中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，5月份乘用車銷量104.29萬輛，環(huán)比下降8.71%，同比下降0.11%，同比出現(xiàn)年內(nèi)首次負增長情況。在車市大盤整體低迷的陰云下，卻不乏銷量燦爛的中堅力量車型，例如東風(fēng)風(fēng)行，其5月銷量較去年同期增長133.89%，其中菱智M5的銷量穩(wěn)健攀升，依然穩(wěn)居商務(wù)MPV銷量三甲。

　　菱智M5的銷量能逆市上揚，主要依賴于其超高性價比和突出的節(jié)油屬性。 

 

　　菱智M5，定位于個人商務(wù)(iMPV)時代的主流商務(wù)車，車型前身是連續(xù)兩屆獲得中國汽車工程學(xué)會節(jié)油賽冠軍的車型。在同級車型中，菱智M5率先實現(xiàn)了節(jié)油、動力與配置的三大升級。而其中的“惠商版”則是東風(fēng)風(fēng)行為中小企業(yè)量身打造的，百公里油耗僅8升左右，比同級車型省油3升以上，每年可為車主節(jié)省支出達萬元以上;該款車同時搭載三菱綜合性能優(yōu)異的4G94發(fā)動機，底盤也在通過性、耐用性方面遠超同級產(chǎn)品， 但其起售價僅為9.99萬元，一舉樹立了大型商務(wù)MPV的性價比新標桿。而另一款在上海車展同期亮相的城市小排量多功能車——菱智M3，專為網(wǎng)店老板等新興企業(yè)主量身打造，一經(jīng)上市便迅速獲得市場的高度認可。　

 

　　風(fēng)行為回報中小企業(yè)客戶群對菱智產(chǎn)品的厚愛，也為幫助他們解決資金鏈問題，推出了“老板向前沖——菱智惠商工程”主題活動。

　　風(fēng)行在此次活動中，為他們提供電子商務(wù)、投資理財?shù)认到y(tǒng)培訓(xùn)，以提升他們的商務(wù)智慧，并為中小企業(yè)主舉辦紅酒品鑒、名表品鑒等休閑活動，幫助他們培養(yǎng)商務(wù)修養(yǎng)。風(fēng)行同時還為這些中小企業(yè)主提供了購車優(yōu)惠、客戶專享的低息貸款，并舉行節(jié)油賽，讓客戶深度體驗菱智M5的卓越節(jié)油性能。風(fēng)行希望通過這些舉措，提升中小企業(yè)的競爭力，助力中小企業(yè)開拓更大的市場，同時也為菱智產(chǎn)品開拓更大的市場，實現(xiàn)雙贏。

　　業(yè)內(nèi)人士分析：商務(wù)MPV市場在十年內(nèi)不斷變化，其主流客戶從政府公務(wù)用車、大型企業(yè)用車，直到目前的中小企業(yè)用車，近年來個人商務(wù)的興起又為MPV開辟了新的市場機遇。針對這一變化，東風(fēng)風(fēng)行將菱智的節(jié)油、動力等性能不斷提升，而將價位不斷下探，以適應(yīng)不斷變化的主流客戶群需求。同時，風(fēng)行也不斷開展主流客戶群最急需的服務(wù)和關(guān)愛活動，為客戶創(chuàng)造了最大價值。強勢的產(chǎn)品硬實力和服務(wù)軟實力，無疑都是風(fēng)行菱智成為商務(wù)車市場強勢品牌的原因。