正如本田CRV以城市風(fēng)格的SUV，為城市生活增添強悍的越野張力一樣，新近上市的景逸“城市風(fēng)格家轎”以賽車級的底盤，使城市生活擁有了微博一樣的“加V”活力，從而受到時尚人士的熱捧，成為近期車市關(guān)注的焦點。

　　據(jù)悉，景逸“城市風(fēng)格家轎”是東風(fēng)風(fēng)行近期推出的新品，首推車型為1.8VVT版本，售價7.99萬元。該車一上市，便迅速引發(fā)年輕時尚消費群體的高度關(guān)注。在上海亮相期間，該車僅在一家4S店，便創(chuàng)下了首日單店訂單高達(dá)30臺的熱銷記錄。

 

　　風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，為景逸“城市風(fēng)格家轎”打造的主張是在城市生活中加“V”，具體到這款車型，則是“XL加V”的概念，即在景逸系列的加大號空間、加大號舒適的基礎(chǔ)上，為“城市風(fēng)格家轎”這款車型加入“V”活力元素，使其成為倡導(dǎo)城市活力生活的代表性車型。其中，賽車級的底盤，是該車“加V”的一大亮點。

　　據(jù)了解，景逸的車型設(shè)計由曾經(jīng)設(shè)計了勞斯萊斯幻影、保時捷卡宴、大眾途銳、途安和奔馳等車型的德國最大的汽車設(shè)計公司——愛達(dá)克(EDAG)親自操刀，因而有著純正的德系血統(tǒng)。愛達(dá)克為景逸設(shè)計了井字形底盤，這樣的底盤結(jié)構(gòu)在途銳、保時捷等豪華車中也同樣得到了使用，以穩(wěn)健著稱。在此基礎(chǔ)上，景逸邀請英國蓮花實施底盤調(diào)校，意大利職業(yè)車手Regiani在專業(yè)賽道上對景逸進(jìn)行了大量測試，耗費了100余條新胎，直至其達(dá)到賽車級標(biāo)準(zhǔn)。

　　以賽車級底盤為依托，景逸“城市風(fēng)格家轎”選擇了前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛，前懸配以井字形支撐鋼架，有效加強車頭的橫向強度，大幅降低在彎道中的晃動。后懸的鋁合金超輕連桿有效降低了非懸載質(zhì)量，對不良路面的處理能力尤為出色，加上205/55 R16輪胎良好的抓地力，車尾動態(tài)靈活而鎮(zhèn)靜。

 

　　“城市風(fēng)格，滿足的是生活與工作、休閑、旅行等多種生活方式的綜合，它闡釋了新時代生活方式對于‘V’的多種需求，而賽車級的底盤可以為這種生活方式提供堅實的基礎(chǔ)。”姚利文說。