據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)私家車的千人擁有量是900輛，而在中國(guó)卻不到50輛，即使在一線城市，這個(gè)數(shù)字也不過(guò)100輛，因此，首次購(gòu)車代步的消費(fèi)者，仍然占據(jù)了中國(guó)車市消費(fèi)群的主流。

　　針對(duì)眾多家轎消費(fèi)者為首次購(gòu)車、駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，而油價(jià)又不斷高漲的現(xiàn)實(shí)，東風(fēng)風(fēng)行設(shè)計(jì)了“好開(kāi)又省油”的景逸1.5XL-AMT車型。另外，由于“空間寬適”和“德系安全”，是國(guó)內(nèi)車市兩大消費(fèi)熱點(diǎn)，作為小排量車市上罕見(jiàn)的寬體德系家轎，景逸1.5XL-AMT又具備了“國(guó)民代步車”的基本條件。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，景逸1.5XL-AMT能逆市熱銷，正是因?yàn)樗�同時(shí)具備了“易駕”、“省油”、“寬適”和“德系”四大優(yōu)勢(shì)，特別符合國(guó)人購(gòu)車的心理預(yù)期。

　　另?yè)?jù)介紹，東風(fēng)風(fēng)行正在舉行“好開(kāi)又省油，媽媽向前沖”景逸城市任務(wù)全國(guó)挑戰(zhàn)賽，該活動(dòng)啟動(dòng)一個(gè)多月以來(lái)，足跡遍布廣州、長(zhǎng)沙、武漢、鄭州、杭州、上海等各大城市，受到了各個(gè)城市媽媽們的支持與追捧。而隨著賽程的推進(jìn)，景逸1.5XL-AMT這款比賽專用車，也贏得了各地媽媽們的青睞，并在當(dāng)?shù)貥?shù)立了良好的口碑，直接促進(jìn)了其銷量的上揚(yáng)。

 

　　據(jù)了解，景逸1.5XL-AMT車型最被關(guān)注的是其6檔手自一體變速器。該變速器源自德國(guó)變速箱專家格特拉克。也就是說(shuō)，景逸1.5XL-AMT車型的整套動(dòng)力系統(tǒng)都與三菱Colt和Smart Forfour完全相同，這使其操控性達(dá)到了靈動(dòng)水準(zhǔn)。此外，由于動(dòng)力傳遞效率高，AMT變速器比傳統(tǒng)AT變速器能省油達(dá)15%。根據(jù)工信部測(cè)試數(shù)據(jù)，景逸1.5XL-AMT百公里油耗僅為6.8升，它也因此榮登國(guó)家第六批節(jié)能汽車推廣目錄，為消費(fèi)者帶來(lái)了3000元的政策補(bǔ)貼。

　　而據(jù)參賽媽媽們的反饋，景逸1.5XL-AMT的大空間也給她們帶來(lái)了更加舒適、實(shí)用的體驗(yàn)。景逸1.5XL-AMT 4.32×1.804×1.62米的車身參數(shù)及長(zhǎng)達(dá)2.685米的軸距，已經(jīng)達(dá)到B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，其車身“三維”尺寸均比同級(jí)車型超出10-30厘米，寬敞空間可以帶來(lái)極佳的舒適感受。同時(shí)，作為純正德系血統(tǒng)的車型，景逸1.5XL-AMT的車身，采用德系車最流行的3H車身結(jié)構(gòu)，總成扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)940KN/rad;為了保障乘員在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)的安全，其B柱采用4層鋼板，且為一次性沖壓成型，發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)折斷，只會(huì)變形，其安全性相當(dāng)于德系中級(jí)車的水準(zhǔn)�！�

 

　　獨(dú)立分析師歐陽(yáng)成認(rèn)為，不同于追求小眾的SUV設(shè)計(jì)，家轎設(shè)計(jì)在空間、操控和節(jié)油等性能上，都需要符合主流消費(fèi)群的心理訴求，這樣才有機(jī)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。這便是沉穩(wěn)大氣的景逸家族產(chǎn)品在以嬌小艷麗風(fēng)格居多的家轎市場(chǎng)上，不斷脫穎而出的主要原因之一。