進(jìn)入2011年，車(chē)企集中發(fā)力SUV市場(chǎng)。繼比亞迪S6在5月初上市之后，近期，又有傳言稱奇瑞瑞虎也將于本月月底，在沈陽(yáng)車(chē)展上最新推出瑞虎1.6DVVT車(chē)型。此言一出，立刻引來(lái)各方輿論高度關(guān)注，面對(duì)在不到一年的時(shí)間里，連續(xù)推出兩款搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)：“搭載1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎一旦入市，很可能如蛟龍入海一般，將本以競(jìng)爭(zhēng)白熱化的國(guó)內(nèi)車(chē)市再度攪動(dòng)，未來(lái)SUV市場(chǎng)新的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒂纱碎_(kāi)啟。”

　　 作為瑞虎今年推出的又一款最新力作，1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載無(wú)疑是其最大亮點(diǎn)。據(jù)相關(guān)信息透露，此次瑞虎搭載的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款結(jié)合了雙可變氣門(mén)正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)的最新產(chǎn)品，具有“兩高”——高扭矩、高功率，“三低”——低油耗、低排放、低成本的顯著優(yōu)勢(shì)，其DVVT+VIS的組合讓瑞虎的節(jié)能效果更進(jìn)一步，同時(shí)還成功兼顧部分動(dòng)力提升需要。是目前市場(chǎng)上最為先進(jìn)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

　　 有數(shù)據(jù)顯示，相比普通發(fā)動(dòng)機(jī)瑞虎1.6DVVT在成功實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升6%的同時(shí)，還有效實(shí)現(xiàn)油耗降低20%，其最大功率93千瓦，最大扭矩158牛米的動(dòng)力表現(xiàn)，則超越不少1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并接近2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平。據(jù)工信部所公示的綜合油耗顯示，瑞虎1.6DVVT車(chē)型百公里油耗僅7.0L，甚至優(yōu)于許多轎車(chē)的油耗表現(xiàn)，其出色的節(jié)能效果堪稱SUV市場(chǎng)中最佳車(chē)型。

　　 縱觀國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，目前，應(yīng)用DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型多集中于轎車(chē)，市場(chǎng)中尚無(wú)裝備DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)產(chǎn)品。而在轎車(chē)產(chǎn)品中，像豐田卡羅拉，雪佛蘭科魯茲、榮威550、奇瑞A3都是搭載DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的典范，其節(jié)油和動(dòng)力表現(xiàn)不僅可圈可點(diǎn)，也獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的一定認(rèn)可�？梢�(jiàn)DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的獨(dú)特市場(chǎng)價(jià)值，已經(jīng)被許多車(chē)型在市場(chǎng)上加以驗(yàn)證。因此，將一款歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，直接引入到現(xiàn)款暢銷(xiāo)車(chē)型的做法，無(wú)疑是一種明智而快捷的手段。

　　 結(jié)合瑞虎當(dāng)前市場(chǎng)狀況，依靠1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，瑞虎已經(jīng)在小排量SUV領(lǐng)域占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)。而接下來(lái)，隨著具備更低油耗的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，瑞虎定會(huì)在油價(jià)不斷攀高的當(dāng)下占據(jù)更多主導(dǎo)，這對(duì)于鞏固瑞虎在小排量SUV市場(chǎng)中的領(lǐng)先位置，同樣具有十分積極的作用。據(jù)了解，作為一款集SUV的通過(guò)性、轎車(chē)的舒適性、MPV的多變組合空間于一體的都市運(yùn)動(dòng)休閑車(chē)，瑞虎系列車(chē)型不僅囊括1.6L、1.6S、1.8L、2.0L等眾多排量，同時(shí)也具備超越普通轎車(chē)的超大視野和舒適寬敞的駕乘空間。其非承載式轎車(chē)底盤(pán)經(jīng)由英國(guó)蓮花公司專業(yè)調(diào)校，具備乘坐舒適，操控穩(wěn)定等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

　　 未來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)極有可能全面“奔十”，2－3L的油耗差距將變?yōu)槊磕陰浊г�的額外支出，尤其是高耗能的SUV車(chē)型，必將首當(dāng)其沖受到高油價(jià)拖累。如何避免陷入被動(dòng)局面，開(kāi)發(fā)節(jié)能降耗的產(chǎn)品將成為大勢(shì)所趨。所以瑞虎1.6DVVT的即將上市，不僅壯大了瑞虎家族的產(chǎn)品系列，同時(shí)也開(kāi)啟了全新的SUV低耗能時(shí)代，未來(lái)SUV市場(chǎng)走向或?qū)⒁虼烁淖儭?/p>