7月16日，廣汽豐田逸致將正式上市，除了全新車型外，此次廣汽豐田還同時導入了全新的概念，即FUV(時尚多功能車)，而這一概念導入成功與否，將直接影響這款車的市場前景。

　　近日，汽車專家《華西都市報》副總編輯郭登禮在騰訊微博上發(fā)表了對于FUV市場前景的看法。

　　郭登禮用“藍海市場能否形成”的思考定位逸致上市這個事件，他說道：這兩天討論很激烈的限購治堵問題，也同時暴露出行車難停車難問題，但車市的消費需求依然巨大，消費熱情依然不減，二手車市場的發(fā)展和多功能車消費的發(fā)展將成為趨勢，F(xiàn)UV市場也將形成新的藍海。(所謂的藍海，指的是未知的市場空間。)　

　　有網(wǎng)友第一時間跟進表示，無論限購與否都不能阻止中國人購車的狂潮。

　　名為“磚家們整”的官方微博也發(fā)表了自己的看法：多功能車取代單一轎車確實不錯，F(xiàn)UV也可能形成新的藍海。消費者的消費觀念正越發(fā)成熟，理性消費觀念正在逐步轉變。個人還是比較贊同郭總觀點的。不過還是需要一點點時間，給市場，給消費者，給廠商。

　　新易汽車創(chuàng)始人、總編輯張勇也發(fā)表微博說：消費水平、消費心理已經(jīng)與幾年前不可同日而語，市場空間肯定會比幾年前大的多。

　　名為“不說不知道”的官方微博也說道：FUV的出現(xiàn)，并不一定能對停車難產(chǎn)生影響，但是多功能車的前景是毋庸置疑的，商用多功能車如果還受到市場需求量的束縛的話，擁有轎車外觀的FUV的前景卻是不可限量。

　　新易汽車記者徐千舟發(fā)言說：買轎車和買FUV價格差不多，關鍵看消費者的需求和意愿。

　　新易在線汽車主編孔朝暉總結說：相信這個細分市場會涌入越來越多的新車型，市場需要開拓與探索，同時也需要堅持與執(zhí)著。