近日，記者從東風(fēng)風(fēng)行處獲悉，其最新上市的景逸LV市場潛力漸顯，正在占據(jù)越來越多的市場份額，尤其是在廣東、福建等華南最主要的銷售重鎮(zhèn)里，景逸LV銷量日漸增長，大有占據(jù)家轎市場主流地位的趨勢。

　　在新品迭出的汽車市場，景逸LV的表現(xiàn)無疑是讓人驚嘆的。從8月29日全國網(wǎng)絡(luò)上市發(fā)布會創(chuàng)下百萬點(diǎn)擊量，到目前的火爆暢銷態(tài)勢，都證明了景逸LV的實力。

　　據(jù)了解，景逸LV由德國最大的汽車設(shè)計機(jī)構(gòu)“愛達(dá)克”耗時數(shù)年傾力打造，擁有德系車所共有的優(yōu)良品質(zhì)——皮實、耐用，外觀時尚而敦實，動力充沛，操控感一流。

　　景逸LV擁有海豚型仿生設(shè)計的整體外觀，配以彎刀型鷹眼熏黑大燈，進(jìn)氣格柵以天使翼展方式呈現(xiàn)，整體感覺酷而時尚。寬適有余的4347mm×1835mm×1677mm的車身，長達(dá)2685mm的軸距，成就了景逸LV同級車型中“空間王者”的市場地位。

　　相對于景逸系列其它車型，景逸LV充滿時尚個性的外觀特征異常明顯：硬朗整體式腰線、運(yùn)動酷越十足的大包圍、銀黑雙色行李架、熏黑前大燈、運(yùn)動型鋁合金輪轂，這些元素都彰顯了它全能家轎的特征。紅黑雙色內(nèi)飾，配以中置數(shù)顯儀表等充滿科技感的元素，呈現(xiàn)了景逸LV充滿運(yùn)動感的特質(zhì)。

　　此外，基于運(yùn)動感的設(shè)計理念，景逸LV的底盤離地間距相對于普通的轎車略高，這便為其提供了更加寬廣的視野，同時，高車頂設(shè)計使駕乘者能夠最大程度地獲得空間帶來的舒適感，而這一項改變也增加了其整體運(yùn)動感的特質(zhì)。

　　在動力上，景逸LV搭載的三款發(fā)動機(jī)體現(xiàn)了德系車型結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計與全球先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)的完美結(jié)合，實現(xiàn)了景逸LV的充沛動力與日系油耗的雙重效用。

　　其主推車型景逸1.5LV搭載高性能的環(huán)保發(fā)動機(jī)——三菱4A91發(fā)動機(jī)。這款1.5L全鋁發(fā)動機(jī)，是當(dāng)下全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動機(jī)之一，實現(xiàn)了輕量化設(shè)計與充沛動力的完美結(jié)合。三菱MIVEC可變氣門正時技術(shù)的運(yùn)用，為其打造了一流的加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，其最大功率為88kW，最大扭矩為143 N.m，排放更是達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　另有兩款動力更強(qiáng)勁的景逸LV可供選擇。其中一款搭載“可變氣門正時系統(tǒng)”發(fā)動機(jī)，這款1.8L排量的VVT發(fā)動機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)高動力與低油耗的完美平衡。最大輸出功率105kW/6500rpm，最大扭矩為170N.m/4800rpm，最高車速為180km/h，每百公里綜合油耗僅為7.9升。其動力輸出與2.0升排量的發(fā)動機(jī)相當(dāng)、而油耗僅為1.6升發(fā)動機(jī)的水平。另一款搭載名為“卡瓦奇”的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)采用英國羅孚的動力總成，目前也在高端轎車榮威750上使用。“卡瓦奇”采用了具有革命性的超高壓電子渦輪增壓技術(shù)，成功解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪滯后問題，擁有的動力性能甚至超過2.4L或2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，華南地區(qū)的消費(fèi)者追求的是汽車在外觀、動力、油耗等方面的一種綜合性能優(yōu)勢，兼有德系性能與日系油耗雙重優(yōu)勢的景逸LV，很好的符合了華南廣大消費(fèi)者的審美習(xí)慣和消費(fèi)需求，僅6.89萬元的起售價使其成為眾多華南地區(qū)理性務(wù)實消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)實用之選。