車市“中考”成績近日已經公布。來自全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，上半年廣義乘用車銷量為664萬輛，同比增長僅為5.3%，剛剛“及格”。但東風風行作為近年來國內大兩廂家轎和商務MPV兩大細分市場的一支勁旅，卻以“超百分”的優(yōu)異答卷，展示了其強勁的發(fā)展勢頭：上半年累計銷量48189臺，同比增長高達152%。

　　作為國內商務MPV的先行者，風行菱智的暢銷不衰，為東風風行整體的逆市飆漲，夯實了基礎。在大型商務MPV這個細分市場，風行菱智上半年穩(wěn)居MPV銷量前三甲。這一成績表明，風行菱智堅守十年的“綠色商務”細分策略，已經成功轉化為其角逐MPV車壇的利器，“MPV節(jié)油冠軍”的良好口碑為其持續(xù)發(fā)展注入了無盡動力。

 

　　東風風行同比增長高達152%的驕人成績，并不是躺在光榮榜上，啃老本獲得的，一部部改款、升級的創(chuàng)新車型，是其完勝“中考”的關鍵。2011年伊始，東風風行戰(zhàn)略性地對風行菱智品牌實施了延伸、擴展，先后推出了征戰(zhàn)主流商務MPV的菱智M5、布局小排量城市多功能車的菱智M3以及搶灘城市高端物流市場的菱智V5。以三款新車的推出，為風行菱智開辟了新的增長空間。

　　最值得一提的就是菱智M5，該車的前身為MPV節(jié)油冠軍車型，曾經連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國汽車工程學會主辦的“中國汽車節(jié)油群英會”MPV組的冠軍，百公里最低油耗為4.6升，這個記錄至今無車能及。在節(jié)油冠軍車型基礎上，菱智M5完成了節(jié)油、動力、配置及內裝的四重升級，性價比再創(chuàng)新高，特別是菱智M5的“惠商版”車型，其搭載知名的三菱4G94發(fā)動機，百公里油耗比同級車型省油3升以上，但起售價僅為9.99萬元，這一超高的性價比使其迅速成為風行菱智又一款增量車型。

　　東風風行的家轎產品——大兩廂景逸，也以上半年累計35991臺的銷量，高居所在細分市場的銷量冠軍。繼景逸1.5XL系列以寬適大空間、好開又省油的特性，獲得“城市家庭代步第一車”的美譽后，東風風行再次推出全新車型——景逸“城市風格家轎”系列。該車正以單店單日訂單達30臺的熱銷勢頭，為東風風行拓展8-10萬元的家轎細分市場。

　　景逸“城市風格家轎”首推車型為1.8VVT版，售價7.99萬元。在延續(xù)景逸“XL”加大號空間優(yōu)勢的基礎上，通過搭載三菱4G93M-1.8VVT發(fā)動機，增加行李架、大包圍等動感配置，為這款車型加入“V”活力元素，使其成為倡導城市活力生活的代表性車型，成為80后一族為代表的年輕消費群體的時尚擁躉。　

 

　　業(yè)內認為，正如東風風行的發(fā)展路徑，無論是在低迷時期，還是在高漲時期，精準定位、聚焦特定消費需求的市場細分策略，都是車企獲得穩(wěn)健增長的有效手段。