括:英朗XT全系、英朗GT全系、速騰1.4T/1.8T車(chē)型、高爾夫6代1.6L頂配/1.4T頂配車(chē)型。

  配置二:無(wú)鑰匙/智能鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵式點(diǎn)火 

多多益善 幫助中級(jí)車(chē)提升檔次的“分水嶺”配置盤(pán)點(diǎn) 

無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)令用車(chē)便利性大增

  無(wú)鑰匙系統(tǒng)和一鍵式點(diǎn)火在近幾年快速發(fā)展,其好處顯而易見(jiàn)。駕駛者無(wú)需掏出鑰匙按動(dòng)按鍵鎖車(chē)或者解鎖,也無(wú)需將鑰匙插在方向柱上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是將鑰匙放進(jìn)褲兜,拉動(dòng)門(mén)把手、按動(dòng)按鈕啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。由于采用低頻和射頻雙向通訊技術(shù),汽車(chē)與鑰匙之間可以完成復(fù)雜的雙向身份認(rèn)證,無(wú)鑰匙系統(tǒng)在安全性上有了本質(zhì)的提升,避免了不法分子截取遙控信號(hào)偷盜車(chē)輛的現(xiàn)象;其次,因?yàn)殍匙不用取出,所以也減少了遺失的機(jī)會(huì)。

  無(wú)鑰匙系統(tǒng)還有很多便利用法,比如將車(chē)輛停放在路邊購(gòu)買(mǎi)報(bào)紙,如果是普通鑰匙,需要熄火、下車(chē)、鎖車(chē),而無(wú)鑰匙系統(tǒng)則完全不必熄火,只需下車(chē)后鎖車(chē)即可,避免了短時(shí)間內(nèi)的重復(fù)點(diǎn)火。

  配備無(wú)鑰匙系統(tǒng)的中級(jí)車(chē)相對(duì)較少,主要集中在別克英朗XT 1.6T頂配/1.8L頂配車(chē)型、英朗GT 1.6T頂配/1.8L頂配車(chē)型、豐田卡羅拉2.0L車(chē)型、日產(chǎn)軒逸2.0L車(chē)型。

  配置三:自動(dòng)大燈

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自動(dòng)大燈簡(jiǎn)單卻實(shí)用

  自動(dòng)大燈的技術(shù)含量并不高,主要功能是通過(guò)車(chē)內(nèi)的光線感應(yīng)器判斷周?chē)h(huán)境,選擇自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉大燈,幫助駕駛者在變化的環(huán)境中隨時(shí)保持最佳視線狀態(tài)。

  自動(dòng)大燈的加入不僅是舒適性的提升,更能夠提升行車(chē)安全性,甚至可以避免一些因操作不當(dāng)而造成的事故。比如當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胨淼,駕駛員無(wú)需尋找并轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)燈開(kāi)關(guān),便可通過(guò)行車(chē)電腦實(shí)現(xiàn)大燈的點(diǎn)亮,令精神更加集中以避免意外出現(xiàn);又如在停車(chē)場(chǎng)偶爾能夠看到忘記關(guān)閉大燈的車(chē)輛,如果大燈在車(chē)輛熄火后持續(xù)點(diǎn)亮,可能會(huì)耗盡蓄電池電源,導(dǎo)致車(chē)輛因蓄電池?cái)嚯姸鵁o(wú)法打火,帶給車(chē)主很大的不便,如果車(chē)輛裝備了自動(dòng)大燈,這種情況就能夠通過(guò)車(chē)載電腦自動(dòng)執(zhí)行開(kāi)關(guān)車(chē)燈,避免損耗。

  總之,自動(dòng)大燈以簡(jiǎn)單的原理和實(shí)用的功能提升了車(chē)輛使用的便利性,是中級(jí)車(chē)配備的一大進(jìn)步,目前也得到了比較廣泛的配備:別克英朗XT全系、英朗GT全系、大眾高爾夫6代1.6L頂配以及1.4T頂配車(chē)型、日產(chǎn)軒逸除1.6L XE舒適版外全部車(chē)型、豐田卡羅拉GLX級(jí)別車(chē)型。

  配置四:車(chē)載通信服務(wù)系統(tǒng) 

多多益善 幫助中級(jí)車(chē)提升檔次的“分水嶺”配置盤(pán)點(diǎn) 

車(chē)載通信系統(tǒng)的加入,令未來(lái)的用車(chē)方式發(fā)生變革

  如果說(shuō)科技的進(jìn)步能夠使得汽車(chē)更加綠色環(huán)保,那么車(chē)載通信服務(wù)系統(tǒng)的革新則賦予汽車(chē)更多的智慧。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有Onstar安吉星、G-book和Carwings智行等多個(gè)服務(wù)品牌陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng),雖然水準(zhǔn)參差不齊,但無(wú)一例外的將溝通服務(wù)帶入汽車(chē)生活,簡(jiǎn)化了人車(chē)交互的過(guò)程,更增加了汽車(chē)帶給人們的附加價(jià)值。

  在中級(jí)車(chē)市場(chǎng),裝配車(chē)載通信服務(wù)系統(tǒng)的車(chē)型鳳毛麟角,只有別克英朗XT和英朗GT 1.8L及1.6T全部車(chē)型配備了Onstar安吉星全時(shí)在線助理,可以實(shí)現(xiàn)包括碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、車(chē)況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、領(lǐng)航系統(tǒng)以及全音控免提電話在內(nèi)的六大類(lèi)服務(wù);而除了別克英朗+Onstar安吉星全時(shí)在線助理的組合之外,G-BOOK僅裝備在豐田凱美瑞及以上級(jí)別車(chē)型,Carwings智行的配備則從日產(chǎn)天籟起步。

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