小排量也有“大美” 景逸LV新車解析
隨著油價的攀升,小排量全能實用型家轎(如騰翼C30,東風(fēng)標致408等),越來越炙手可熱;它們不僅車內(nèi)空間綽綽有余,還通過巧妙的發(fā)動機搭載,既能為“大塊頭”車身提供充沛的動力,又充分體現(xiàn)小排量車型省油的優(yōu)勢。這里就推薦一款為80后車主量身打造的小排量家轎——全新上市的景逸1.5LV,它在空間、安全上的表現(xiàn),都進入了B級車的范疇,并且搭載了高性能綠色動力,同時其整車視覺設(shè)計夠V夠力,價位也夠親民,能讓80后車主“在路上”的幸福感升級,可謂小排量中的“大美”車型。
從容淡定的空間之美
對于80后而言,汽車不僅是代步工具,也是社交工具,車主駕車出行,有時會搭載三五好友,有時也要裝載高爾夫球桿、野營帳篷、燒烤架等大型物品。對有這些訴求的年輕車主而言,寬適從容的空間設(shè)計,無疑是景逸LV的重要車型亮點之一。
作為景逸家族的新生一代,景逸LV堪比B級車標準的超大空間生動詮釋了其“XL加大號”的寬適風(fēng)格。其軸距長達2685mm,車身尺寸為4347mm×1835mm×1677mm(以多時全能的空間優(yōu)勢為賣點的驪威,其軸距為2600,參數(shù)為4178mm×1690mm×1565mm),堪稱這一細分市場車型中的“空間巨無霸”。駕乘者不管高矮胖瘦,都可以在車內(nèi)自在地舒展身體,獲得最舒適的坐姿。其后備箱容積最高可達1970升,可以實現(xiàn)日常出行與假日旅游的全部裝載量。
鋼筋鐵骨的厚重之美
從安全性角度來看,“景逸LV”也值得稱道。該車擁有純正的德系血統(tǒng),著名的愛達克為景逸量身定做了3H車身結(jié)構(gòu),為高剛度、封閉式承載式車身,總成扭轉(zhuǎn)剛度高達940KN/rad,能夠有效保障安全。為保證側(cè)面碰撞安全,景逸的B柱在3H車身的基礎(chǔ)上,由多達四層的鋼板焊接而成,具有良好的抗碰撞強度。同時,雙安全氣囊、四輪碟剎、ABS+EBD等保障系統(tǒng)等裝備,也提供了全面的安全保障。
高效綠色的動力之美
在競爭激烈的全能家轎市場上,發(fā)動機的技術(shù)含量,是一款車型市場勝出的根基。景逸1.5LV全系均采用綠色高效發(fā)動機,實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美平衡。該車搭載的是三菱4A91發(fā)動機,應(yīng)用了MIVEC可變氣門正時技術(shù),最大功率為88kW,最大扭矩為143N.m,在功率輸出上甚至超過了當(dāng)前一些1.8L排量的發(fā)動機;但百公里綜合油耗只有6.8升,其排放更是達到了歐Ⅳ排放標準,是一款高性能的環(huán)保發(fā)動機。
除MT手動版外,景逸1.5LV還提供了AMT手自一體版車型,其配裝了如奔馳Smart Forfour等高檔車型才選配的6擋手自一體變速器,操控更為輕盈游刃,而其油耗經(jīng)濟性也與手動擋車型持平。
動感活力的視覺之美
主打80后市場的車型,需要能體現(xiàn)年輕車主的銳氣和個性;景逸LV在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上,就體現(xiàn)了“活力加大號”的青春運動版家轎氣質(zhì)。
在外觀上,景逸LV威猛的大嘴造型極具視覺沖擊力,熏黑的鷹眼大燈配合硬朗的前格柵,加上極具肌肉感的整體式腰線,讓整車充滿了運動感的造型張力。而車頂?shù)你y黑雙色行李架及圍繞車身的動感大包圍,再加上特別設(shè)計的動感輪轂,讓景逸LV實現(xiàn)了運動風(fēng)尚與城市審美的有機融合。
在內(nèi)飾上,景逸LV采用了極具沖擊力的紅黑搭配的雙色座椅,紅與黑的激情碰撞,帶來了強烈的視覺沖擊,讓景逸LV的時尚活力再次彰顯。
編輯點評:
“80后”已崛起為車市的主流消費群之一,他們既沒有“60后”的保守,也沒有“70后”的固執(zhí),消費觀超前、開放,有點小自戀,但更自信和務(wù)實。大多懂車更愛車的80后族群,購車時會注重空間實用性、動能和油耗的平衡,以及外觀的時尚動感,同時,由于他們已經(jīng)全面進入社會和職場,購車時不再有盲目攀比心理,大多會量力而行,選擇性價比高的車型。作為“德系寬體車”的景逸LV,有空間和安全上的優(yōu)勢,發(fā)動機的搭載也實現(xiàn)了動能和油耗上的平衡,加之其在時尚設(shè)計和性價比上不錯的表現(xiàn),充分符合主流80后的購車觀,因此剛上市,就獲得了不少80后的追捧。
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