9月17日，備受矚目的第十四屆成都國際車展將拉開帷幕。在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心3號(hào)館內(nèi)H303-1展臺(tái)，北汽威旺將攜4臺(tái)原型車、1臺(tái)醫(yī)療救護(hù)車和1臺(tái)流動(dòng)服務(wù)車集體參展。此外，剛剛征服青藏線天險(xiǎn)，完成品質(zhì)之旅的威旺306也將登臺(tái)亮相，結(jié)合展臺(tái)上的舞蹈獻(xiàn)藝等多項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，北汽威旺將在本次車展上為觀眾呈上視、聽、觸、感全方位饕餮盛宴。

　　“惠民生，送幸福，北汽威旺306西藏品質(zhì)之旅“歷時(shí)近一個(gè)月，行程超過7000公里，翻越海拔最高達(dá)5000米的高原，其間急轉(zhuǎn)過彎，跨坑過坎，威旺306經(jīng)歷了一次囊括動(dòng)力、安全、操控、空間、舒適性等多方面的綜合大考。

　　本次西藏品質(zhì)之旅路況復(fù)雜，過程中坡多且高，并不斷遭遇急轉(zhuǎn)和泥濘洼地，同時(shí)，威旺306還承載了大量愛心物資，自重增加更加大了車輛行駛的難度。在攀爬海拔5000多米的米拉山口時(shí)，即使駕駛不同越野車往返青藏線多次的車手，心里也捏了一把汗。眾所周知，汽車行駛在高原缺氧地帶動(dòng)力必然會(huì)有所損失，很多司機(jī)擔(dān)心損失動(dòng)力之后的威旺306還能否在山路上跑的起來。不過最終，雖然不像在平原上行駛那么順暢，但憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，深踩油門過后，威旺306車隊(duì)克服全部艱險(xiǎn)路況，交出了一份滿意的答卷。

　　搭載全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的威旺306低速大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，車手李師傅說，“開到后來都很放心，沒有什么山是上不去的”。有進(jìn)藏經(jīng)歷的人都知道，藏區(qū)天氣變幻莫測(cè)，一到遇到雨雪天氣，道路就泥濘難行。“快到玉樹時(shí)碰到大雨，一直擔(dān)心車隊(duì)雨中行進(jìn)會(huì)有車拋錨或者陷在泥坑里爬不出來，但依然順利通過抵達(dá)目的地!”車手師傅一致認(rèn)為威旺306的動(dòng)力出人意料的強(qiáng)勁。

　　翻越高山除了對(duì)動(dòng)力要求極高，在盤山路上行駛，一側(cè)是雪山聳立，一側(cè)是深不見底的懸崖，急轉(zhuǎn)彎道數(shù)不勝數(shù)，這對(duì)威旺306的操控也是一個(gè)考驗(yàn)。車手王師傅說，在被稱為是天路的青藏線上，僅318國道上一段路就有99道彎，“以前每次走這段都特別小心，這一次更是擔(dān)心。因?yàn)檐嚿涎b的東西多，轉(zhuǎn)彎慣性很大，不好控制。好在威旺306好開，剎車加速轉(zhuǎn)向什么的反應(yīng)都很靈敏”。這得益于威旺306后橋經(jīng)過特別匹配、強(qiáng)化，使威旺306不但具有強(qiáng)勁的承載能力，并擁有強(qiáng)大的操控穩(wěn)定性。說到操控性，車隊(duì)師傅們無一豎起大拇指。

　　歷時(shí)1個(gè)月的品質(zhì)之旅，威旺306用事實(shí)證明了北汽造車實(shí)力。盡管本次成都車展各家都躍躍欲試，以強(qiáng)力新品參展謀奪眼球，但是“玉不琢，不成器“，唯有真金不怕火煉，經(jīng)過“西藏品質(zhì)之旅”的考驗(yàn)，威旺306盡顯王者霸氣。此次亮相成都車展，更具震撼力和說服力。