2011年上海車展，大眾汽車品牌展臺(tái)。剛剛到場(chǎng)的大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席 文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)徑直走向一輛展車，他一言不發(fā)地從衣服口袋里拿出一張白紙，開始細(xì)致地丈量車身的縫隙，看其是否均勻，然后，他又用手指摸遍車身的接口和縫隙，并取出微型尺，對(duì)縫隙的寬窄進(jìn)行測(cè)量。一切動(dòng)作完成后，他未置一詞，但唇角的笑意讓身邊一直陪同著的工作人員長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣。

大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席 文德恩博士(Prof. Dr. Martin Winterkorn)

　　這是文德恩博士的老習(xí)慣了。作為大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席，他對(duì)每一輛出自大眾汽車之手的車型都有苛刻的要求。為了達(dá)到這個(gè)要求，大眾汽車品牌的設(shè)計(jì)師必須如同制表大師在制造世界上最尖端、最精密的手表一樣，精細(xì)地對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　這種自上而下的嚴(yán)謹(jǐn)讓大眾汽車品牌形成了一套獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)體系，無論是材料、零部件，還是整車，都必須滿足自己苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，而各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)至少要比世界各地的法規(guī)高出20%。

　　而這也是大眾汽車品牌設(shè)計(jì)受到世界各地人們共同認(rèn)可的原因之一。如同世界頂級(jí)的手表，越是精密、準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)，其表現(xiàn)往往簡(jiǎn)單、高雅一樣，作為“人民之車”的締造者，大眾汽車品牌也始終堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)原則，并時(shí)刻要求自己注意細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)。

　　但堅(jiān)持原則并不意味著墨守陳規(guī)，在大眾汽車品牌看來，基于精準(zhǔn)原則下的創(chuàng)新，是一個(gè)汽車品牌能夠歷久彌新的根本。為此，大眾汽車啟動(dòng)了“大眾自造”項(xiàng)目，旨在為大眾汽車品牌與中國(guó)消費(fèi)者之間搭建思想碰撞的橋梁，并在上線不到4個(gè)月的時(shí)間里收集到七萬個(gè)汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)意，而大眾汽車更是借此機(jī)會(huì)，首度向外界敞開了神秘的設(shè)計(jì)之門，將其原本屬于頂級(jí)機(jī)密的設(shè)計(jì)原則呈現(xiàn)在中國(guó)公眾的面前。

　　精準(zhǔn)——大眾汽車品牌的極致追求

　　精準(zhǔn)、精確、注重細(xì)節(jié)是大眾汽車品牌設(shè)計(jì)追求的方向。即使是車門邊角這樣的“小地方”，大眾汽車依然會(huì)設(shè)計(jì)得十分精準(zhǔn)，以符合車身整體線條和車輛使用者的習(xí)慣。更重要的是，這個(gè)原則不僅適用于輝騰這樣的頂級(jí)豪華車型，也適用于普通家庭常用的經(jīng)濟(jì)型轎車。

　　正是這種基于精準(zhǔn)原則的不斷創(chuàng)新，讓大眾汽車成就了一個(gè)又一個(gè)的經(jīng)典造型。作為關(guān)注度最高的A級(jí)車市的標(biāo)桿車型，速騰在設(shè)計(jì)時(shí)就強(qiáng)調(diào)不僅要在性能上集安全、動(dòng)力、操控于一身，更要在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)流暢、動(dòng)感的線條，與駕乘者的個(gè)性氣質(zhì)和生活態(tài)度互為彰顯。

　　為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，大眾汽車設(shè)計(jì)師們會(huì)對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行反復(fù)推敲，以力圖精確。即使是消費(fèi)者可能完全不會(huì)注意到的車門邊緣，大眾汽車都會(huì)設(shè)計(jì)得薄且細(xì)致，并且非常精準(zhǔn)。

大眾汽車WRC版新POLO

　　素有“小鋼炮”之稱的POLO在新一代車型上也對(duì)車身進(jìn)行了創(chuàng)新。為了強(qiáng)調(diào)全新Polo的男性特征，大眾汽車設(shè)計(jì)師在POLO的車身側(cè)面增加了一條凹線，而這條線既是裝飾，也是車門的加強(qiáng)筋。在這種創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)風(fēng)格下，POLO的設(shè)計(jì)師們還運(yùn)用了大量的高強(qiáng)度鋼材，使得車身更加結(jié)實(shí)。

　　值得一提的是，為了保證這些精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)能在準(zhǔn)確地在產(chǎn)品中體現(xiàn)出來，大眾汽車還設(shè)置了Audit評(píng)審體系，該體系的工程師的主要職責(zé)，就是根據(jù)大眾汽車全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以比最挑剔的用戶還要苛刻的眼光對(duì)所有生產(chǎn)的車輛進(jìn)行評(píng)審打分，以保證每一輛車都品質(zhì)過硬。

　　創(chuàng)新——大眾汽車品牌發(fā)展之本

　　在大眾汽車看來，“全球本土化”所帶來的本地化個(gè)性需求，對(duì)于設(shè)計(jì)師們來講不是挑戰(zhàn)而是機(jī)會(huì)。它讓設(shè)計(jì)師們能夠在更貼合某一個(gè)地區(qū)個(gè)性化消費(fèi)需求的情況下，創(chuàng)造出更多的可能性。

　　當(dāng)然，所有的創(chuàng)新都必須基于大眾汽車精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)原則，而所有的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)也是為了讓消費(fèi)者能更好地享受大眾汽車的創(chuàng)新成果。

　　在“大眾自造”這樣一個(gè)交互式體驗(yàn)的平臺(tái)上，很多靈感火花都會(huì)對(duì)大眾汽車未來的設(shè)計(jì)帶來貢獻(xiàn)，尤其是一些有關(guān)細(xì)節(jié)方面的創(chuàng)意。而這無疑也將成為大眾汽車未來設(shè)計(jì)的創(chuàng)新寶庫。