全新BMW X3在上市僅幾個(gè)月時(shí)間中，以其領(lǐng)先的駕駛性能和靈活性鞏固了在該細(xì)分市場(chǎng)中的成功地位。日前，全新BMW X3在歐洲NCAP汽車碰撞安全性能測(cè)試中，證明了其出眾的安全性能。在最近進(jìn)行的測(cè)試中，全新BMW X3獲得了最高的五星級(jí)評(píng)定。這款第二代運(yùn)動(dòng)型多功能車憑借其全面的安全配置和有效的駕乘保護(hù)系統(tǒng)，在多種碰撞測(cè)試中均獲得最高安全評(píng)級(jí)。

　　在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得最高評(píng)分證明了BMW X車型卓越的安全性。全新BMW X3采用極為堅(jiān)固的承載式抗扭車身、經(jīng)過(guò)精確計(jì)算的車體撞擊力分流結(jié)構(gòu)，以及大面積撞擊吸能區(qū)。因此，乘客艙即使在嚴(yán)重碰撞的情況下仍可以保證人員安全。標(biāo)配的安全裝備包括保護(hù)駕乘人員的前部、側(cè)面和簾式頭部安全氣囊，前排座的安全帶限力器和安全帶預(yù)緊裝置，后排兒童座椅固定裝置ISOFIX，以及可關(guān)閉前排安全氣囊的選項(xiàng)。車輛安全系統(tǒng)由中央電子系統(tǒng)控制，并按照碰撞的種類和嚴(yán)重程度，啟動(dòng)最有效的安全措施。

　　在對(duì)碰撞結(jié)果進(jìn)行評(píng)定時(shí)，評(píng)估人員認(rèn)為全新BMW X3為所有的座位都提供了高度的安全性能。其穩(wěn)定的車身在前端碰撞時(shí)可以為任何體型和座椅位置的駕乘人員提供全面保護(hù)。在適用于18個(gè)月和3歲兒童的座椅保護(hù)方面，這款運(yùn)動(dòng)型多功能車得到了非常高的評(píng)分。在側(cè)面碰撞測(cè)試中，全新BMW X3同樣獲得了最高分?jǐn)?shù)。

　　全新BMW X3在主動(dòng)安全方面同樣配置豐富，從而取得NCAP很高的評(píng)價(jià)。寶馬引以為豪的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美的集成在一起，由此實(shí)現(xiàn)了多種功能，主動(dòng)、有效地防止了危險(xiǎn)情況的發(fā)生。如制動(dòng)輔助功能(Braking Assistant)、轉(zhuǎn)彎輔助制動(dòng)控制(Cornering Brake Control)功能，和動(dòng)態(tài)尋跡控制(Dynamic Traction Control)等功能，確保全新BMW X3在各種路面條件下的輕松而安全的操控表現(xiàn)。此外，全新BMW X3的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括輪胎故障監(jiān)測(cè)器(Tyre Defect Indicator)，可以在任何一個(gè)輪胎出現(xiàn)胎壓不足的情況時(shí)，及時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出警告，防患于未然。

　　歐洲NCAP的檢測(cè)程序被公認(rèn)是世界上最為嚴(yán)格的新車檢測(cè)項(xiàng)目之一。在歐洲，無(wú)論是政府、汽車俱樂(lè)部還是消費(fèi)者協(xié)會(huì)都將歐洲NCAP作為檢測(cè)新車安全性能的重要指標(biāo)。整個(gè)測(cè)試項(xiàng)目包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和側(cè)面撞擊鋼柱三項(xiàng)測(cè)試。2009年，測(cè)試項(xiàng)目又新增了電子安全系統(tǒng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以及在不同類型撞擊中可能產(chǎn)生的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

　　2010年，憑借寶馬緊急求助輔助系統(tǒng)(BMW Assist Advanced eCall)，BMW榮膺歐洲NCAP安全測(cè)試機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特別獎(jiǎng)項(xiàng)。這套先進(jìn)的緊急求助系統(tǒng)提供自動(dòng)定位和事故嚴(yán)重程度測(cè)定功能，也可以應(yīng)用于全新BMW X3中。