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上海車展

中級(jí)家轎三國(guó)殺 榮威550 科魯茲 朗逸大對(duì)決

2011-07-12 12:36:21 來源: PCauto 作者:yuankenan
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  進(jìn)入夏季以來,全國(guó)各地天氣情況都讓人樂觀不起來,酷暑難耐與傾盆暴雨讓年輕一族周末也無處玩樂,火爆了已經(jīng)有段時(shí)日的“三國(guó)殺”再次成為了年輕人們娛樂消遣的好主張,刀光劍影,激戰(zhàn)正酣。與熱鬧的桌游相比,國(guó)內(nèi)車市也不遑多讓,尤其是競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)家轎市場(chǎng),強(qiáng)手如林,一場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)也是相當(dāng)凌厲,令人大贊過癮。點(diǎn)兵點(diǎn)將,今番上陣的三員大將均是國(guó)內(nèi)中級(jí)車市的佼佼者,很大程度上代表了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)買意愿,看看它們之間各有什么絕招吧。

  榮威550 VS諸葛亮 :數(shù)字化亮點(diǎn)  智能響應(yīng)

  如果對(duì)照三國(guó)殺中的角色,以“數(shù)字化”為最大賣點(diǎn)的榮威550無疑是諸葛亮,有智有謀,洞察先機(jī),智能響應(yīng),處處快人一步。
  從外觀上來看,榮威550在外觀上擺脫了一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,集合了個(gè)性化與科技感于一身,雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設(shè)計(jì)打造時(shí)尚前衛(wèi)的全新概念汽車造型,超低風(fēng)阻的"豚躍"式車頂設(shè)計(jì)、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計(jì)更體現(xiàn)了其魅力所在。榮威550有著比例均勻的車身,線條流暢的側(cè)面輪廓,整體造型既迎合了主流趨勢(shì),又不失自身的鮮明特點(diǎn)。

  與諸葛亮的虛化若谷、收放自如一樣,榮威550超大的空間也擁有極強(qiáng)的包容力,4624mm/1827mm/1480mm的車身尺寸,2705mm的軸距已經(jīng)接近了中高級(jí)車型的水平,在同類車型中也屬佼佼者,絕對(duì)的實(shí)干派選手,毋須懷疑它的忠心了。

  配置方面,榮威550是當(dāng)之無愧的先鋒車型,不僅配有超炫數(shù)字化儀表盤,還包括具備人機(jī)界面交換功能的大屏幕導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式智能啟動(dòng)、手機(jī)藍(lán)牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)帶自動(dòng)清洗功能、分區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)等該級(jí)別轎車中罕見的配備。在安全配置方面,榮威550 1.8T全系標(biāo)配SCS九位一體電子安全系統(tǒng),其中囊括了MSR加速防滑系統(tǒng),TCS牽引力控制系統(tǒng),VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與EBA電子剎車輔助系統(tǒng)等高科技配置……擁有如此多智能化配置的榮威550當(dāng)之無愧是一輛“聰明”的車,把它比做諸葛亮再恰當(dāng)不過了。

  榮威550底盤懸掛的調(diào)校偏向于歐洲風(fēng)格,講求扎實(shí)穩(wěn)健,采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛方式,懸掛調(diào)校偏硬,行程較短,在轉(zhuǎn)向時(shí)可以提供較好的而側(cè)面支撐,減少側(cè)傾,保持車輛姿態(tài)的穩(wěn)定,使得底盤的在轉(zhuǎn)向時(shí)的響應(yīng)更加靈敏,對(duì)車輛的操控性有著突出的貢獻(xiàn)。

  榮威550 1.8T搭載的是當(dāng)今世界最新技術(shù)水平的Kavachi1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著榮威5501.8T在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,可大幅度提高功率和扭矩,其輸出的最大功率大約可增加30%。至于榮威550所配備的另一款引擎1.8DVVT,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了時(shí)下最先進(jìn)的進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),高效、節(jié)能、環(huán)保是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最顯著的特色。通過數(shù)據(jù)測(cè)試可知,榮威5501.8LDVVT能提高10%的動(dòng)力,降低5%的油耗,排放同步降低,可達(dá)歐IV標(biāo)準(zhǔn),如此貼心居家的數(shù)據(jù),想必會(huì)讓不少家庭用戶大舒一口氣吧。

  科魯茲VS 周瑜:英姿煥發(fā)  沖勁十足 

  科魯茲是國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)炙手可熱的當(dāng)紅小生,將它比作三國(guó)殺中的周瑜還是相當(dāng)恰當(dāng)?shù)摹v史上的周瑜外貌英俊,而科魯茲的犀利外觀也為其贏得了不少擁躉。在外觀上,科魯茲稱得上是一款顛覆性的產(chǎn)品,單是形象就足以讓人耳目一新。雖然是傳統(tǒng)三廂轎車造型,但設(shè)計(jì)風(fēng)格卻是鋒利、硬朗,讓人過目不忘。

  與榮威550相比,科魯茲的尺寸與軸距并不占優(yōu)勢(shì),就像諸葛亮比周瑜從容一樣?启斊濋L(zhǎng)寬高4598/1797/1477mm,軸距2685mm,在國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)中表現(xiàn)中庸,如果是三口之家則需要多考慮一下了。

  動(dòng)力無疑是科魯茲的最大亮點(diǎn),上海通用為科魯茲配備了1.8L、1.6L兩款ECOTEC系列發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了105kW和177Nm,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中極具競(jìng)爭(zhēng)力。不過也有試駕的車友稱,受科魯茲車重影響,加速表現(xiàn)稍有欠缺。
  科魯茲的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后縱臂扭力梁式,作為家用車來說扭力梁的后懸掛優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用空間少,缺點(diǎn)則是操控方面有所不足。另外,科魯茲部分懸掛的托臂、支撐采用了合金材質(zhì),使底盤實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)剛性也得到增強(qiáng)。

  在科魯茲的身上,除了前排座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)外及加熱功能之外,其他如三輻式方向盤帶功能鍵、一鍵式點(diǎn)火起動(dòng)、帶有導(dǎo)航等功能的液晶屏等配置卻只有在高配車型上才能看到。安全配置方面,除了ESP + ASR(加速防滑系統(tǒng)等屬標(biāo)配,其擁有同級(jí)別車型中最多的6只安全氣囊,成為其被動(dòng)安全方面有一大亮點(diǎn)。

  朗逸VS孫權(quán):穩(wěn)扎穩(wěn)打 大家風(fēng)范

  上海大眾出品的車型一般都以穩(wěn)重見長(zhǎng),朗逸也不例外。對(duì)比三國(guó)殺中的角色,非孫權(quán)莫屬。頗具大家風(fēng)范的孫權(quán)行事穩(wěn)扎穩(wěn)打,技能不華麗卻非常實(shí)用,朗逸也是如此。

  從外觀上來看,朗逸的車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,首先是車臉設(shè)計(jì)沒有采用大眾公司家族式臉譜,而是將前臉分割成上下雙層橫線擴(kuò)展方式,視覺感觸到更多的是車身左右擴(kuò)度和穩(wěn)重。

  在空間上,朗逸也是奉行夠用即可的作風(fēng),長(zhǎng)寬高為4608/1743/1465mm,軸距2610mm,日常使用完全沒問題。

  在動(dòng)力上,朗逸搭配了1.6L和2.0兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中16氣門1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),屬于EA111系列,之前也裝備在POLO身上,77kW的最大功率和155Nm的最大扭矩雖不驚人,但無論是在城市駕駛,還是定速巡航,動(dòng)力游刃有余。

  朗逸采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。這套懸架固然在彎道行駛時(shí)對(duì)側(cè)傾抑制得不錯(cuò),在顛簸路段時(shí),底盤反應(yīng)柔和了很多,但略微缺少了一些運(yùn)動(dòng)味。

  和科魯茲的配置有的一拼,朗逸配置還算豐富,擁有真皮座椅,駕駛位帶有高度調(diào)節(jié)及腰部支撐功能,帶花粉過濾功能的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng);在安全方面,它擁有MABS系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)集成了ABS+EBD+MSR+MASR,另外,它還有四個(gè)安全氣囊和倒車?yán)走_(dá)的裝備,除此以外,朗逸還擁有TPR胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),假如輪胎壓力不足就會(huì)有報(bào)警提示,這些功能的加進(jìn)使得在行駛中獲得更好的安全性。

  正如三國(guó)殺中的各種武將一樣,以上三款車也各有特色,科魯茲運(yùn)動(dòng)特性十足且兼顧經(jīng)濟(jì)性,朗逸外觀中庸配置平淡適合家用,榮威550外觀時(shí)尚配置豐富適合年輕時(shí)尚消費(fèi)者,我們?cè)谕?ldquo;三國(guó)殺”時(shí)總有擅長(zhǎng)的角色與頭疼的角色,選車時(shí)也要遵循"適合自己的就是最好的"的這一準(zhǔn)則,玩牌與選車一樣,知己知彼是最重要的。

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