性價(jià)比這個(gè)詞在消費(fèi)者眼里永遠(yuǎn)都是最為矚目的，若在前面加個(gè)“高”字之類(lèi)，變成“高性價(jià)比”，那么就不只是矚目了，而且還是駐目和駐步而觀了。特別是對(duì)于作為大宗消費(fèi)品的汽車(chē)，性價(jià)比就成為考驗(yàn)消費(fèi)者如何省錢(qián)的一個(gè)衡量指標(biāo)。

　　汽車(chē)的性價(jià)比可以分為產(chǎn)品本身的性能質(zhì)量和售后的保修服務(wù)政策。產(chǎn)品質(zhì)量最為直觀，作為一個(gè)高性價(jià)比的汽車(chē)首先就要物美價(jià)優(yōu)，在同等價(jià)位中有超越其他同類(lèi)或相近產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，并且在日后不會(huì)輕易產(chǎn)生什么質(zhì)量問(wèn)題。保修政策，可以說(shuō)是直接決定了以后麻煩事到來(lái)的解決途徑。我們都知道，任何物品都不可能保證永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生問(wèn)題，所以保修政策就顯得甚為重要了，免費(fèi)維修更換、保修的價(jià)格和時(shí)間、服務(wù)的態(tài)度等可以說(shuō)是至關(guān)重要。

　　對(duì)于高性價(jià)比車(chē)型，在市場(chǎng)上，多功能車(chē)可以說(shuō)是被大多消費(fèi)一致認(rèn)同，而在這個(gè)車(chē)型領(lǐng)域中，真正能融于家庭和工作的，莫過(guò)于是外觀時(shí)尚的緊湊型MPV和剛上市的FUV了。

　　緊湊型MPV外觀比注重商務(wù)型的MPV要?jiǎng)痈械枚?，而且?chē)型設(shè)計(jì)偏向于家庭的使用，其代表車(chē)型為途安、馬自達(dá)5、福特S-MAX。新鮮出爐的FUV，目前就只有一個(gè)車(chē)型，它就是逸致。逸致是結(jié)合了轎車(chē)的舒適感和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV的大空間和多用途、SUV的動(dòng)感時(shí)尚外觀和頂級(jí)的安全性能，是一款一車(chē)多用的新型多功能車(chē)。由于已經(jīng)有很多文章對(duì)途安、馬自達(dá)5、福特S-MAX、逸致的產(chǎn)品性能做出了詳細(xì)的評(píng)論，故此文就不再贅言，而是直接分析它們各自的實(shí)際情況，來(lái)看看哪款高性價(jià)比車(chē)型能在日后的實(shí)際使用中更省錢(qián)。

　　途安的保修政策最低僅有兩年或6萬(wàn)公里，而福特S-MAX和逸致的保修政策相同，皆為三年或10萬(wàn)公里，但是若比較一下價(jià)格，逸致和途安相對(duì)較低，其中逸致在價(jià)格和保修政策兩個(gè)方面都有優(yōu)勢(shì)上的交集，也就是說(shuō)14.98萬(wàn)就可以享受到不錯(cuò)的保修政策優(yōu)惠了。馬自達(dá)5的保修政策排在中等的位置，雖然看上去也不錯(cuò)，不過(guò)馬自達(dá)5由于是進(jìn)口車(chē)的緣故，故保修的花費(fèi)較多，等待的時(shí)間也相對(duì)要長(zhǎng)。據(jù)資料顯示，馬自達(dá)5手動(dòng)舒適型在小保(更換機(jī)油、機(jī)濾)上的花費(fèi)達(dá)到538元，排在保修費(fèi)用排行榜的第三位，大保(機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯)則達(dá)到2245元，排在了頭位。不僅如此，馬自達(dá)的4S店也比較少，所以若拿去做保養(yǎng)也相對(duì)麻煩。

　　我們?cè)賮?lái)看看這四款車(chē)型，在相近價(jià)格的車(chē)型上，其具體的省錢(qián)表現(xiàn)：

　　從綜合工況油耗來(lái)看，途安和逸致的油耗比較低都是7.4L，最高油耗的是福特S-MAX，不過(guò)由于排量在2.3L，所以就另當(dāng)別論了，只不過(guò)有點(diǎn)要說(shuō)的是，在一個(gè)那么高價(jià)位，其特高的油耗已經(jīng)超過(guò)陸上商務(wù)艙GL8了。馬自達(dá)5油耗雖然不是最高，不過(guò)在相同2.0L排量車(chē)型中，這樣的油耗就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。從表格看來(lái)，途安的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯與其它三款不同，而是采用了TSI這個(gè)擁有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是十分強(qiáng)大的，可以說(shuō)超越了其它三款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，不過(guò)也有缺點(diǎn)，那就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性不高，常要定期更換或清洗相應(yīng)的零配件，若沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)更換可是要付出巨額的代價(jià)。雖然采用自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓那么猛烈，但是穩(wěn)定與長(zhǎng)期的保證卻是能讓車(chē)主省錢(qián)省心省時(shí)。還有，在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上，福特S-MAX是國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)環(huán)境的污染最嚴(yán)重，目前很多地方已經(jīng)禁止國(guó)III汽車(chē)上牌，國(guó)III這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是福特S-MAX最大的遺憾了。最后，看看變速箱，在此逸致的CVT無(wú)級(jí)變速箱最為突出，雖然CVT的省油性比不上手動(dòng)擋好，但是卻領(lǐng)先于自動(dòng)檔，而且CVT不像手動(dòng)變速箱那樣在更換檔位時(shí)造成較大的頓挫感，而是線性的變換，駕乘人員都能感到相當(dāng)?shù)氖孢m。

　　通過(guò)上述的分析，相信大家都對(duì)以上高性價(jià)比車(chē)型有了更進(jìn)一步的理解，如何選購(gòu)一輛便于自己生活和工作的車(chē)，我想大家都有各自的想法和方法，但為了不讓購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)成為自己日后麻煩產(chǎn)生的根源，不希望通過(guò)浪費(fèi)更多的時(shí)間金錢(qián)來(lái)解決問(wèn)題的話，還是多比較、多聽(tīng)取車(chē)主的實(shí)際駕駛感受吧。